 |
|
|
|
||||
|
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 25.11.2004 09:17 |
|
В Средиземном море немецкая подводная лока U-331 (барон фон Тизенгаузен) потопила четырехторпедным залпом британский линкор "Бархэм" - первый корабль этого класса, потопленный ПЛ во 2МВ в открытом море. Производя уклонение после атаки, лодка провалилась на глубину более 200 м, но корпус выдержал давление. После этой атаки Тизенгаузену можно было сидеть сложа руки, потому как место в пантеоне славы Кригсмарине он себе уже заслужил. Он и сидел - на счету U-331 до 17 ноября 1942 года, когда поврежденная самолетом RAF лодка была потоплена торпедой "Альбакора" с авианосца "Формидебл", только один военный транспорт "Лидстаун", и тот на момент атаки уже был поврежден торпедоносцами Люфтваффе. Пройдет почти ровно три года, и 21 ноября на Тихом океане американской лодкой "Си Лайон II" (SS-315) будет потоплен второй и последний линкор, погибший от ПЛ - японский "Конго". ---------------------------------------------------- Гибель Бархэма была заснята на пленку с воздуха, как он кренится, ложится на борт и затем следует чудовищный взрыв. так вот вопрос - кто это снимал? При гибели Бархэма погибло больше половины экипажа. Капитан спасся. |
|
> to Папаша Дорсет > ---------------------------------------------------- > Гибель Бархэма была заснята на пленку с воздуха, как он кренится, ложится на борт и затем следует чудовищный взрыв. так вот вопрос - кто это снимал? > При гибели Бархэма погибло больше половины экипажа. Капитан спасся. ---------------------------------------------------- * Пленка длительностью 14 секунд, основные кадры есть здесь http://uboat.net/gallery/index.html?gallery=BarhamA . Спаслось более трети команды, и даже командующий соединением вице-адмирал Придхэм-Уиппл. |
| * Да, залп лодки был удивительно кучным - считается, что попали 3 торпеды, но столб воды от взрыва был только один, и на соединении посчитали, что произошло только одно попадание, что не было смертельным (уже во 2МВ линкор пережил одну торпеду с U-106). Так что не очень понятно, почему корабль погиб столь быстро и что вызвало взрыв погребов. Еще по теме - www3.bc.sympatico.ca/FrankWade/stories.html Откуда снимали гибель линкора, точно не скажу, но судя по пленке, с КДП одного из кораблей соединения. |
|
Автор:
Папаша Дорсет
Дата: 25.11.2004 09:54 |
| Во-во, эту пленку я и имел в виду. Тогда вопрос - что так здорово жахнуло, ведь взрыв явно в середине судна, там погребов нет... |
|
> to Папаша Дорсет > Во-во, эту пленку я и имел в виду. Тогда вопрос - что так здорово жахнуло, ведь взрыв явно в середине судна, там погребов нет... ---------------------------------------------------- * Прорвало там, где тонко;-)) Это взрыв кормовых погребов ГК. Взрыв котлов дает обильный белый пар и не столь живописен. |
|
Автор:
Сомневающийся
Дата: 25.11.2005 07:55 |
| Хотя это и меньше известно, но "Конго" погиб также - торпедирование, японцы посчитали что пронесло, а уж затем через некоторое время взрыв. Что то не в порядке с погребами. |
|
> to Папаша Дорсет > Гибель Бархэма была заснята на пленку с воздуха, как он кренится, ложится на борт и затем следует чудовищный взрыв. так вот вопрос - кто это снимал? ---------------------------------------------------- по Культуре с полгода назад был фильм - Типа невероятные кадры и как они снимались - дык вот там даже автора этих кадров показывали - почтенного такого англичанина или австралийца ("Сижу я на корме впередиидущего корабля, тепло, светло, чайки гадют сверху. Тут как жахнет!"). Я еще здесь же в форуме спрашивал, что это так бумкунуло, позорно перепутав количество стволов ГК в башнях... =))) |
|
Автор:
Tomcat
Дата: 25.11.2008 12:49 |
|
> to Папаша Дорсет > Во-во, эту пленку я и имел в виду. Тогда вопрос - что так здорово жахнуло, ведь взрыв явно в середине судна, там погребов нет... ---------------------------------------------------- На кадрах просматривается большое количество чёрного и белого дыма. Может, угольная пыль / пар ? Чем его котлы топили? (раз B&W усиленно продвигались как "лучшие и невзрывающиеся", то, скорее-всего, они и жахнули :-D ) |
|
Автор:
DDoS
Дата: 25.11.2008 13:01 |
|
[C транслита] > то Ёжик > [Ц транслита] > А у нас в Вильнюсе, на улице Тизенхаузу (барон фон Тизенгаузен? те улица типа "его") стоит Вилнюсский РодДом :)) > Учитесь торпедировать :)))) ---------------------------------------------------- Граф, зема, всего лишь граф. А улицу с роддомом назвали в чесьт графини. "-А не испить ли нам чаю? -Отнюд!ь ]:-> |
|
Автор:
Tomcat
Дата: 25.11.2008 13:05 |
|
Себе вдогонку: Котлы на "Бархэме", похоже, на мазуте. "Бархэм" строился 24.02.1913 - 31.10.1914 "Конго" - 17.01.1911 - 18.05.1912 (тоже в Англии) может, много чего схожего в конструкции было, потому и одинаково навернулись? |
|
> to Tomcat > Себе вдогонку: > > Котлы на "Бархэме", похоже, на мазуте. > > "Бархэм" строился 24.02.1913 - 31.10.1914 > "Конго" - 17.01.1911 - 18.05.1912 (тоже в Англии) > > может, много чего схожего в конструкции было, потому и одинаково навернулись? ---------------------------------------------------- * Традиционно плохая английская ПТЗ - конструктивная противоторпедная защита. |
|
> to Tomcat > > На кадрах просматривается большое количество чёрного и белого дыма. Может, угольная пыль / пар ? Чем его котлы топили? > (раз B&W усиленно продвигались как "лучшие и невзрывающиеся", то, скорее-всего, они и жахнули :-D ) ---------------------------------------------------- * Чёрный дым - порох, белый - пар. Кордиты, даже "бездымные", при попаданиях в погреба горят почти без выбросов пламени, но с огромным количеством черного дыма. Наиболее яркие примеры - "Аризона" и "Хууд" |
|
> to Ёжик > А у нас в Вильнюсе, на улице Тизенхаузу (барон фон Тизенгаузен? те улица типа "его") стоит Вилнюсский РодДом :)) ---------------------------------------------------- Мой сын родился в роддоме на Нежинской улице. (задумчиво) Интересно, был ли такой командир ПЛ? (балеруна Нижинского не предлагать!) :) |
|
Автор:
srthh
Дата: 21.12.2008 18:38 |
|
такие взрывы норма но подводой холодная вода и горячие котлы а тут вода попала через трубы к стати надо собрать все сьемки тонущих линкоров есть фото взрыва марата и гиганта-красавца рома есть сьемки линкора в 1 мировую -его пареварачивание с купой людей |
|
Цитата:
Британцы двигались колонной из 3х линкоров (Бархем, Валиант, Квин Элизабет) в охранении 8 ЭМ. Единственный "плюс" - Бархем был наименее модернизированым из всех Квинов.... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Это я знаю... и этим пользовались как немецкие и итальянские лодки, так и англичане - сколько конвоев снабжения африканского корпуса не досчитались транспортов... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
| Спасибо! Эпопею Огайо я хорошо знаю... но уже не помнил когда конкретно он что получил.. Торпеду помнил а вот с катеров, самолетов, или лодки не помнил, там всего этого добра хватало... Тогда же вроде итальянцы истребители Ре-2001 под Харикейны замаскировали, сымитировали заход на посадку и парой бомб в летную палубу с предельно малой высоты один из английских "броняшек" из строя вывели? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
(мрачно) вы таки себе не представляете, каких моральных усилий мне стоило не сп#Zdить эту книгу... :)) |
|
Цитата:
|
|
Вот... только сейчас обратил внимание: "второй и последний линкор, погибший от ПЛ - японский "Конго". А как же Прин, подрубивший "Королевский Дупп", а? Это, скорее, "Барэм" за номером два будет. |
| По "Дискавери" показывали документальный фильм-расследование гибели линкора "Одейшес", подорванного на мине 27 октября 1914, набравшего воды и перевернувшегося на борт, после чего произошел взрыв носового погреба главного калибра. Так там упоминался и "Барнхем", погибший при сходных обстоятельствах. Причиной современные инженеры считают, что в результате переворачивания сорвались со стеллажей снаряды ГК и упали на заряды, в результате чего произошла почти мгновенная детонация. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
День 25-11-1941: В Средиземном море немецкая...
(Событие)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|