 |
|
|
|
||||
|
|
Автор:
Dandy
Дата: 26.09.2005 00:26 |
|
> to dazan > [C транслита] > солдаты СА не смогли спиздить бачок с бражкой?! ганьба! :) ---------------------------------------------------- У двух лейтенантов-кубовладельцев? прям перед самым лейтенантским дембелем? 8) У тех самых, которые воробья из пулемета влет в клочья? 8) ПМСМ - без шансов - так что и впрямь "машинально" 8))) Каквсегда Здорово 8)) |
| Пиджаков уже тогда положено было день в день увольнять, как сейчас всех. |
|
Автор:
skobar`
Дата: 26.09.2005 10:01 |
|
У Шуры Балаганова - достойные наследники! КЗ, однозначно..... |
|
> to Rembat > [C транслита] > А это точно были не прапорщики? Вот, по-моему, у кого "чисто машинально".... ---------------------------------------------------- эт точна! просто повезло, что это не был хоз. прапор. вечером встретил нашего дивизионного прапора с погонялом "микросхема"... спрашиваю там вежливо в курилке, а что это у вас тов. прапорщик погон в ржавчине... а он так это перккосил глаза, задумался и его усталое лицо озарила улыбка понимания - а это я рельс нес! тут то все и поперхнулись... оказалось, что он уволок кусок рельса, который лежал у казармы. метра 2.5 рельс был... хоть и от узкоколейки, но тяжеленный, сволочь! такой бы ваш куб с брагой бегом унес! |
|
На днях открыл "Войну и мир" Л.Толстого и наткнулся на один эпизод. Видимо, в дни Кутузова не было правила "не спиздили, а проебал!" и "машинальные" рефлексы не приветствовались... "...в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил: - Солдату позорно красть, солдат должен быть честен, благороден и храбр; а коли у своего брата украл, так в нем чести нет; это мерзавец. Еще, еще! И все слышались гибкие удары и отчаянный, но притворный крик. - Еще, еще, - приговаривал майор." |
|
Автор:
Stroybat
Дата: 26.09.2005 13:28 |
|
> to Старшина > Безусловный инстинкт! :))) ---------------------------------------------------- Я бы сказал - основной инстинткт. :)) |
|
> to Domnitch > На днях открыл "Войну и мир" Л.Толстого и наткнулся на один эпизод. Видимо, в дни Кутузова не было правила "не спиздили, а проебал!" и "машинальные" рефлексы не приветствовались... > > "...в рядах киевских гренадеров, молодцоватых людей, занятых теми > же мирными делами, князь Андрей недалеко от высокого, отличавшегося от других балагана полкового командира, наехал на фронт взвода гренадер, перед которыми лежал обнаженный человек. Двое солдат держали его, а двое взмахивали гибкие прутья и мерно ударяли по обнаженной спине. Наказываемый неестественно кричал. Толстый майор ходил перед фронтом и, не переставая и не обращая внимания на крик, говорил: > > - Солдату позорно красть, солдат должен быть честен, благороден и > храбр; а коли у своего брата украл, так в нем чести нет; это мерзавец. Еще, еще! > > И все слышались гибкие удары и отчаянный, но притворный крик. > - Еще, еще, - приговаривал майор." ---------------------------------------------------- Не совсем верно сопоставлять. Во-первых, куб не был банально сп_зжен из, допустим, комнаты старлеев. Он был найден на улице и вид имел бесхозный. Во-вторых, если куб и был сп_зжен, то не у своих "братьев солдат", а у офицеров которые, кроме того, вообще относятся к лётному составу. Это, можно сказать, был акт не кражи, а экспроприации. В-третьих, во времена, когда порутчику не требовалось ставить брагу на вишнёвом джеме для того что-бы решить проблему празднования собственной отставки, можно было требовать от солдат чтоб не пз_дили. |
|
Вспомнилось - подрабатывал я как-то летом на одной базе - всякая работа с железом, круглое таскай, квадратное катай - в общем - работа тяжелая, грязная и пьяная! Народ забухивал жутко! Ну тут одному пришла в голову мысль поставить бражку и перегнать самогон! Для этой цели где-то раздобыли 40-литровый алюминиевый бидон, забодяжили брагу и автор идеи лично ее запломбировал! Через некоторое время брага начала катастрофически испаряться - в смысле - количество жидкости в бидоне исчезало со страшной скоростью, причем пломба оставалась неповрежденной! Когда же бидон стало можно поднимать одним пальцем руки, народ взмолился и потребовал от неизвестного похитителя рассказать технологию воровства, обещая отсутствия дивидендов в виде пендюлей! Ну, местный алкаш по имени Ванечка, тихо смущаясь, достал стальную линейку, отжал резиновый уплотнитель, пропихнул в бидон плотную резиновую трубку и высосал остатки напитка! |
|
> to Технарь > Во-первых, куб не был банально сп_зжен из, допустим, комнаты старлеев. Он был найден на улице и вид имел бесхозный. ---------------------------------------------------- Безхозный куб под окном офицеров, все равно как похрюкивающий в луже "ничейный" свин или лежащий на столе "ничейный" рубль/доллар/шекель - собственность, чей хозяин в данный момент отсутствует. > Во-вторых, если куб и был сп_зжен, то не у своих "братьев солдат", а у офицеров которые, кроме того, вообще относятся к лётному составу. Это, можно сказать, был акт не кражи, а экспроприации. ---------------------------------------------------- Офицер, как известно, "слуга царю, отец солдатам", соответственно украсть у него - все равно что у отца родного и карается не розгами, а шпицрутенами. > В-третьих, во времена, когда порутчику не требовалось ставить брагу на вишнёвом джеме для того что-бы решить проблему празднования собственной отставки, можно было требовать от солдат чтоб не пз_дили. ---------------------------------------------------- На это возразить нечего :-( |
|
> to Domnitch > > to Технарь >> > Во-вторых, если куб и был сп_зжен, то не у своих "братьев солдат", а у офицеров которые, кроме того, вообще относятся к лётному составу. Это, можно сказать, был акт не кражи, а экспроприации. > ---------------------------------------------------- > Офицер, как известно, "слуга царю, отец солдатам", соответственно украсть у него - все равно что у отца родного и карается не розгами, а шпицрутенами. ---------------------------------------------------- Как я уже сказал, офицеры относились к лётному составу. То есть не состояли ни в каких "родственных" отношениях с солдатами. Они, лётный состав, баре - эксплуататоры, мы, солдаты, эксплуатируемые. Изъятие ценностей эксплуатируемым классом у эксплуататоров есть не грабёж, а экспроприация. Классиков читать надо! :) |
|
Автор:
морда
Дата: 26.09.2005 19:58 |
| Выложите пожалуйста истории вместе (но не на народ.ру... народ ру - тормозной и дальше 25 КБ не тащит). |
|
> to ПВОшник > оказалось, что он уволок кусок рельса, который лежал у казармы. метра 2.5 рельс был... > хоть и от узкоколейки, но тяжеленный, сволочь! Кто сволочь? Прапор? Не спорю - совершенно точное определение! А вот рельсА тяжеленная... Тут помаракувать надобно! Обычно на узкококолейках лежали Р-17. То бишь, 17кг/погонный метр. Итого - 17х2,5=42.5 кг. Ну не так уж и тяжело... Но вот поскольку там меты погонные, то погончик то и испачкался.... |
|
> to Your Old Sailor > > to ПВОшник > > > оказалось, что он уволок кусок рельса, который лежал у казармы. метра 2.5 рельс был... > > хоть и от узкоколейки, но тяжеленный, сволочь! > > Кто сволочь? Прапор? Не спорю - совершенно точное определение! > А вот рельсА тяжеленная... Тут помаракувать надобно! Обычно на узкококолейках лежали Р-17. То бишь, 17кг/погонный метр. > Итого - 17х2,5=42.5 кг. Ну не так уж и тяжело... Но вот поскольку там меты погонные, то погончик то и испачкался.... ---------------------------------------------------- Чего то мне кажется что рельсы даже на узколейке самое малое Р-18, а чаще Р-24. Во всяком случае, что касается шахтных узкоколеек - Р-18 допускается только при использовании вагонеток емкостью до 1 м3 и электровозов ЕМНИП до 4-х тонн. Р-24 - вагонетки до 2 м3, электровозы сцепным весом до 7 т, все что свыше -Р-33 |
|
> to Mikle > > to Your Old Sailor > > А вот рельсА тяжеленная... Тут помаракувать надобно! Обычно на узкококолейках лежали Р-17. То бишь, 17кг/погонный метр. > > Итого - 17х2,5=42.5 кг. Ну не так уж и тяжело... Но вот поскольку там меты погонные, то погончик то и испачкался.... > ---------------------------------------------------- > > Чего то мне кажется что рельсы даже на узколейке самое малое Р-18, а чаще Р-24. > > Во всяком случае, что касается шахтных узкоколеек - Р-18 допускается только при использовании вагонеток емкостью до 1 м3 и электровозов ЕМНИП до 4-х тонн. Р-24 - вагонетки до 2 м3, электровозы сцепным весом до 7 т, все что свыше -Р-33 ---------------------------------------------------- Где я? Кто вы? С кем разговариваете? Даже если бы был сегодня трезв - все равно ничего бы не понял!:))) |
|
> to Domnitch > > to Технарь > Офицер, как известно, "слуга царю, отец солдатам", соответственно украсть у него - все равно что у отца родного и карается не розгами, а шпицрутенами. ----------------------------------------------------------------- Возможно, Вас ввели в заблуждение. И неслабо. "Отец солдатам"... Вы, простите, срочную служили? Красть я лично у них не крал. А вот шантажировать доводилось. Тоже скажете, что это нехорошо? > to Рокфоръ > Следует ли из этого поста понимать, что русским "патологическая честность" не свойственна? > > (с) Кадет Биглер > :)))))))) ---------------------------------------------------- Так ведь тащили-то наверняка в политотдел сдать:)))))))))) |
|
> to морда > Выложите пожалуйста истории вместе (но не на народ.ру... народ ру - тормозной и дальше 25 КБ не тащит). ---------------------------------------------------- На нашем сайте есть раздел Собрания сочинений. Все расказы Игоря Фролова лежат там: http://bigler.ru/selection_result.php?author_id=18 |
|
> to Mikle > Чего то мне кажется что рельсы даже на узколейке самое малое Р-18, а чаще Р-24. > Во всяком случае, что касается шахтных узкоколеек - Р-18 допускается только при > использовании вагонеток емкостью до 1 м3 и электровозов ЕМНИП до 4-х тонн. Р-24 - вагонетки до 2 м3, > электровозы сцепным весом до 7 т, все что свыше -Р-33 Э-э-э... Что касается шахтных, то сразу говорю - не спец. Я токмо малость в обычных разбираюсь. То бишь на поверхности и от 600 мм. Вот домой прийду и кое-какие книжечки посмотрю и точно скажу, что там про верхнее строение сказано. Но, то что Р-17 точно примелся на ухкоколейках - отвечаю! |
|
> to Your Old Sailor > > to ПВОшник > > > оказалось, что он уволок кусок рельса, который лежал у казармы. метра 2.5 рельс был... > > хоть и от узкоколейки, но тяжеленный, сволочь! > > Кто сволочь? Прапор? Не спорю - совершенно точное определение! > А вот рельсА тяжеленная... Тут помаракувать надобно! Обычно на узкококолейках лежали Р-17. То бишь, 17кг/погонный метр. > Итого - 17х2,5=42.5 кг. Ну не так уж и тяжело... Но вот поскольку там меты погонные, то погончик то и испачкался.... ---------------------------------------------------- не 40 точно... около центнера. я ее с ПТОРа сам волок. хотели из него "бревно" изобразить перевернувши, да потом запямятовали на радость микросхеме... |
|
> to Mikle > > to Игорь Фролов > >Даже если бы был сегодня трезв - все равно ничего бы не понял!:))) > > И не надо. ---------------------------------------------------- Ну вот нате. Пришел добрый пьяный, пошутил глупо, а ответили по-взрослому. Больше не буду. |
|
> to Игорь Фролов > > to Mikle > > > to Игорь Фролов > > >Даже если бы был сегодня трезв - все равно ничего бы не понял!:))) > > > > И не надо. > ---------------------------------------------------- > Ну вот нате. Пришел добрый пьяный, пошутил глупо, а ответили по-взрослому. Больше не буду. ---------------------------------------------------- Ладно, не обижайтесь. |
|
> to ПВОшник >> Итого - 17х2,5=42.5 кг. Ну не так уж и тяжело... Но вот поскольку там меты погонные, то погончик то и испачкался.... > не 40 точно... около центнера. я ее с ПТОРа сам волок. хотели из него "бревно" изобразить перевернувши, > да потом запямятовали на радость микросхеме... А-а-а, тогда это был скорее всего Р-43. Как раз около центнера и получится. Но это уже нормалной колеи рельс, правда старого уже выпуска. Что, впрочем, не влияет на шарм рассказа. Прапора они такие... Я полагаю, что Р-75 упер бы. |
| Ответ |
|
Форум Bigler.ru
>
(от 25-09-05) Чисто машинально...
(История)
|
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|