Bigler.Ru - Армейские истории
Rambler's Top100

Форум Bigler.ru > Обсуждение > Крушение Ту-154М под Смоленском
Имя
Пароль
Регистрация

Ответ
Автор: aviapasha
Дата: 09.02.2011 21:56
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Это по нормальным компаниям можно. А когда их сливают-разливают по два раза на дню, занятие весьма бессмысленное.

зы У Казахстана числицца 70 с хреном компаний. Этаж где они там все помещаюцца?
Где-то читал, что на Аляске этих самых компаний - несколько сотен. Правда там практически каждый частник, катающий в сезон туристов на личной "Цессне", зарегистрирован как отдельная авиакомпания.
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 10.02.2011 02:10
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Это - авиация. Если тщательно проверить любой полк ВВС СССР, командира можно смело выводить за капонир. Просто руководящие документы составлены, а служба организована так, что ты по-любому преступник.
Акт проверки бы почитать. Потому что докопаться можно до столба.
Я серьезно.
это понятно, даже мне, сухопутному. За 8 лет на сайте я выучил, где в свое время была авиация ;))

Речь о другом: в польской прессе резко спал накал ситуации. Потому что выявился ТАКОЙ бардак, который поразил даже наших не шибко привычных к порядку славянских братьев.
Ну а если уж второй Ту сломали..... Который ЧСХ только-только из капремонта.....
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 10.02.2011 02:13
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
зы У Казахстана числицца 70 с хреном компаний. Этаж где они там все помещаюцца?
(мрачно, голосом мужика с топором): в пустыне....
Автор: yamuga
Дата: 11.02.2011 11:29
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Польские летчики будут проходить обучение на авиасимуляторах самолетов Як-40 и Ту-154М в России. Об этом 11 февраля сообщает TVN24. Для подписания соответствующего соглашения в Россию приехал командующий 36 полком польской авиации.
Обучение польских пилотов по этим стандартам предусмотрено новой учебной программой, которая была принята в Польше в начале года. Представитель Польши при Межгосударственном авиационном комитете Эдмунд Клих называл отсутствие специальной подготовки одной из причин катастрофы польского Ту-154, разбившегося под Смоленском в апреле 2010 года
http://lenta.ru/news/2011/02/11/teach/
--------------------------------------
Автор: Проходящий
Дата: 11.02.2011 11:44
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от yamuga >>>
Польские летчики будут проходить обучение на авиасимуляторах самолетов Як-40 и Ту-154М в России.
Наконец-то узнаем, сможет ли симмер посадить Ту-154
Автор: BigMaximum
Дата: 11.02.2011 11:52
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Наконец-то узнаем, сможет ли симмер посадить Ту-154
симмер - может, поляки - нет ;(
Автор: тоже mOOrmaN
Дата: 11.02.2011 11:55
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от yamuga >>>
Польские летчики будут проходить обучение на авиасимуляторах...
Ну так не зря Саркози с Меркель поляка нахваливали, за новый взгляд на Россию - "мудрый и смелый". Я ещё позавидовал - как же легко полякам становиться мудрыми и смелыми. Только чуть перестал мудить и залупаться и ты уже сама добродетель, тебя дяди и тёти в пример ставят. :)
Автор: Борис
Дата: 12.02.2011 08:33
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Поддельные бумаги Протасюка

Командир экипажа Ту-154 имел фальсифицированные документы и не имел права стартовать.
Экипаж вообще не мог лететь в этом составе.
(...)
http://ursa-tm.ru/forum/index.php?/t...E%D0%BA%D0%B0/
Автор: grb
Дата: 12.02.2011 10:37
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от yamuga >>>
Польские летчики будут
проходить обучение на
авиасимуляторах самолетов
Министерство финансов Польши выделило средства на приобретение лицензионного диска Microsoft Flight Simulator?
Автор: aviapasha
Дата: 12.02.2011 10:53
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от grb >>>
Министерство финансов Польши выделило средства на приобретение лицензионного диска Microsoft Flight Simulator?
Там в базовом наборе Ту-154 нет... Разве что от команды ПроТу добавить... Да, аэродромов Смоленска в MSFS тоже нема! Так что покупка мелкомягкого флайтсима возможна только в качестве попила той части бабла, которая должна выделяться на тренажёрную подготовку экипажей.
Автор: Флайин
Дата: 12.02.2011 10:57
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от aviapasha >>>
Там в базовом наборе Ту-154 нет... Разве что от команды ПроТу добавить... Да, аэродромов Смоленска в MSFS тоже нема! Так что покупка мелкомягкого флайтсима возможна только в качестве попила той части бабла, которая должна выделяться на тренажёрную подготовку экипажей.
гыыы, зато он есть в Ил2штурмовик, и даже с оврагом(аэродром)
Автор: VSR
Дата: 12.02.2011 11:21
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Вчера самолёт из Варшавы сел брюхо. В коментах шутили - мол, второй экипаж на следственный эксперимент прилетел.
Автор: Проходящий
Дата: 12.02.2011 12:42
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от VSR >>>
Вчера самолёт из Варшавы сел брюхо. В коментах шутили - мол, второй экипаж на следственный эксперимент прилетел.
Эт португалы на лыжах катацца приехали.
Автор: lancer
Дата: 16.02.2011 23:03
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Ы-ы-ы...
xxx: Из всех методов смены правительства за последнее десятилетие лучшим следует признать польский.
http://bash.org.ru/quote/409659
Автор: Ямадзакура
Дата: 17.02.2011 16:40
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Никто ещё не высказывался на тему, что это мог быть происк "Боинга" или "Эирбаса" с целью впарить полякам борт №1 своего производства?

А про букву "М" шутили? (по аналогии с анекдотом про Ту-154-2Б ;-)))
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 17.02.2011 16:45
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Ямадзакура >>>
Никто ещё не высказывался на тему, что это мог быть происк "Боинга" или "Эирбаса" с целью впарить полякам борт №1 своего производства?
Эти могут... Эти и жыдкий вакуум могут изобресть....
Автор: Проходящий
Дата: 17.02.2011 16:47
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Ямадзакура >>>
А про букву "М" шутили?
Ну их же там не 154 было
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 17.02.2011 16:48
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Проходящий >>>
Ну их же там не 154 было
Некоторых за десятерых можно посчитать.
Автор: Шурик
Дата: 22.02.2011 10:44
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Экипаж польского президентского самолета допустил ошибку, что и стало причиной авиакатастрофы, произошедшей весной прошлого года в Смоленской области. К такому заключению пришли в МИД Польши.
Как сообщил глава ведомства Радослав Сикорский, польские пилоты явно допустили ошибку. «Они не должны были осуществлять посадку в тумане, сколько бы мы это ни отрицали», — сказал руководитель польского МИД. Сикорский также отметил, что не считает утверждения об ошибке польских пилотов «непатриотичными» и «наносящими удар по репутации Польши», о чем ранее говорил брат погибшего президента Польши лидер оппозиции Ярослав Качиньский, пишут Аргументы Недели.
Сикорский подчеркнул, что Россия и Польша должны преследовать общие интересы при расследовании крушения Ту-154, а именно — стремиться к обеспечению безопасности полетов. По словам Сикорского, «россияне должны быть благодарны», если доклад Польши покажет, что работа диспетчеров нуждается в корректировке, передает «Особая буква».
---
http://news.mail.ru/politics/5381145/?frommail=1
Автор: VSR
Дата: 22.02.2011 11:05
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
"Из всех видов смены правительства, за последние десятилетие, самым эффективным следует признать Польский." Из глубин И-нета...
Автор: РД
Дата: 23.02.2011 16:16
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Шурик >>>
Экипаж польского президентского самолета допустил ошибку, что и стало причиной авиакатастрофы. К такому заключению пришли в МИД Польши.
Осталось за кадром, к каким выводам пришло министерство сельского хозяйства.
Автор: mOOrmaN
Дата: 23.02.2011 17:01
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от РД >>>
Осталось за кадром, к каким выводам пришло министерство сельского хозяйства.
От нас скрывают правду!
Автор: РД
Дата: 23.02.2011 19:52
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Кстати, о различных исходах таких посадок. Авария Ту-204 22 марта 2010 года в Домодедово. Очень похожие условия, самолет упал на лес в километре от торца ВПП. В лесу прорублена просека никак не меньшая, чем у польского Ту-154 :

http://aviator.ru/aviastar/13.jpg

Однако конструкция более-менее цела, в смысле разломана на крупные куски. Летчики в кабине получили тяжелые травмы, но погибших нет, а среди членов экипажа в пассажирской кабине нет и травмированных.

http://aviator.ru/aviastar/1.jpg

Ничего похожего на польский переворот самолета вверх дном, с последующим полным разрушением конструкции.

http://aviator.ru/aviastar/7.jpg

Нехорошо, конечно, так о неожиданно попавших в летные происшествия. Но наш мужик, когда начал биться консолями о деревья, продолжил посадку перед собой и остался жив. Польский пилот в той же ситуации попытался подняться вверх и перевернулся.

Пожалуй, пассажиром лучше летать за спиной у нашего.
Автор: Piligrim
Дата: 23.02.2011 21:20
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от РД >>>
Кстати, о различных исходах таких посадок. Авария Ту-204 22 марта 2010 года в Домодедово. Очень похожие условия, самолет упал на лес в километре от торца ВПП. В лесу прорублена просека никак не меньшая, чем у польского Ту-154 :

Ничего похожего на польский переворот самолета вверх дном, с последующим полным разрушением конструкции.

Нехорошо, конечно, так о неожиданно попавших в летные происшествия. Но наш мужик, когда начал биться консолями о деревья, продолжил посадку перед собой и остался жив. Польский пилот в той же ситуации попытался подняться вверх и перевернулся.

Пожалуй, пассажиром лучше летать за спиной у нашего.
Пожалуй, вы не разобрались в ситуации.
У польского отдельно стоящее крупное и крепкое дерево отрубило левую плоскость, что сразу же вызвало переворот самолета влево относительно продольной оси, вследствие действия подъемной силы на правую оставшуюся плоскость.
Такой переворот парировать было невозможно в принципе. Вообще.
Ни польскими, ни какими другими руками:(
Да и скорость у него была повыше чем у Ту-204 километров на пятьдесят минимум.
Автор: РД
Дата: 23.02.2011 21:44
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Piligrim >>>
Да и скорость у него была повыше чем у Ту-204 километров на пятьдесят минимум.
А вот это "скорость на 50 км/час повыше" - это хорошо или плохо ?
Автор: aviapasha
Дата: 23.02.2011 22:00
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от РД >>>
А вот это "скорость на 50 км/час повыше" - это хорошо или плохо ?
При наличии отсутствия части крыла - всё равно...
Автор: Piligrim
Дата: 23.02.2011 23:48
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от РД >>>
А вот это "скорость на 50 км/час повыше" - это хорошо или плохо ?
При посадке на лес - плохо.
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 25.02.2011 09:41
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Оппаньки....

10 kwietnia przed wylotem z Warszawy do Smoleńska na wojskowym Okęciu doszło do kłótni między dowódcą załogi tupolewa kpt. Arkadiuszem Protasiukiem a dowódcą Sił Powietrznych gen. Andrzejem Błasikiem - ustaliła TVN24. Scenę zarejestrowała kamera przemysłowa. O kłótni zeznają też świadkowie. Sprawę bada prokuratura wojskowa i komisja Jerzego Millera.

http://www.tvn24.pl/-1,1693929,0,1,k...wiadomosc.html

10 апреля перед вылетом из Варшавы в Смоленск на военном аэродроме Окенче дошло до ссоры между командиром экипажа Туполева капитаном Аркадием Протасюком и командующим ВВС генералом Анджеем Бласиком, установила телекомпания TVN24. Эту сцену засняла камера слежения. О ссоре также сообщают свидетели. Эти с ведения проверяет военная прокуратура и комиссия Ежи Миллера.

Репортер опросил свидетелей, которые утверждают, что пилот Аркадий Протасюк после того, как не получил сведений о состоянии погоды в Смоленске, поругался с командующим ВВС.
Пилот не хотел лететь, и это видели сотрудники аэропорта и другие свидетели. Генерал Анджей Бласик отдал своему подчиненному жесткий приказ и использовал при этом неприличные слова. Это переросло в ссору, которая продолжилась даже у трапа самолета. Президента встречал генерал Бласик, а не капитан Протасюк.

===================


И все-таки, кто жыдкий вакуум завозил?
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 25.02.2011 09:51
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
И еще:

Zdaniem byłego prezydenta Lecha Wałęsy winni katastrofie pod Smoleńskiem są bracia Kaczyńscy, którzy niepotrzebnie naciskali na drugą wizytę w Katyniu i chcieli w ten sposób zacząć kampanię prezydencką. - To jest jego, tylko jego, a właściwie tego drugiego wina – stwierdził w "Kropce nad i".

По мнению бывшего президента Леха Валенсы, вина за катастрофу под Смоленском лежит на братьях Качиньских, которые жестко настаивали на втором визите в Катынь и хотели таким способом начать свою президентскую кампанию. "Это его, только его вина, а точнее - и того второго", - сказал он (Валенса) в передаче "Точки над i".

По мнению Валенсы, окружение Леха Качиньского наставивало на втором визите в Катынь
- Впервые столь высокопоставленный человек с российской стороны был на катыньском кладбище. Это было великое событие. Никогда раньше такого не было, - подчеркнул Валенса, говоря о встрече премьеров Туска и Путина на кладбище в Катыни 7 апреля.
Качиньский хотел любой ценой сгладить это положительное впечатление, для чего и организовал свое "паломничество".
=============

Уж Валенсу нельзя упрекнуть в излишней любви к России...
Автор: maxez
Дата: 25.02.2011 09:58
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от VSR >>>
Вчера самолёт из Варшавы сел брюхо.
* Кто-то помнит летнюю 2008 года посадку 737 КД-Авиа в родном порту на носовую стойку и движки, то есть с убранными основными? Я тогда как раз был в К-берге и жил на одной зеленоградской вилле с другими экипажами КД-Авиа (для иногородних пилотяг - а были ребята из Красноярска - компания арендует там пару люксов на всё лето). Они тогда говорили, что экипаж тупо забыл выпустить основные. Правда?
Автор: Проходящий
Дата: 25.02.2011 10:04
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
* Кто-то помнит летнюю 2008 года посадку 737 КД-Авиа в родном порту на носовую стойку и движки, то есть с убранными основными? ...Они тогда говорили, что экипаж тупо забыл выпустить основные. Правда?
Совсем забыли - это Аэрофлот в Эмиратах, чуть ли не рулить на брюхе собрались. А тут дернулись было, но шасси полностью не успели выпустицца.
Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.02.2011 16:31
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Польские СМИ выяснили новые подробности того, что происходило в военном аэропорту перед вылетом 10 апреля 2010 года президентского борта Ту-154 из Варшавы в Смоленск. Как сообщает в пятницу польский телеканал TVN24, камера наблюдения в аэропорту запечатлела ссору между командиром экипажа Аркадиушем Протасюком и командующим ВВС Польши Анджеем Бласиком. О том, что Протасюк и генерал Бласик за несколько часов до падения самолета разговаривали на повышенных тонах, рассказывают и некоторые свидетели.


По словам очевидцев, речь в разговоре командира экипажа и главы ВВС шла о вылете в Смоленск. По информации польского телеканала, Протасюк не хотел лететь в Смоленск, так как у него не было точных данных о погодных условиях. По всей видимости, Протасюк был настолько возбужден перепалкой, что даже не вышел приветствовать к трапу самолета президента Леха Качиньского, как это положено по протоколу. Вместо командира экипажа это сделал глава ВВС Польши.

Как стало известно РИА "Новости", полученная информация в настоящее время изучается польской комиссией по выяснению обстоятельств авиакатастрофы, которую возглавляет глава МВД Польши Ежи Миллер. Прокуратура Польши подтвердила, что также изучает эту информацию. Как заявил представитель военной прокуратуры Збигнев Жепа, по этому вопросу были допрошены свидетели.

http://www.newsru.com/world/25feb2011/poland.html

Представитель военной прокуратуры Збигнев Жепа. Такое - не придумаешь.
Автор: LoneWolf
Дата: 25.02.2011 16:44
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Такое - не придумаешь.
то, об чем вы подумали, тащ командир - оно по-польску называецца dupa... :))
Автор: Пятый б/п
Дата: 25.02.2011 16:47
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
то, об чем вы подумали, тащ командир - оно по-польску называецца dupa... :))
И стоило из-за одного слова целый язык придумывать? ©
Автор: Кадет Биглер
Дата: 25.02.2011 16:55
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
то, об чем вы подумали, тащ командир - оно по-польску называецца dupa... :))
Вы это прекратите! Написано - жёппа!
Автор: Ветеран СГВ с мобилы
Дата: 25.02.2011 17:14
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от LoneWolf >>>
то, об чем вы подумали, тащ командир - оно по-польску называецца dupa... :))
А хвамилие это значит просто "репа".
Кстати, а эта новость в моем переводе из первоисточника появилась тута еще утром :)
Автор: LoneWolf
Дата: 25.02.2011 17:25
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ с мобилы >>>
А хвамилие это значит просто "репа".
Именно.
...откуда и в описываемую нами ночь доносился вой арестованного солдата, которому за какой-то проступок по приказанию смотрителя Славика фельдфебель Ржепа сокрушал рёбра. (с)
Автор: maxez
Дата: 25.02.2011 19:31
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Кадет Биглер >>>
Представитель военной прокуратуры Збигнев Жепа. Такое - не придумаешь.
* А что? Звучит. Только, я думаю, правильно - Жопа. Через О, то есть.
Автор: Ветеран СГВ
Дата: 25.02.2011 19:37
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от maxez >>>
* А что? Звучит. Только, я думаю, правильно - Жопа. Через О, то есть.
Итить. Жопа - это слово, об отсутствии которого сокрушалась Ф.Г.Раневская.
А данный фигурант - Rzepa, т.е. "репа" по-русски.
Автор: Baloo
Дата: 25.02.2011 19:46
Re: Крушение Ту-154М под Смоленском
Цитата:
Сообщение от Ветеран СГВ >>>
А данный фигурант - Rzepa, т.е. "репа" по-русски.
Наверное хорошo кушает.



Часовой пояс GMT +2, время: 02:43.
vBulletin® v3.8.1, Copyright ©2000-2025, Jelsoft Enterprises Ltd.
В наличии пластиковые горшки оптом в Подмосковье
матрасы недорого
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru   
    Rambler's Top100