![]() |
|
||||
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Но ведь были, правда? Авианосцев не было, крейсеров - то же, но свой маленький Хай Флит был. Маленький, но - гордый. :-)) |
|
хм.. посмотрел 1135 На модернизированном "Пылком" кормовая надстройка ничему не мешает? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Хотя вот на картинке бортовой номер начинается с F. А в инетиках пишут СКР (фрегат) пр.11356 |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот английские и французские авианосцы у берегов Югославии - да, исполняли функции кораблей поддержки амфибийных операций. Цитата:
|
|
Цитата:
|
| (срочно выдает желающим тетради для конспектов и двухцветные карандаши, а так же запас продуктов на два дня) |
|
Цитата:
В общем всё сходится. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
1. Американская: авианосец вообще не является частью надводного флота, это плавающая авиабаза ВВС флота. ВВС американского флота - и никакого другого больше - это фактически самостоятельный вид ВС, выделившийся из состава USN уже практически по всем параметрам. ВВС USN пользуется помощью и поддержкой надводного и подводного флотов, но не более того. 2. Английская: авианосец - это крупный боевой корабль со специфическими техникой и вооружением. Разумеется, это часть надводного флота, важнейшая часть. А основное оружие авианосца - самолёты, лётный состав и технота - это просто разновидность в большой категории боевых средств флота. Первый подход привёл к фактической неубиваемости авианосцев, ибо под ними накоплены почти полностью отделившиеся от остального флота мощности ВПК: палубные самолёты, за крайне редким исключением, не имеют ВВСовских базовых аналогов, верфи, на которых строят и ремонтируют авианосцы, больше ничем не занимаются, реакторы для авианосцев имеют мало общего с реакторами подводных лодок, система подготовки персонала для авианосцев является полностью отдельной и ближе к системе подготовки лётного состава флота, чем к остальным флотским учебным центрам. Убить авианосцы в США - означает убить все эти ништяки ВПК, что очень малореально. Второй подход привёл к тому, что авианосцев в Британии на 6 сентября 2013 года нет. Вообще. И если появятся, но не ранее 2018. Есть два УДК, но сие немного не то. СССР и РФ сегодня однозначно разделял и разделяет второй подход. Стоит ли удивляться результатам? Спрашивается, как это относится к вопросам классификации? Отвечается - напрямую. Но через 1660-й год;-)) |
|
Цитата:
Но пр.1135 советской постройки практически кончились, ЕМНИП, их 1-2 на флот осталось. |
|
Цитата:
|
|
* Да, кстати, ВВС США (USAAF и USAF вместе, не так важно) принимали на вооружение с минимальными изменениями следующие американские палубные самолёты, разрабатываемые и выпускаемые для ВВС USN: 1. SBD - под именем А-24, 1942 2. SB2C - под именем А-25, 1944 3. AD4 - под именем А-1, 1950 4. F4H - под именем F-4E, 1959 5. A-7B - под именем А-7D, 1965 Американский флот принял в качестве палубных следующие самолёты, разработанные и выпускаемые для ВВС страны, со значительными изменениями: 1. F-86 - под именем FJ-4 Fury - 1957; 2. JSF-C - под именем F-35C, приём на вооружение ожидается в 2015. |
|
Цитата:
Цитата:
Есть поражающий элемент, есть наиболее вероятные пути прохода вражеских кораблей. А по каким параметрам, на какой дистанции и каким способом мина определит приближение корабля и рванёт - частности |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Битва!!! (с) :)) |
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |