 |
|
|
|
||||
|
|
И ещё раз, с ноги: Из-за юридических формальностей РФ может потребовать от Украины досрочного погашения долга |
|
Цитата:
Цитата:
|
|
Цитата:
1) а вот над Приднестровьем полеты, они как? Кто регулирует? Кишинев? Или Тирасполь? Военный-то аэродром в Тирасполе был, а еще раньше туда и гражданские местные рейсы прилетали... 2) а вот над Африкой... Где чуть ли не треть территории - "не то, чем кажется". Вечно "границы дышат", полно "непризнанных республик" и т.п., так там полеты с кем оговаривают. С теми, кто реально контролирует воздушное пространство или с теми, чей значок на политической карте мира? Я реально не знаю. И мне реально интересно. Т.юк., похоже, "все только начинается". И "африканские порядки" мы еще увидим во многих местах... |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Особенно со школами некрасиво вышло.Хоть потом руководство и отнекивалось, но циркуляр с требованием представить списки детей грузинской национальности по школам разослан был. Тогда у Завучи в школе очень достойно ответили, дословно не помню, но про многонациональную школу (уж кого там только нет - и татары, и дагестанцы, и грузины, причем среди учителей прежде всего) с директором-евреем во главе. |
|
http://www.bigler.ru/forum_vb/attach...8&d=1394625844 А почему на танках защита разная? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И хотя я за сербов, и считаю, что косовары там охренели вкрай, но "попустительства войск ООН" не было. Вот о чем я говорю. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
И у тебя то и дело спрашиваю. А ты только многозначительно щуришься да бормочешь: "У нас есть такие приборы..." Ты лучше того, подробности давай! :-)) |
|
Цитата:
И, второе, я не ряжу сербов в ангельские крылышки. Но тех, с кем я общался, НЕ МОГЛИ резать до прихода войск НАТО. А потом - смогли. Вот такая вот загогулина! :-)) |
|
Цитата:
|
|
– Изумрудная оса уколом в мозг зомбирует таракана. Он перестаёт выбирать дорогу сам, и оса, сидя на спине таракана, держит его за усы и ведёт к гнезду. Потом откладывает в живот своей жертвы яйца. Вылупившись, молодые осиные личинки сжирают живого, но безвольного таракана. – Тебе его жалко? – Не знаю. Может, жизненным предназначением этого глупого некрасивого таракана и было – стать едой для гордых и умных ос? – Не думаю, что таракан бы согласился с твоим мнением! – А кто спрашивает его согласия? (с) |
|
Цитата:
А тут каски, фляжки и прочие армейские "штурмовые лопаты" появились в магазине при обычной московской АЗС. При этом неделю назад этого там точно не наблюдалось. Что как-бы наводит на мысли об импорте майдана в столицу... Я еще их спросить хотел на счет "вам по башке еще не настучали за такой ассортимент?". Это кстати не мелкая сеть АЗС.. |
|
Цитата:
Молдавские власти не согласятся на открытие аэродрома в Тирасполе. Об этом заявил министр обороны Молдовы Виталий Маринуца в интервью радиостанции Europa Libera, передает Moldnews. По его словам, в столице Приднестровья есть военный аэродром. "Но он никогда не использовался и закрыт более десятилетия. Не думаю, что есть необходимость в настоящий момент иметь аэродром в Тирасполе", - сказал Маринуца. Он также отметил, что есть аэропорт в Кишиневе, всего в 60 км от Тирасполя, который, по его мнению, "может покрыть все потребности центрального региона Республики Молдова, включая и Тирасполь". Министр также заявил, что Россия может вывозить военные грузы и контингенты по суше, железной дорогой или используя аэропорт Кишинева. И в то же время в сентябре-октябре 2012 г. на военном аэродроме Тирасполь были проведены ремонтные работы взлетно-посадочной полосы и навигационного оборудования, качество которых с 23 по 25 октября с.г. проверили специалисты ВВС РФ, прибывшие на аэродром военно-транспортным самолетом Ан-72. Последний раз российский самолет приземлялся в Тирасполе осенью 2003 года, тогда был Ил-76. Планируется также замена восьми вертолетов (2 Ми-24П, 2 Ми-24К, 4 Ми-8МТВ) находящихся на хранении в авиакомендатуре аэродрома Тирасполь. Вполне возможно, что это будут новые боевые вертолеты Ми-28Н "Ночной охотник" и модернизированные транспортно-боевые вертолеты Ми-8МТВ-5, на которые перевооружается армейская авиация Западного военного округа. Цитата:
Трассы есть, но наземными диспетчерами по маршрутам обеспечена плохо. В какую либо страну прилететь без разрешения не получится. При этом разрешения можно добиваться неделями. В общем долго рассказывать, лучше устно. Там еще нюансов куча есть :) |
|
Цитата:
И Вы совершенно точно уверены, что ВСЕ слои и группы населения с радостью воспримут эту аккупацию? Что "правый сектор" и бандиты, добровольно сложат оружие и радостно будут воспринимать наблюдателей из Франции (арабов), из Германии (турков), из США (мексиканцев) и всяких их приспешников из Польши, Литвы и Румынии? Что ВСЁ население будут одинаково относиться и к Российским миротвоцам, независимо от зоны, им выделенной? Господи. Я реально считал Вас адекватно мыслящим человеком. А Вы, право слово, какой-то идеалист. Прям из второго сна Веры Павловны. |
|
Подумалось... А ведь ЗРЯ дочка 3 года учила мову. Конечно, не в том объёме что в обычной школе, но всё-таки часов учебных изведено немало - никуда не денешься, даже севастопольская гимназия обязана была выполнять требования и программы Министэрства Освиты. И куда теперь эту мову? В Киев ездить? Так она если раз за жизнь на 1 день туда приедет - уже много будет... Во Львов летать на сафари? Да кому она нужна, та львовщина-иванофранковщина... Поступать она всё равно будет в русскоязычный ВУЗ, госорганы и делопроизводство тоже теперь на русском... Лучше бы дети больше часов занимались другими предметами, ей-богу. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
У меня сын - Даниил, а не Данило, как того хотели в ЗАГСе. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
... А нельзя договориться с НАТО. Потому что украинский нацизм, яроши и музычки - это не Гитлер, не обоюдоострое зло, направленное и против России, и против Запада. Это кристалльно чистая антироссийская сила. Историю вспомни - после окончания Великой Отечественной войны бандеровцы дружно-весело переметнулись из-под крыла фашистских спецслужб на службу западным разведкам. Хоть с чертом, лишь бы против москалей. Поэтому сегодня "антигитлеровской коалиции" против фашистского режима на Украине не получится. Западу ваши нацики не угрожают. Где-то даже наоборот. И Россия в такой ситуации - сама за себя. Не Россия эту неразбериху создавала. А сами украинцы. Долго и упорно, невзирая на. А свое вернуть (а не "кусок откусить") - святое дело. |
|
Цитата:
Сегодня российскому актеру Олегу Басилашвили президент Грузии Михаил Саакашвили присвоил орден Чести. «Этот орден - оценка всего, что вы сделали в искусстве и для нормализации отношений между нашими народами», - заявил он. --------------------------------------- Так что все логично. |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
Вот английский ей пригодится, французский, немецкий, польский даже. А мова - не могу себе представить зачем. |
|
"Неразбериха на Майдане: сотни начали вооруженное противостояние между собой" Новость, страшно сказать, от киевского информагентства. |
|
Цитата:
ЗЫ. А что такое? У меня при переходе на цензор.нет постоянно комп виснет, верней не сам комп, а тырнет. Что это он у меня такой ни фига не толерантный? Причем эффект проявляется и на работе и дома, а компы-то разные. У хозяина нахватались, паршивцы? |
|
Цитата:
|
|
Цитата:
|
|
Цитата:
По военной вопрос решается через штабы МО, дипломатов и с уведомлением графика и маршрута ПВО стран. Дело долгое и муторное. До месяца может решаться. По гражданской - с подачей заявки по установленной форме в разрешительный центр Авиаадминистрации страны, с указанием маршрута, цели полета, характера груза, аэропортов техпосадки и загрузки-выгрузки. По срокам от одного дня до десяти, в зависимости от действующих правил стран пролета и вылета-посадки. Рейсовые регулярные подают заявку сразу на целый месяц и далее только дают флайт-план перед вылетом. При этом флайт-план забивается в общую электронную систему и виден всем странам, пограничникам и ПВО в том числе. Военные борта не состоят в реестре гражданских судов и имеют право летать только по военной линии. В случае учений вопросы отрабатываются заблаговременно с указанием бортов, маршрутов и зон полетов. Это делается на удалении от трасс пролетов гражданских судов. Это если коротко и схематично. |
|
|
2002 - 2011 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru Кадет Биглер: cadet@bigler.ru Вебмастер: webmaster@bigler.ru |
|