Э. Ковалев, А. Саксеев «Возвращение бездной. Записки подводников.»
Штабная проверка со скипидаром.

Для того чтобы подводная лодка после окончания ее строительства и приемки флотом у промышленности могла приступить к плаванию и выполнению своего предназначения, или, как говорили и писали в приказах раньше, начать компанию, она должна была сдать курсовые задачи. Это своего рода проверка корабля «на зрелость» проводилась специалистами штабов разных уровней и возглавлялась командирами соединений или объединений.
В конце 1954 года я прибыл на подводную лодку «С-166» на законном основании, так как был назначен приказом на должность старшего минного офицера. По завершении «вливания» в ряды славного экипажа означенного корабля немедленно приступил к отработке курсовых задач в минно-артиллерийской боевой части лодки. На очереди стояла самая первая задача. В ходе проверки полноты и качества ее отработки штаб должен был удовлетвориться в том, что мы не утонем, если отойдем от причала. Мы были готовы не утонуть.
.....
И вот в один из таких дней штаб Либавской Краснознаменной дивизии решил проверить нашу готовность плавать в море. Было тихо, и от поверхности воды в Военной гавани поднималась легкая дымка. Гавань слегка парила. Офицеры штаба вместе с работниками политотдела, одетыми в морскую офицерскую форму, не спеша двинулись по стенке к четвертому причалу, где стояла лодка. Возглавлял группу проверяющих сам командир дивизии. Он - бывалый подводник, командовавший на Балтике в конце войны подводной лодкой. Все было бы хорошо, но ему в то время катастрофически не везло с торпедами. Сколько раз, заняв выгодную позицию, он в очередной раз пытался поразить обнаруженную им цель. Но эти длинные, мокрые и скользкие твари, беспрепятственно покинув торпедные аппараты, безвозвратно исчезали в море. Транспорты уходили неповрежденными. Вот тогда в ход шла артиллерия. Вскоре был сожжен пароход, а другой выбросился на камни после многочасовой погони за ним стрелявшей из пушек лодки. Обозначился успех. И вот тогда командир изрек историческую фразу: «Заварите мне торпедные аппараты, и я вам покажу, на что способна подводная лодка!»
Прибыв на подводную лодку, проверяющие разошлись по отсекам и приступили к выполнению своих не очень приятных обязанностей. Командир дивизии сразу направился в первый отсек, командиром которого я был в то время. Очевидно, он решил обойти корабль из носа в корму. Комдива я встретил у кормовой переборки отсека. Это был очень крупный и упитанный мужчина, который с трудом пролез в отсек через переборочный люк, устроенный так, что в аварийной ситуации через него свободно мог проходить водолаз в полном снаряжении. Направляясь на корабли, адмирал всегда облачался в кожаную куртку и такие же брюки. Они делали его малоподвижным, неуклюжим и, мне кажется, стесняли не только его движения, но и мысли.
Комдив не спеша осмотрел отсек, заглянул в бачок с аварийным пайком и приоткрыл краник бачка с запасом аварийной питьевой воды. Убедившись в наличии того и другого, с пренебрежением осмотрел запасные торпеды, уложенные на стеллажи. Сделав кое-какие несущественные замечания, он проверил трюмного и торпедиста на их знания своих обязанностей, записанных в книжке «Боевой номер». Знания впечатляли. А поскольку ответ проверяемых сверялся комдивом по текстам раскрываемых им книжек матросов, то и сам он тоже узнал что-то новое.
Все шло своим чередом. И надо было комдиву заняться не своим делом - завести с приглянувшимся матросом задушевную беседу. Громкие читки, получение партийной информации, заслушивание на аппарате и, конечно, задушевные беседы - это все прерогатива работников политотдела, но никак не командира. И если он преступил рамки закона, то Господь его обязательно покарает. Так и случилось.
А приглянулся комдиву матрос-торпедист, оказавшийся земляком. Разговор зашел о хатах и криницах, о подсолнухах и дивчинах и, конечно, о сале и ярмарках. Комдив очень хвалил «гарных дивчин» за их способ укладывать семечки за пазуху, отправляясь на гулянье. Он с улыбкой вспоминал, как, получив разрешение красавицы угоститься семечками, запускал свою лапищу ей за пазуху и там долго что-то искал, очевидно, семечки. Оба моряка радовались, как дети.
Расчувствовавшийся военачальник уселся на РУКТ. Это такой прибор-тумбочка, который служит для размещения в нем регенерационных патронов для восстановления состава воздуха, пригодного для жизни внутри загерметизированной лодки. РУКТ стоял пустым. Готовясь к проверке, моряки его покрасили, и он весь уже успел просохнуть. Но вот незадача! Выштампованную на крышке прибора пятиконечную звезду величиною с ладонь накануне трюмный выкрасил киноварью. Для красоты. И краска еще не просохла. Зная незыблемый флотский закон, запрещающий не то что садиться, но даже прикасаться к покрашенным и даже уже просохшим поверхностям, он, конечно, не ожидал такого от комдива.
Наступила зловещая тишина. Ничего не замечавший мастер артиллерийских атак продолжал витать на родине. Но всему приходит конец. У нас он наступил, как только комдив встал. Еще когда он вставал, прилипший к кожаным штанам РУКТ потянулся за ним, создавая какое-то неудобство. Комдив сунул руку назад, провел ладонью по штанам и тут же взглянул на нее. Ладонь казалась окровавленной. Но это была только краска. Стало еще тише.
Первым, как следовало ожидать, взорвался командир дивизии. Больше не взорвался никто. Он рассказал нам нашу родословную, сравнил нас с отдельными частями человеческого тела, усомнился в наших способностях плавать под водой (допустил возможность нашего плавания по поверхности) и в заключение, не выходя из первого отсека, заявил, что задачу он не принимает, и удалился на носовую надстройку через отсечный люк.
За ним последовал командир нашей лодки Валентин Борисович. Он понимал, что уже ничего нельзя поделать и задачу придется сдавать повторно, но считал, что еще как-то можно смягчить обстановку.
В Либаве видели многое. Как-никак Либава - колыбель российского подводного плавания. Но адмирала с огромной красной звездой на штанах сзади видели впервые. Зачарованные звездой люди наблюдали, как флотоводец направился к сходне. Первым опомнился командир лодки. Он что-то сказал старпому, тот исчез в рубке, и тут же наверх выскочил (нет, вылетел!) штурманский электрик с бутылкой в одной руке и ветошью под мышкой. Комдива он догнал на причале, что-то сказал и показал бутылку. Тот кивнул и повернулся к старшине спиной. Намочив растворителем кусок ветоши, он стал энергично протирать кожаные штаны адмирала в том месте, на которое он обычно садится. Растворителя штурманский не жалел.
Вскоре старшина попросил адмирала нагнуться и принялся смывать краску еще ожесточеннее. Вдруг комдив повернул голову и о чем-то спросил старшину. Тот ответил. Раздался львиный рык. Адмирал на глазах у всей публики подпрыгнул и вприпрыжку припустил на стенку, а далее на плавбазу «Смольный».
Это был первый и пока единственный а истории нашего флота случай, когда публично адмиралу намазали известное место скипидаром (в бутылке был скипидар).
Вскоре мы сдали первую задачу и нырнули в Балтийское море.

Стянул с сайта "Флот по-русски"
http://flot.po-russky.ru/news/news13.html

Не ЦК заседание, а экипажное партсобрание
(Из выступлений на экипажных партсобраниях)

* Скрывая свою эгоистичную физиономию, он в последние годы старался показать себя активным общественником. И это ему, как ни странно, удавалось. Предлагаю объявить выговор с занесением в учетную карточку и нагрузить.

* Хотя ретроспективно он и был негодяем, но перспективно он хороший старшина команды и мастер военного дела.

* Пожар — это такое мероприятие, которое приносит убытки!


Это не мистика, а служебная характеристика...
(Из служебных характеристик)

* За период службы в в/ч 51206 показал себя исключительно с положительной стороны, но не совсем дисциплинирован в дисциплинарном отношении, а также совершенно не знает своей воинской специальности, не пользуется уважением в экипаже и нетверд в похмельном плане, особенно по понедельникам во время политзянатий и строевой подготовки. Политике партии предан. Общевоинские Уставы знает, но не понимает, где и как их употреблять. Военную тайну хранить умеет, так как ничего не знает.

* По первому году служил хорошо, по второму удовлетворительно, а по третьему снизил требовательность к себе и повысил халатность и залетность. Собой владеет плохо. Может в любое время пойти на поводок у других, не придавая этому ноль внимания. Умеет выполнить любое задание, только нужно вливание.

* Еще с детства он был дисциплинированным военнослужащим...

* Служил в должности командира группы, и за весь период командование взысканий по его вине не имело.


То не бяка, а служебная бумага

* Настоящим докладываю, что малогабаритный сейф, который пытался утащить из отсека подчиненный вам матрос, мне уже вернут. Претензий к ломке сейфа не имею, потому что с балбеса какой спрос.

* Доверенность. Дана настоящая старшине команды трюмных Дюжакову Н.Н. в том, что ему доверяется представлять интересы воинской части 51206 во время захода на шхиперские и технические склады флотилии, а также в другие юридические учреждения.

* Справка. Действительно по состоянию здоровья освобождается от переохлаждения и сырости, а также противопоказаны корабельные вахты и береговые наряды. В патруль ходить может, но только в Дом офицеров в теплое время суток.

* Излишки в провизионной камере пятого отсека образовались потому, что интендант выдавал продукты кокам без соответствующих указаний помощника командира. Уничтожить путем съедения экипажем во время приема пищи.

* Распоряжение о непосещении посторонних лиц в общежитии в/ч 95420 считать продленным, в связи с тем, что изменений в нарушении правил не произошло. А наоборот, повторялись случаи нарушения, выражающиеся в наглом распитии спиртных напитков и поведении, как проживающих военнослужащих, так и членов их семей. Учитывая, что в общежитии проживают члены экипажа, прибывшего из учебного центра, где нет категории “воинская дисциплина”, приказываю: за нарушение внутренних правил лишить посещение посторонних лиц сроком еще на один месяц.

* Надпись на доверенности возле подписи и печати: “Подлинность своей подписи удостоверяю. Командир в/ч 51206.

ВИНОВАТА ВЕСНА

Помню, что это было в марте. Коты не орали, но калифорнийские каланы резвились во всю, нежно обнимаясь с поднятыми со дна камнями. Грустно было глядеть на морских бобров, лежащих на спине в теплой воде с камнем на пузе и работающих волосатыми лапами вверх-вниз, сладостно прикрывая глаза. Было искушение поймать одного из них, чтобы избавиться от упрямо лезущих в голову весенних мыслей, обостренных четырехмесячным пребыванием в море, но вспоминалось старое флотское предание: «Не брать на борт корабля зайцев, поросят и других покрытых шерстью животных, а также священников и женщин, особенно рыжих девственниц, отличающихся дурным глазом». Так и не стали брать калана, а женщину взять на борт все же пришлось. Рыжую.

Когда пресная вода стала подаваться в бачки в каютах все реже и реже, командир вызвал к себе механика и сказал: «Иваныч, пора заправляться!»
- Пора! - сказал Иваныч и ушел в запой. Командира это не смутило, ибо, когда механик впадал в легкий делириум, его БЧ-5 работало еще эффективнее - будучи пьяным до тременса, дядя Миша становился настолько бдительным, что для контроля мог и в фекальную цистерну сам залезть. Говорят, что даже без противогаза. Там о весне и ее влиянии на организм как-то не думается, да и мозги прочищаются лучше, чем нашатырем - главное не дышать. Ну, не более одного вздоха и наверх! Два вздоха - потеря сознания, три - конвульсии и пена изо рта. Так и было однажды: залез матрос без противогаза цистерну чистить да и упал подкошенный, за ним мичман залез в противогазе - снял с себя маску, натянул не матроса и вытащил его, но сам упал рядом, исполняя танец чилийских пастухов лежа на спине. Вот что бы мы делали без питерских? А? Без этих алкашей?! Пришел наш док Гена, посмотрел на танцующую зеленую пару чечеточников и спас. Благо, что сварочный баллон с кислородом был рядом - надулись как шарики, но порозовели. Слава питерским докторам, лечащим нас! Прозит!
- Николай Прокопович, получена телеграмма от танкера, - сказал старпом.
- Добро, поехали! Ложимся на курс 210,- ответил командир, с сожалением глядя на зеркало Калифорнийского залива, от которого предстояло отскочить на 200 миль.
- Дай танкеру «шэдэ» в мексиканской экономической зоне. Так мы время и топливо сэкономим.
А почему ж нет?! Кораблей ВМС или Береговой Охраны Мексики мы там с роду не видывали - в их водах: что топливо качай, что выкачивай - все одно.
Известие о предстоящей заправке экипаж всколыхнуло: все начали доставать пустую посуду и становиться в очередь у каюты старпома для получения давно положенной гидрозарплаты. Получив, вдохновлено стали ожидать от встречи с танкером:
А) Получения писем из дома.
Б) Свежей картошки, лука, яблок, молока и апельсинов!
В) Небескорыстного пьянства с гражданскими моряками.
И далее по списку.
Все «пришили пуговички ко лбу, пристегнули к ним закатанные губы» и получили все, но наоборот:
Х) Письма из дома.
Е) Кормовые фрукты-овощи, используемые мексиканцами для кормления местных ослов.
Р) Заправку кильватерным способом без долгожданной швартовки борт о борт.
И далее по списку.
- Ходовой, «Волге». Наблюдаю цель по пеленгу 170, дальность 15. Похоже, что лежит в дрейфе.
- Ходовой, сигнальщику. Вижу наш танкер прямо по курсу!
Вот и он, ржавая калоша, валяется «Ванькой с Танькой», обнажая заросшее ракушками днище, то есть занимается любимым делом водо и жидковозов - кобылу целовать и жену запрягать. Чужую. Ибо состояние танкера соответствовало беспробудному пьянству экипажа, затарившегося дешевым мексиканским спиртом, пробы с которого к моменту встречи с нами снимались уже третьи сутки.
- «Новозалетск», ответь бугелю! - зашипел голос старпома на 16 канале.
И это «ответь» летало над тихим Тихим океаном, отражая эхо «еть-еть-еть» от Луны, еще долгие 30 минут.
- Механики, подать воздух на тифон! - заволновался командир, забыв оставить недокуренную беломорину старпому. Глядящие бакланами на бычок вахтенный офицер и рулевой нервно сглотнули. А там, на танкере, курева было полно и дешево - всего стакан шила за пачку «Мальборо»!
- Ууу-ааа! - заорал тифон, услышанный китами, но не танкером.
- Тащ, у них на мостике...пусто! - ошалело доложил сигнальщик.
- Ууу-ааа-ххх! - орал теряющий голос тифон.
- Ххх! Ххх! - осип он через полчаса.
- Тащ, на шкафут танкера кто-то вывалился! - крикнул сигнал, преданно глядя на дымящуюся самокрутку старшего помощника.
- Вахтенный, дать сигнальную ракету! - рявкнул СПК, оставляя покурить рулевому.
- Ракета тоже сигнальная, как и я, но дымит! - грустно подумал матрос, и его острые глаза затупились.
- Ушел, гад! Слил за борт и ушел! Николай Прокопович, может, из пушки очередь дадим? - обессилил старший помощник. В глазах командира появилось сомнение...
- Бугель, я «Новозалетск». К передаче топлива пока не готов. Есть проблема - пришлите катер, - густо дохнул перегаром 16 канал.
На переговоры уехали старпом и механик, так как первому пить было нельзя, а второму - полезно. Катер возвратился без них и без писем, но забитый доверху долгожданными витаминами. Вскоре командир лично раздавал по два апельсина, четыре яблока и пачке молока каждому члену экипажа. Я помню, что пил молоко из этого 300-граммового пакета два дня. Разбавлял водой и пил, разбавлял и пил, пока не понял, что пью чистую воду. Апельсины мы с соседом по каюте заперли в сейф - их должно было хватить на месяц, а их корки вообще бессрочны. Что им в спирте сделается?
Потом прозвучала команда убрать личный состав с верхней палубы, и пришел вельбот с танкера: в нем лежал механик, а на нем сидел старший помощник, понурив голову. Оказалось, что ему пить тоже можно и полезно.
Пока замполит дезактивировал переговорщиков, на танкер уехал командир. Гостил недолго - всего четыре часа. И опять была команда убрать личный состав с палубы, и пришел катер, и было нам видение: сидит в нем как дед Мороз наш Прокопыч с красным носом, а о его правую руку Снегурочка. Рыжая!
- Ййоп!? - вопиюще проговорился замполит.
- Нет, - ответил кэп, - Лечить буду! Начмеда ко мне!
Прибывший Гена на красноглазого командира дышал смело. Также смело доложил о готовности провести операцию без дополнительной дезинфекции. Дезинфекцию Гена провел ранее, уединившись с механиком, но ему потребовались сутки, чтобы унять вибрацию в руках и еще час, чтобы изучить по учебнику предстоящую операцию.
- Гена, что резать будешь? - спрашивали мы.
- Врачебная тайна! Могут у гинеколога быть тайны? - отвечал лукавый док.
А пока Прокопыч лично отвел девицу-буфетчицу, которую мы даже не успели рассмотреть, в лазарет, запер на амбарный замок и выставил у двери вахтенного - невинного молодого парубка из Киевской школы мичманов.
- Товарищи офицеры, если кто, Ъ, вдруг, Ъ, я, Ъ, тому, ЪЪЪЪ! - порадовал нас командир в кают-компании.
Но уже вечером у лазарета был отловлен прикомандированный старший лейтенант Миха, брюки которого подозрительно оттопыривались спереди. В его карманах нашли апельсин и яблоко, которыми этот змей хотел искусить. Искушенная хотя и билась в дверь, но сломать ее не смогла.
А потом была успешная операция, в которой участвовал механик. Он что-то потом говорил о передаточном механизме, то есть редукторе, на что доктор, возмущенный незнанием терминологии, возмущенно фыркал, но клятва Гиммлера...тьфу, Гиппократа точный диагноз назвать не позволяла.
И был праздник! У механика и начмеда - командир выдал им премиальную банку шила. А Снегурочку кэп заточил обратно в лазарет. Под замок. На неделю. Гора апельсинов под ее дверью росла с каждым днем, что Прокопыча тревожило безмерно. И Миху тоже.
Через неделю, когда Снегурочка зализала рану и пришла в себя, командир решился вывести ее в свет. Ой, как вспомню! Может, не надо дальше рассказывать, а?
- Народ, сегодня за обедом прошу выражаться... Как бы это сказать? А, по интеллигентски, Ъ! - огорошил старпом собравшихся в кают-компании офицеров, многие из которых почему-то одели белые рубашки. Их брюки топорщились спереди...
- Николай Прокопович, офицеры приглашают Вас на обед! - положил трубку телефона СПК.
Помню, когда ждали, ноги тряслись от нетерпения.
- Софи? Лорен? Марсо? Долорес Ибарури? - работал мозг. Оба мозга. Шаги.
- Товарищи офицеры! - крикнул старпом.
- Товарищи офицеры, приятного аппетита! - ответил Прокопыч, держа за руку страшного рыжего мальчика в платьице. За пазухой у мальчика было два апельсина.
- Товарищи офицеры, садитесь! - повторил командир, и все сели, кроме старпома. Место по правую руку от командира оказалось занятым страшной девочкой! Глаза самурая сузились, стрельнув в командира. Рикошетом выбило из «седла» старшего инженера, который уступил СПК свое кресло и понуро подсел к лейтенантам. Правда страшно?!
А, ясно, Вы на Флоте не служили... Ну, это - как посадить на место премьер-министра уборщицу на заседании кабинета, а министру дать в руки швабру.
И пытка эта для старпома и для нас, влюблено смотрящих на сие творение Гойя (пасты, а не художника), длилось еще неделю. Так и апельсины кончились, которых мы так и не попробовали.
Говорят: «Страшных женщин не бывает - бывает мало водки».
А я бы сказал: «В море страшных женщин не бывает!» и, подняв рюмку, произнес бы тост: «За тех, кто в море 8 Марта!».
А «мальчика» в целости отдали на танкер, от которого и заправились топливом и куревом.

Достойный экземпляр (ам-9)
Постил давно на анекдотру. С небольшими изменениями, на ваш суд...

Чем навеяно? Да очередной годовщиной окончания родного училища. Севастопольское ВВМИУ называлось, было такое. Вот как-то вспомнилась история. Было это еще на дипломе, сидели мы, значит, в курилке как-то утром, трепались о женщинах, не о подготовке к защите же говорить, в самом деле. Рядом с нами сидел старый командир роты с первого фака (в смысле, факультета) Котовский (действительно, такая фамилия), он-то и украсил наше утро своим рассказом.
Когда он сам еще был курсантом, в роте его был парень, который имел, мягко говоря, несколько гипертрофированное мужское достоинство. Любимым развлечением среди его друзей было взять в баню обычный граненый стакан и уговорить парня надеть его на член, при этом стакан не падал. Так что можете представить себе, что это было.
Но все это в общем-то предыстория.
Как-то в увольнении этот достойнейший представитель мужского сословия
зазнокомился с женщиной, и в конце вечера он уговорил ее заняться любовью
в какой-то подворотне. В принципе, пока ничего удивительного, в Севастополе всегда с этим было довольно просто. Но когда товарищ курсант достал свой инструмент, девушка впотьмах не разглядев что это, решила, что попала в руки к какому-то извращенцу и он ей, честной девушке, хочет засунуть в самое святое какой-то дрын. Подняла шум, завыла дурниной и стала вырываться. Ну, парень успел ей втолковать, мол, посмотри, дура, чего орешь, это же то, что надо. Девушка, рассмотрев, успокоилась
(а может, наоборот, возбудилась, кто их, девушек, поймет), и они продолжили.
Но люди в те времена на женские крики еще реагировали, забежали в подворотню и увидели, что злобный насильник в военной форме надрУгивается над стонущей жертвой. Паренька скрутили. Ну, дальше, понятно, милиция, протокол, вызов комендатуры. Но девушка спасла героя. В милиции честно рассказала, что это она все перепутала, кричала по ошибке, потому что такого еще никогда не видела.
Ну дело было уже закручено и в училище пришлось докладывать.
И утром заслуженный адмирал - начальник училища, построив всё училище на плацу, хорошо поставленным командирским басом, усиленным трансляцией на всю округу, отчитывал почему-то сразу всех (!):
"Своими #УЯМИ Н Е С О И З М Е Р И М Ы М И пугаете севастопольских женщин..."
Усё

Анклсэмитизмы
Всплеск 3

Плохо все...Тонут и тонут...Тащит их на дно черный адмирал...И помогает ему черный матрос по имени «Морская могила»! Стрррррашно?!
Страшно! Но только не Центру технической безопасности ВМС США! Там четко работают над проблемой забортопадания. И не только написанием новых инструкций! Они используют все технические инновации в области человекоспасения: создали новый спасательный жилет, надувающийся при попадании на него соленой воды, и портативную рацию к нему, позволяющую запеленговать кирдыкнувшегося забортника! 600 долларов на человека! 30 миллионов на весь флот, на все 200 кораблей! Каждому! Но с маленьким условием - выдавать их только тем матросам, которые работают в опасных местах на верхней палубе...
- Весь корабль опасный? Фигня! Почитайте статью лейтенанта Мерфи из нашего Центра!
- Он...не...родственник...того...Мерфи? А?
- Ноу, однофамилец! Но у него смешнее получилось. Читаю: «Спускайтесь по трапу вперед лицом, если у него есть поручни. Если их НЕТ!!! повернитесь лицом к трапу и держитесь за ступени». А? Как?! То-то. Официальное наставление, fuck! Секьюрити!
- А для кого Вы их писали?
- Ну, у нас филиппинцев много служит...
- А они понимают английский?
- Не понял...
- Можно еще вопрос? А эти новые жилеты... от морских брызг... не срабатывают у техников авианосцев, работающих в кабинах самолетов?
- Следующий вопрос! Нет? Пошел нафиг!
- Есть!
И скрылся! Ушел за борт:
- 17 октября 1998 года матрос Альфонсо Амос - уроженец Филиппин. Сошел за борт авианосца «Китти Хок» в 340 милях восточнее Окинавы. Искали два вертолета и крейсера, фрегат БОХР «Джарвис». Следов не найдено. Падение незамечено...
- 8 ноября 2001 года неназванный матрос филиппинского происхождения сошел за борт все того же «Китти Хока», находящегося в Аравийском море. Подняты вертолеты! Следов не найдено.
- 22 января 2002 года с борта ПЛА «Эшвилль», стоящей в доке Пьюджет Саунда, отправился в свободное плавание матрос Джеймс Уичт. Бесследно. Центр безопасности ВМС США от комментариев отказался.
- 12 февраля 2002 года очередной неназванный матрос был утащен черным адмиралом за борт авианосца «Джордж Вашингтон», стыдливо проводившего учения у берегов Северной Каролины. Вспотевшие летчики вертолета и самолета Береговой Охраны следов матросских прогаров на поверхности не обнаружили.
Но вот пришел 2003 год, и матрос «Морская могила» разбушевался, отводя душу на амфибийных силах ВМС США:
В декабре этого злобного года матрос-филиппинец Роберт Контрерас, находившийся в спасательном жилете на верхней палубе авианосца-вертолетоносца «Беллью Вуд», решил спуститься в гальюн. Он приветливо помахал друзьям, работавшим с ним на надстройке, и весело побежал по трапу правого борта. Но читал ли он наставление лейтенанта Мерфи?! Возможно... А дальше был всплеск. Бедный Контрерас упал в воду лицом вниз и утонул, утащенный черным матросом.
- А жилет? Самонадувающийся? Где?
- У боцмана под замком! Хранились для проведения особо опасных работ!
- Но матрос же был в жилете!
- Йес, но это был старый жилет, надуваемый самим забортопаденцем.
- А что ж он его не надул - метров 20 же было падать!
- Нерасторопный! Не успел!
А сейчас я Вам расскажу самую страшную придумывалку про тоже вертолетоносец - про АВВ «Нассау». Это такое Нассау!
В тот ласковый майский день 2003 года вертолетоносец резал 18-узловым ходом зеркало океана в 900 милях от побережья Вирджинии, возвращаясь домой из Персидского залива. А на его вертолетной палубе матросы играли в любимую американскую игру - футбол. Кто-то подал неловкий пас матросу Дуэйну Уильямсу и, погнавшись за мячом, азартный афроамериканец улетел за борт! 20 метров пролетели быстро. Вынырнув, Уильямс помахал руками и приготовился к спасению. Спасательный катер спустили через 5 минут; вертолет взлетел через 10, ориентируясь на сброшенные спасательный круг, фальш-фейер и футбольный мяч. Через час прилетели еще три. Но матрос исчез бесследно. Но поиски продолжались! Но матрос исчез...еще один! Ровно через двое суток сиганул за борт медбрат 1-го класса Шон Дэйл. Кто ж ночью это заметит! И опять были 72-часовые поиски, рев вертолетов и самолетов, мат капитана 1 ранга О’Брайена. Не помогло. А через сутки еще один ушел за борт, но его нашли и спасли. Хрен Вам, черный адмирал!
Вам интересно, кто они - черный адмирал и матрос «Морская могила»?
В апреле 1972 года в 12.00 дня с вертолетоносца «Триполи», идущего пятью узлами по штилевому морю в 24 милях от берега, бесследно пропал матрос Мелвил Сигрэйвз (Seagraves), то есть Sea - море, а Grave - могила. А кто его утащил? Черный адмирал! Это кто? Это - контр-адмирал Джон Уилкокс, командующий 39-го оперативного соединения ВМС США, который в 1942 году держал свой флаг на линкоре «Вашингтон» (44000 тонн водоизмещения, 220 метров длиной). В тот год линкор, сопровождаемый крейсером «Тускалуза» и двумя эсминцами, шел в Скапа Флоу на помощь британцам. Море было так себе - 5 баллов, то есть - штиль для линкора. В три часа ночи сигнальщик сообщил о падении человека за борт. Долго искали - провели сверку экипажа. Нетчиком оказался контр-адмирал Уилкокс. Что с ним случилось - неизвестно до сих пор. А я думаю - черный матрос помог!