ВОЕННАЯ Д.
Существует огромное множество человеческих качеств - как хороших, так и не очень. В разные времена и в разной обстановке одно и то же качество, ну, например, честность, может выглядеть совершенно по-разному. Представьте себе честного бандита или честного свидетеля, честного продавца подержанных машин или честного главбуха... Все это совершенно разные люди со своим, особым, пониманием честности. Или вот, например, жадность... Кто-то назовет ее домовитостью, умением жить, запасливостью...
Никто, наверное, не считал, каких качеств больше - хороших или плохих, но подсчитать, наверное, просто невозможно, ведь все в жизни относительно - так говорил великий ученый Энштейн. Да еще очень это зависит от точки зрения. С точки зрения волка баранина - это хорошо, а с точки зрения барана - не очень... Ненависть - вроде бы совсем плохо, а вот без ненависти к врагу в боевой обстановке просто не обойтись...
Ну, не будем о плохом, давайте лучше о хорошем... Есть множество прекрасных человеческих качеств, совершенно не нужных в армии в мирное время. Давайте их вместе поищем... Так, например, смелость... Вещь вроде хорошая, воспетая в стихах и прозе, но нужна ли она в повседневной службе? Кто сможет смело выйти перед строем батальона и спросить у командира и старшины: - А где 150 комплектов новенького камуфляжа, полученного на бойцов полтора года назад, и висевшего в каптерке в ожидании строевого смотра? Или вот, очень спорно, - верность. «И красному знамени славной Отчизны мы будем всегда...» Или верность присяге. Я не понимаю, как можно быть верным стране, которой нет... О честности мы уже упоминали, а ее роль в тыловых службах просто трудно переоценить. Дорогих машин давно уже никто не стесняется...
Что еще, самопожертвование? В мирное время это обычно ликвидация последствий чьего-нибудь разгильдяйства, нарушения правил безопасности.
Совесть? Если вам надоело служить, можете поступать, как она велит, особенно если есть выслуга и жильё... Один прапорщик у нас в части был тише воды-ниже травы. Но как только получил квартиру - сразу совесть проснулась - начал на всех собраниях выступать, правду-матку резать. Ему говорят: - Серега, ты что? А он в ответ: - Я тринадцать лет молчал...
Справедливость? Ну-ну... По уставу ее вообще не положено. Найдите в уставе это простое слово... В Проекте Уставов Украинской армии в разделе « Распределение внутренних нарядов» была попытка: «Наряды между военнослужащими распределяются равномерно и справедливо», но в утвержденном варианте это предложение отсутствует. Почему? Да чтобы замученному нарядами через сутки не на что было сослаться, когда чей-то сынок вообще в них не ходит. Позаботились, предусмотрели...
Ну, дружелюбие трогать не будем, по нынешним временам - скользкая тема.
Может еще, доброта... Дико звучит, да? Военная доброта... Не должно быть ей места в наших рядах! Но есть еще товарищи, не понимающие важности борьбы с этим армейским злом... Добрый командир разлагает остатки дисциплины и порядка в войсках, наносит непоправимый урон безопасности страны... Был у нас прапорщик - командир автомобильного взвода в дивизионе С-300, и была у него киндейка-склад-мастерская-аккумуляторная. И был единственный ключ от нее, который по доброте душевной он доверял бойцу-водителю дежурного ЗИЛа Королеву. И хранилась там куча ценных вещей, в том числе сухие аккумуляторы - 60-е, 90-е, 140-е. В один прекрасный день половина аккумуляторов исчезла, а решетка возле форточки стала чуть-чуть отогнутой...
- Королев, где аккумуляторы? - возопил взводный.
- Не знаю, я не брал... Может, кто в форточку залез...
- Слабо отогнули, ребята, туда голова не пролезет, не то что вор с аккумулятором...
- Я не знаю. Я не брал...
- Так, может, ты только дверь открыл, а брали другие?
- Я не брал...
Пошел взводный к командиру дивизиона, украли, мол, то и то. А он ему - у тебя же украли - твои проблемы. Хочешь, чтобы меня за это дергали в бригаде, мало у меня без тебя проблем... Ну и что наш добрый взводный? Правильно, он опять оставил ключ тому же бойцу. И через неделю исчезли остальные аккумуляторы... Если бы он меньше читал труды Макаренко о воспитании доверием, глядишь, и не влетел бы на вполне конкретные бабули... Или вот еще... Иду как-то по обочине трассы Харьков-Ростов в свой любимый учебный центр. На дороге стоит «копейка» с поднятым капотом. Останавливаюсь. В машине сидит молодой пацан и тупо смотрит на щиток приборов.
- Что, братан, не заводится?
- Не заводится... Может, ты попробуешь?
- А что там пробовать, не таких заводили...
Сажусь за руль, ищу ключ зажигания... Нет не только ключа, но и всего замка...
- Братан, а где твой замок?
- А он чё-то барахлил, и я его выкинул...
Ай да водитель - себе думаю, соединяю провода зажигания, приконтачиваю провод стартера... Вжик - машина завелась.
- Вот, спасибо...
- Так ты меня за это до лагеря довези, тут недалеко...
- Садись...
А сам садится на правую сторону... Ну, дык, на чужой машине, можно и дать коксу... Вторая передача... полный газ... Прилетаем в лагерь, рассказываю коллегам об этом приключении и ложусь спать. Наутро с меня требуют бутылку за то, что меня не сдали милиции, которая через полчаса приехала и забрала и машину и горе-угонщика... Ведь я фактически пригнал в лагерь угнанную машину, хотя и не догадывался об этом. Могли бы повязать в момент. Вот вам и армейская доброта...
Весь батальон знал про этот случай, и, тем не менее, наш добрый техник роты Вася по кличке «военный чеврак » (Бойцов он звал: - эй ты, военный; а слово «червяк» выговаривал как «чеврак ») не сделал правильных выводов... Однажды, в понедельник, он пришел с крайне расстроенным и виноватым видом, и, после долгих расспросов, рассказал...
Пригласили его на свадьбу в субботу. Погуляли как следует. Вася был в шикарном белом костюме, белой рубашке и белом галстуке - полный шик. Где-то около полуночи Вася брел по улочкам частного сектора в направлении домой, распевая песни советских композиторов. Под одним из столбов с горящей лампочкой он увидел двух пацанов, ковыряющихся в мотоцикле «Иж-Планета».
- Что, пацаны, не заводится?
- Да вот, ключ потеряли, аккумулятор сел...
- Эх, молодежь, ни хрена вы не понимаете в технике, жаль, что я в костюме, я бы вам сделал...
- Да ладно, дядя, ничего б ты не сделал...
- Кто, я??? Сейчас...
Вася снимает галстук, рубашку, костюм, вешает все это на забор, и остается в одних семейных трусах...
- Давай отвертку... Сейчас... Вот здесь надо было перемыкать, и на реле бэ-я надо замкнуть... Детвора!..
Вася садится верхом на мотоцикл...
- Так, теперь толкайте... Быстрее...
Бах-трах- завелся! Вася решил тут же заложить круг почета по улицам. В семейных трусах на рычащем мотоцикле ночью он выглядел весьма необычно... Удивились его внешнему виду и работники ГАИ, поймавшие его за вторым поворотом. Голый угонщик... Арыгинально. Но, тем не менее, его повязали, так как мотоцикл был угнан час назад. Он долго и сбивчиво рассказывал свою историю, поехали смотреть его белый костюм на заборе, но там уже его, естественно, не было, как не было и тех пацанов... Эту ночь в КПЗ в одних трусах он запомнил надолго. В костюме были деньги, документы... И все из-за проклятой доброты!
Товарищи! Прежде чем помочь кому-нибудь, убедитесь, не выйдет ли вам это боком!

Как я ехал в отпуск.

Вот, что хочу вам поведать. Довелось мне в годы юности служить в ВМФ, на самом его «настоящем» Северном флоте.
В силу моего характера и взаимной «дружбы» с командиром группы, капитан-лейтенантом Р., который охотился за мной «прихватить» с обещаниями «пахать до схода», у нас шла ожесточенная борьба по очкам, причем со временем в силу моего явного превосходства (ну, в лом ему иногда было), это стало типа прикола: без злобы и реальных оргвыводов. Но судьба, как говорится, не все коту творог, когда-нибудь и яйцами об порог. Пробил его звездный час! Случилось так, что «приборщиком» каюты командира был мой однофамилец, который в силу неизбежности ДМБ собирался покинуть корабль. Дабы каюта нашего любимого КЭПа не осталась без присмотра и не была обхезана вездесуще-срущими тараканами, надо нового «приборщика» назначить. Прослужил к тому времени я уже полтора года, и готов был забить на приборки, как гром среди ясного неба мой командир группы со словами: - «Ну, что я же вам обещал, товарищ старший матрос?!» прогибает меня на это дело! Ну, это в следующем рассказе, и так предысторию затянул.
С КЭПом мы нашли общий язык, мужик он мировой и реальный, как сейчас говорят.
В начале июля он уходит в отпуск со словами: - «За неделю наводишь генеральный порядок и едешь в отпуск!». Опочки, вот это масть! Какой за неделю, я за четыре дня все сделал: возможность побывать дома, при условии, что те несознательные товарищи, которые ходили в сапогах, уже дома. Чин по чину, прихожу, докладываю большому заму, устраняю замечания, докладываю, готовлю форму для поездки домой и жду. День, два, три, понимаю, что меня «кинули», посылаю все «на» и забываю обо всем.
14 июля, после обеда, который я пропустил, по кораблю дают три звонка (пришел командир корабля). Из формальных соображений звоню в рубку дежурного:- «Кто пришел И.О. командира?» «Нет КЭП, САМ!». Три трапа вверх это пустяки, в общем, в каюте я был раньше. К слову добавить, что именно в этот день у НЕГО день рождения, и мы, матросы, собрались на подарок - огромную настольную зажигалку. Открывается дверь. Входит КЭП, уже «теплый» до этого его успели поздравить на соседнем корабле, где заседал штаб бригады или эскадры, в общем, пришел веселый. Все как положено: здравия желаю, поздравляю и т.д. и т.п. А он мне:- «Давай, за мой день рождения» и достает неиссякаемую канистру «шила» (технического спирта). Из офицерского буфета, благо рядом, маклаки организовали закуску, и мы прямо в каюте из огромных фужеров опрокинули первые 100 грамм... чистейшего технического спирта (спасибо, были тренировки до этого), Не успел я отдышаться и забить кусками помидоров и огурцов першение в горле, как слышу:- « А почему ты не дома?» - говорит командир, обводя взглядом каюту, «Вестовой, старпома ко мне».
Старпомом на тот момент служил капитан 3 ранга. Б. - «Тетя». Несмотря на безобидное прозвище, это был настоящий тайфун для матросов, человек, который знал корабль как свою каюту - немудрено, он был на нем с голого киля и строил его ярус за ярусом! «Товарищ капитан первого ранга, старший помощник, по-вашему, приказа...». Говорить он начал еще за дверью каюты, переступая комингс, слова застряли в его горле..., и было от чего, пока он преодолевал эти трапы наверх, мы налили еще грамм по сто, а к моменту начала произнесения фразы старпома мы уже подняли и двинули фужеры навстречу друг другу. Дзи-и-инь, раздалось в повисшей тишине. Я пил и старался не смотреть на старпома, понимая, чем для меня эта ситуация может закончиться, с «Теткой» шутить себе дороже. Голос КЭПа прозвучал, как орудие главного калибра:- «Слушай старпом, если до вечерней поверки этот матрос задержится на корабле, обижайся сам на себя!». По правде сказать, по глазам «Тетки» я понял, что он абсолютно не при делах, и большой зам продинамил его, так же, как и меня, но боясь дальнейшего развития ситуации, он не стал задавать вопросы. Благо КЭП сам прояснил ситуацию:- «Он должен был уехать в отпуск еще неделю назад! Иди, готовь форму» - сказал КЭП, поворачиваясь ко мне. Весьма неуверенно (200 грамм спирта на голодный желудок практически без закуски) я двинулся на выход, «Подожди за дверью» - сказал уголок рта старпома, когда я проходил мимо. В голове шумело или это было за дверью каюты, я не помню. «Через 15 минут возле моей каюты, форма одежды парадная!» Голос старшего помощника командира вернул меня из мира каруселей в реальный.
Как я попал в кубрик, не помню. Вернее, я в него даже не пошел: «Дневальный, форму и «дипломат», я в отпуск еду» - крикнул я сверху вниз, в кубрик. Холодная вода носового бытоустройства на некоторое время вернула меня к реальным мироощущениям. В назначенное время, полностью упакованный, стою у каюты старпома. А время это попало на момент приема передачи дежурства, то есть старый и новый дежурные по кораблю делают доклад старпому и т.д., Я бы не заострял на этом внимания, если бы новым дежурным, не заступал мой бывший командир группы, а нынешний командир всего дивизиона!
На его недоуменный взгляд и вопрос, куда я собрался, за меня шипящим голосом ответил Старпом:- «Этот матрос сегодня же, сейчас же, сию минуту отбывает в краткосрочный отпуск с выездом на родину, товарищ капитан-лейтенант!» Комдив начал возражать, что я отвественный за боевой пост, документы и т.д., но его остановил уже не шипящий, а орущий голос: - «МАТРОС ИДЕТ В ОТПУСК, ВАМ ВСЕ ПОНЯТНО ТОВАРИЩ КАПИТАН-ЛЕЙТЕНАНТ????». И был начальник финансовой части и начальник строевой части, и я не знаю, может быть, это было самое короткое время в истории корабля, когда так быстро выдали проездные документы и деньги. В общем, опуская еще кое-какие мелкие подробности, через 40 минут после выхода из каюты командира я спускался по трапу на пирс, у которого был пришвартован наш корабль.
На этом бы история могла и закончится, но я прошу обратить внимание на дату. Тот, кто пытался выбраться из Мурманска в это время в южном направлении, меня поймет. Для всех остальных поясняю - летом ВСЕ едут на юг - и взрослые и дети, а дороги всего две: Ж/Д и Аэрофлот, еще можно на машине, но тогда ее у меня еще не было!
Стою на автобусно-морском-вокзале города Североморска в пьяном естестве, потому как на улице летом, даже за полярным кругом, жарко. Да еще парадная форма суконно-шерстяная далеко не способствует охлаждению организма, в общем, развезло. В это время от КПП базы отъезжает шикарная по тем временам лайба ГАЗ-24. В ней два почти трезвых КапРаза и контр-адмирал. Как вы, наверное, догадались, один из них наш КЭП, двое других его приятели, и эти старшие офицеры собрались в Мурманск продолжать веселье. По всей видимости, настроение добрых дел (при поддержке «шила») от КЭПа передалось на всех господ офицеров, поэтому они, меня добровольно-принудительно впихнули в машину, и под шелест шин, по петляющей между сопок дороге понеслись к МурмАнску.
« Начальник патруля ко мне!» - громкий голос адмирала снял сон в шесть секунд. «Волга» стояла возле аэровокзала города-героя, от центрального входа мелкой трусцой бежал капитан из сухопутных. «Капитан, этот моряк должен улететь ближайшим рейсом, коменданту привет передашь, от меня! И это..., он, выпивши, так это мы. Вам все понятно?» «Так точно!» капитан стал сантиметров на 5 выше, аж, фуражка приподнялась. Вытащив размякшее от жары и алкоголя тело из авто, я двинулся под конвоем офицера к зданию. «Он тебе кто - отец или дядя?» спросил капитан. «Он мой КЭП, командир корабля, на котором я служу!» - ответил я. «И, что он со всеми так нянчится?» «Не нянчится - заботится. А мы его за это уважаем и стараемся не подводить. Если бы не дисциплина, которая у нас почему-то хромает, наш эсминец был бы лучшим по всем статьям. А вот по боевой подготовке в эскадре равных нет».
Комендант был приятно удивлен, увидев мое предписание и выслушав устное повествование капитана. Дальше можно смело пропустить пару строк, ибо из цензурных слов только предлоги и междометия. Несмотря на столь эмоциональную тираду, на третьем рейсе я все-таки улетел на Москву, а оттуда до дома рукой подать.
И была свадьба друга, и День флота дома и много всего, и в том числе опоздание из отпуска, но это уже совсем другая история.

Переведено с http://www.avweb.com/
Пилот одномоторного истребителя запросил посадку вне очереди, из-за того что самолет «слегка барахлит». Диспетчер ответил, что он второй на очереди - после Б-52, у которого встал один двигатель. «Боже» - ответил истребитель - «кошмарная посадка на семи двигателях!»


А-10 сопровождали C-130 Hercules, пилоты болтали по радио, убивая время. Разговор зашел о достоинствах самолетов - пилоты истребителей считали что их самолеты лучше - маневренность, вооружение...
Пилот Геркулеса ответил - «Да? А я могу сделать пару таких штук, о которых вы и подумать не можете»
Естесственно, у него потребовали показать.
«Ну смотрите!» - после чего Геркулес продолжил лететь как летел. Через несколько минут Геркулес по радио: «Вот!! Ну что??»
«А что ты собственно сделал?»
«Ну как - пошел размялся, кофе сделал, и сходил назад посс@ть..»
(Знаю что скорее всего путаница с самолетами... просто перевел как было)

«Диспетчер, мы два А-10 в тренировочном полете, и э.... Мы забыли свои позывные...»
«Нет проблем, парни! Назначаю вам временные позывные «Идиот-1» и «Идиот-2»»

В память об армии........или лучше бы Морфлот!


Или за что ломают души.



Рассказ.

Что такое армия, «стройбат»?

Добровольное рабство. Выживание, для того чтобы забыть. Не получается. Почему? Потому что с этим сталкиваешься постоянно уже потом, после....А ведь какие были мечты , романтика! Всё закончилось в первый же день. Сам воздух , небо , стены , люди пропитаны гнетом безысходности , зла , боли , тоски ,ада. Не улыбался никто и никогда. Никто старался не смотреть друг другу в глаза. Стыдно. Стыдно за себя , что вот попал. Попал туда , куда попадают за другие дела. Везде колючая проволока и вышки. Только птицы , но и они не задерживаются даже на бреющем полёте , но и они , как будто всё понимая , стараются не смотреть в глаза. Казалось , что это навсегда. Оказывается , что это не казалось , это навсегда.....

Что такое «стройбат»?
Это украденные в первый же день в роте новые ВСО , сапоги , ремень , пилотка , это выданные чьи то грязные , оборванные не по размеру подогнанные обноски , это первые зуботычины за причиненные ему - старшине в связи с этим неудобства. Это зарядка на улице в мороз в штанах и майке. Это уборка в казарме в кол-ве 2-3 человек , т.к. остальные 10 в отделении блатные или земляки блатных из соседних рот и частей...Это адский труд с 9 до 18 , связанный с тасканием бетона на носилках или рытьём котлованов вручную , а так же ночная смена , только с 21 до 6 утра . А дальше сон до 12 дня и работа на старшину в виде разборки старых казарм на дачу и тасканием мешков-баулов. Это жратва, которую сейчас невозможно даже представить, а тогда - благо и полная нехватка, т.к. за столом 10 человек, из них 2 сержанта и 3 блатных едят по 2 масла и 3 куска хлеба и сахара, не говоря о выловленном мясе или консервах. Это уборка - наряд по столовой после отбоя часов до 5 утра, т.к. блатные хотят спать - они барсы и 3-4 человека должны помыть полы котлы кухни туалеты , начистить 2-3 ванны картошки бляхами от ремней либо огрызком железяки с постоянным прохаживанием ремнями и сапогами откормленными узбеками-поварами по спинам и задницам куда попало и спать.... Это казарма , где спят 120 немытых тел с поносами и рвотой , с гнилыми портянками и натёртыми гуталином сапогами , которые весь день как и одежда месили грязь пыль бетон землю, не все конечно. Это холод зимой - пар изо рта в казарме , сырая постель и жидкое проетое молью одеяло , это крысы прыгающие по спящим как по кочкам. Это полупьяный замполит утром обнаруживший накуренный чеченцами в ленинской комнате запах и упражняющий на тебе, всю ночь отмывающим взлётку от гуталина, удары по корпусу и в куда попало перед бюстом нашего дорогого ленина. Это дневальный , который в 19 нуль нуль встречает роту в казарме крепостью своих ребер и мышц тумаками приветствующих его сослуживцев. Это пьяный прапорщик , которого принесла нелёгкая в 3 ночи в мороз 20 гр. построив роту босиком палкой по ногам чтобы без тапочек перед казармой пока не взвыли. Это братья урюки чурбанские кланы где больше 2 ух уже зёма , а по части нас 5 так что - завалим , по репе и так , вааще , не выступать , подчиняться , а то-головой в сортир. Хватит , потом разозлились русские.
Это помывка полов - взлетки телами , беленькими в нижнем белье , ночью после подпития , водро воды на пол и вперёд-работай ногами , так для острастки , чтобы подчинялись...Это пробитые головы и рёбра за 4 пирожка ,так, не подчинились . Это летающие сапоги и табуретки , так в кого попадет , чтобы не храпели. Это постоянные дневные-ночные поиски спецгруппами опущенных в прямом и переносном смысле слова, убегающих из части . Это украденные зубные щётки и военные билеты, никому не нужные хранящиеся ночью в наволочке под подушкой ворами со сроками и без, а также после дисбата - привычка. Это переломанные кости и фаланги пальцев от всяких баллонов, опалубок кранов и блоков в санчасти кое как сросшиеся без обработки. Это переломы рук арматурой чеченцами за отказ подчиняться по году в больнице. Это гниение всего тела от любой царапины плюс баня с еле тёплой водой на 15 минут в неделю. Это офицеры и прапорщики , готовые показать свою власть и силу над теми кто не может дать сдачи и теми у каго нет крутых родителей готовых купить им место в «РАЮ», как поганые псы готовые пнуть лежащего.Это офицер врач , бегающий на коленях , чтобы не повесить на себя гангрену твою , не знающий как лечить дизентерию, кровь неделю в три ручья .Это дембеля 7 руб. зарплата , 3 подшива , 4 ему. Это Рексы-краснопогоники-мордовороты с автоматами, ласточку на китче да прикладами - отработка ударов , а потом гусиным шагом часа на два. Это эпилепсики - в припадке бляхами зубы отжать чтобы язык не проглотил. Это комбат - часы берегущий от ударов по репам. Это посылки и письма распотрашённые кем попало - расчёска осталась-тебе , или в курилке знакомый почерк на земле «Здравствуй сынок».....
Это набитые краской и запчастями под бушлатами для офицеров с завода , на проходной с мыслью «Хоть бы взяли», денёк-другой не в роте где угодно - уже жизнь. Это рай в больнице три недели в гипсе, фельдшер приехал -пол дня искал по этажам. Люди. Медсестра с пятном в пол лица. Лишь бы дотронулась. Не спишь всю ночь. Это мужик, гражданский сварщик бросил курить, затрахали - «закурить не будет?».

Это слёзы в глазах тех , кто оставался , когда уходили. Повезло. Мы уходили навсегда , чтобы вспоминать и возвращаться.

Как совместить полезное с приятным

За окном кунга который день моросит мелкий противный дождь. Недаром Осетию называют «страна камней, дождей и кукурузы», это название она оправдывает на все двести процентов. К этому списку я добавил бы еще и грязь, которая моментально налипает на сапоги увесистыми комьями. Мы торчим в этом захолустье уже почти неделю. До ближайшего населенного пункта километров тридцать, вокруг голое пространство, вдали виднеются горы. И дождь. Из машины выходить категорически не хочется, тем более что станция находится на дежурном приеме. Когда главная даст вызов, известно только ей. Все это называется зачетной радиотренировкой. Мы до одури отрабатываем одну и ту же учебную задачу - за себя, за того парня и еще неизвестно за кого. Скучно. Нас тут человек тридцать из двух дивизий и корпусного батальона связи, в основном солдаты и прапорщики, в общем - начальники аппаратных. Больше в экипажах, кроме водителей, никого нет, части кадрированные. Для борьбы со скукой мы таскаемся друг к другу в гости, пьем чай и треплемся. Чай заваривается сразу в пятилитровой банке киловаттным кипятильником и выпивается прямо таки мгновенно.
В тот день ко мне в кунг ввалилось сразу трое нетрезвых гостей, все трое прапорщики, начальники радиостанций Р-140, кроме Гвоздя - этот пижон работает на «Экваторе». Они приволокли килограммов десять грязи на сапогах и бутылку водки. Копелян с порога заорал: «Андрюха, давай стаканы! И чайку поставь». Это я с радостью, дело привычное. Мы выпили водки и перешли на чай. За чаем кто-то брякнул (Гвоздь, наверное, он у нас известный радиолюбитель): «А вы знаете, что у кипятильника сопротивление такое же, как у антенны?» Мы заржали. Гвоздь продолжал: «Да я серьезно, ровно 50 Ом. И мощность в аккурат как у сто сороковой». В принципе, дело было сделано. Зерно попало на благодатную, удобренную водкой почву, и через пару минут у Копеляна в руках уже был гаечный ключ, Гвоздь отвинчивал вилку у кипятильника, а Олейник лез за передатчик, к антенным изоляторам. Я вяло пытался протестовать, но что может сделать один солдат против трех нетрезвых прапоров? В общем, через полчаса задачу пришлось отрабатывать с кипятильником вместо антенны. Пятилитровая банка воды закипела примерно на сорок второй группе передаваемого текста. Потом мы еще несколько раз работали «на кипятильник» с разными корреспондентами. Каждая отработка задачи, естественно, завершалась чаепитием. Все закончилось неожиданно. Кипятильник, увы, не выдержал и скончался. А жаль, ведь чай получался в два раза вкуснее!