Bigler.Ru - Армейские истории, Армейских анекдотов и приколов нет
Rambler's Top100
 

Остальные

Государственный Эрмитаж (сериал).
Санкт-Петербург, 1994 год, реконструкция Золотой кладовой Востока.

Тогда проводили полную реконструкцию этой кладовой. В частности, австрийская фирма ставила там витрины и прозрачную дверь из бронированного стекла, для монтажа и наладки специально были присланы рабочие фирмы из Австрии. Мы с напарником Витей работали вместе с ними.
И вот как-то приходит к нам в кладовую наш завмастерской Игорь и говорит:
- Саня, завотдела сказал мне, что сейчас в кладовую придёт сам генеральный директор австрийской фирмы со свитой. Специально прилетели, чтоб посмотреть, как идут дела. Сам понимаешь, Эрмитаж - это престижный заказчик. Про директора рассказывают, что ему лет семьдесят, в молодости он служил на оккупированной территории Украины, в фельджандармерии.
- Наш человек! - сказал я одобрительно.
- Что это значит: ваш человек? - остро зыркнул на меня начальник.
- Ну, я тоже с Украины.
- А-а, ну ладно, а я уж было подумал...
И вот в нашу запылённую и захламлённую строительным мусором Золотую кладовую вошла внушительная делегация. Важного вида солидный гендиректор-австриец с перводчиком, вокруг них вертелись наши эрмитажные чины с иностранного отдела, с отдела сигнализации, с отдела реконструкции и ещё кто-то.
Походив-посмоторев в кладовой, делегация подошла к нам. Австрийцы поздоровались с нами ("Гутен таг!") и переводчик представил нам директора. А потом сказал:
- Если у вас есть какие-то вопросы к господину директору, вы можете их сейчас ему задать.
- Есть к нему вопрос, - говорю.
- Пожалуйста, спрашивайте.
- Аусвайс, битте! - сказал я директору, мысленно держа в руках "Шмайсер".
...
Австрийцам шутка понравилась. Нашему начальству - не очень.
PS: Для тех, кто не в курсе: на оккупированных территориях СССР немцы задерживали и проверяли всех мирных граждан, говоря именно эту фразу. В переводе: "Документы, пожалуйста."
Оценка: 0.0556 Историю рассказал(а) тов. Stroybat : 24-01-2003 15:18:02
Обсудить (78)
, 31-10-2009 10:46:00, ccsr
Одни абсолютно нормальные советские супруги работали в ГДР...
Версия для печати

Свободная тема

Вот, вспомнила историю, к военному сайту имеющую разве только то отношение, что речь пойдет об армейской радиостанции Израиля. Но, впрочем, на то она и свободная тема.
Значится, дело было с полгода назад. Едем мы с мужем вечером домой, включили радио - эту самую армейскую радиостанцию. Вообще-то в ее передачах ничего особенно армейского нет. Она фининсируется АОИ, а по содержанию - обычная молодежная станция. И после нескольких слов мы понимаем, что идет передача знакомств. Счастливчик-радиослушатель, дозвонившийся в прямой эфир, беседует с ведущим передачи. И толкует примерно в том смысле, что все вокруг ищут только с кем бы перепихнуться на одну ночь, и он так устал от этого повсеместного блядства, а ищет большой и чистой любви!(На иврите вся эта тирада звучит гораздо мягче в смысле матерной лексики).
Ведущий его спрашивает: - А у тебя были уже с кем-нибудь серьезные отношения? (Судя по голосу, парень еще довольно юн)
- Да, - отвечает слушатель - я встречался целый год, но потом мы расстались - и опять заводит ту же арию (см. выше)
- Ну, давай, - опять ведущий, - расскажи нашим радиослушателям, как ты представляешь себе свою идеальную пару.
- Мой друг, - начинает тот, - обязательно должен быть худым и стройным...
Оп-паньки, а парниша-то голубой! - переглянулись мы с мужем. Здесь должен последовать совсем не политкорректный пассаж, поскольку я, мягко говоря, без приязни отношусь к голубым. То есть, я не считаю, что их нужно ставить к стенке, но, по-моему любой нормальный человек не хочет, чтобы его сын рос с сознанием, что когда он вырастет, то приведет домой то ли подружку, то ли друга, и это будут в равной степени нормальные ситуации. И хотя это по нынешним временам не удивительно, но мне не нравится, что голубые, не скрываясь, в прямом эфире ищут себе дружков и вообще всячески пропагандируют свой "образ жизни".
...Парень, тем временем описал свою во всех смыслах голубую мечту, и ведущий, завершая тему, говорит, что желающие могут позвонить в редакцию - или ты дашь свой телефон в эфире?
- Да че там, - слушатель, - пусть сразу звонят мне на мобильный. Номер 0-5-х-6-9-6-9-7-9.
- По-моему, - все-таки не удержался и съязвил ведущий, - в твоем номере слишком много шестерок и девяток!
Оценка: 0.0392 Историю рассказал(а) тов. Алена : 19-01-2003 18:22:00
Обсудить (1)
, 26-01-2003 17:03:46, capt
Правильные у тебя мысли по поводу голубизны, тов. Алена....
Версия для печати

Флот

-А СКАЖИ-КА МНЕ, БОЕЦ, ГДЕ У ЛОДКИ НАХОДЯТСЯ ПРИСОСКИ? - такой вопрос задал мне рыжий электрик Андрюха по прозвищу Бес, уперев в меня свой немигающий взгляд. Надо сказать, что прозвище весьма точно отражало как внешность Беса (лицо 'оперного дьявола' с каким-то хитрым и немного блатным прищуром), так и его коварную натуру. Коварство его, отслужившего к тому времени полтора года, и с видимым удовольствием использующего свое нигде юридически не оформленное, но незыблемое право (оно же святая обязанность) 'дрочить карасей', крылось в самой сути задаваемого вопроса.
-Какие присоски? - не понял я.
-Ты что, карась, охуел? - вежливо поинтересовался Бес, предварительно пробив мне 'фанеру' коротким прямым в корпус, - А как, по-твоему, пароход на дно ложится?
- Не знаю, Андрюха, - промямлил я, стоя в позе 'во фрунт'. Ну, откуда, скажите, мог я знать, как подводный крейсер стратегического назначения ложится на дно, если я только неделю как из радиотехнической школы, что на острове Русский, где о подводных лодках знают только то, что там личному составу выдают колбасу на завтрак и вино на ужин, а служившие там старшины из всех лодок видели лишь дизелюху на площади во Владивостоке да шестивесельный ял, регулярно пересекающий небольшой заливчик и служащий для обучения л/с гребному делу (что, впрочем, не мешало указанным старшинам навешивать на молодецкие груди значки 'За дальний поход', а также еще кучу выпиленных из латуни цацек в форме корабликов, якорей и иной флотской символики - невинная слабость сухопутных людей, три года по ошибке носящих флотскую форму и мучимых комплексами никогда не видевших ни моря, ни кораблей мореманов). Попав из учебки в экипаж, я был ошарашен несоответствием суровой флотской действительности рассказам о ней (в минуту слабости, каюсь, чуть было даже не попался в ловко расставленные отцами-командирами сети и не согласился подать документы в военное училище, да спасибо 'годкам', отсоветовали), поэтому детали типа количества баллонов ВВД (он же воздух высокого давления) в третьем отсеке, местонахождения клапана для продувки цистерн главного балласта, а равно расположения еще энного плюс количества клапанов по-прежнему оставались для меня тайной. Вопрос Беса застал меня врасплох. Где же у его, в смысле крейсера, эти присоски и зачем ему вообще на дно ложиться? Из книжек знал, что во время войны лодки ложились на дно, но ненадолго, а затем обязательно всплывали для пополнения запаса свежего воздуха, а этот сам воздух генерирует, к тому же, как он при такой массе и форме корпуса может лечь на дно? Может это очередная подъебка из серии 'ключей от пиллерса'? Однако серьезное лицо Беса исключало такой вариант, а его команда 'узнать и доложить' толкала меня на поиски этих самых присосок. В тот же вечер, заступив на вахту (радиотелеграфисты ОСНАЗ помимо корабельной вахты дежурили еще на точке, где по четыре часа слушали эфир на приемниках 'времен Очакова…'), обратился к служившему на точке бойцу (тоже полторашнику), с вопросом, а как, собственно, атомоходы, ложатся на грунт.
-Как, как, на присоски, конечно, - серьезно отвечал мне старший товарищ, сняв наушники - В районе первого и девятого отсеков есть две здоровые присоски, на них и ложится. Но… только на скальный грунт, понял? Если пароход на песчаное дно ляжет, прикинь, как присоски забьются?! - закончил он и равнодушно отвернулся, продолжая крутить ручку настройки.
'Знаю!' - радостно думал я про себя, возвращаясь в казарму.
- Ну? - невозмутимо вопросил меня Бес. - Узнал?
- Узнал. В районе первого и девятого отсеков.
Мама дорогая. Искры из глаз. Фейерверк чувств. Колоссаль. Что это было? А это был прямой короткий (видимо Бесов любимый) в лоб. За первый отсек. За девятый была снова пробита фанера и вылито два обреза воды на палубу, которую надлежало немедленно высушить ввиду моей непроходимой тупости (или точнее 'мутности', следуя флотской терминологии).
Так я узнал еще одну военную тайну.
Атомный подводный крейсер в принципе не может лечь на дно.
И присосок у него нету. Отсутствуют как таковые. Как ключи от пиллерса.
Оценка: -0.3846 Историю рассказал(а) тов. ОСНАЗ : 27-01-2003 22:59:26
Обсудить (2)
01-02-2003 20:25:28, Кадет Биглер
> to Евгений ...Прочитал я это и подумал... Кто из всех учав...
Версия для печати

Военная мудрость

Солнечный 1984-й, Минский дисбат. Сняли с меня- студента, временно "военного педагога- сержанта", почти год в ВС, лычку. Естественно, радости на лице нет (мало ли...). Диалог с первым встречным- капитаном Смирновым:
-Ну что, говорил я тебе, что ты скотина?
-Так точно, товарищ капитан, говорили...
-Ну вот, а ты не верил!
Оценка: -0.6786 Мудростью поделился тов. ОДБ-8 : 27-01-2003 21:28:38
Обсудить (0)
Версия для печати
Читать лучшие истории: по среднему баллу или под Красным знаменем.
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю
    20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30  
Архив выпусков
Предыдущий месяцОктябрь 2025 
ПН ВТ СР ЧТ ПТ СБ ВС
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031  
       
Предыдущий выпуск Текущий выпуск 

Категории:
Армия
Флот
Авиация
Учебка
Остальные
Военная мудрость
Вероятный противник
Свободная тема
Щит Родины
Дежурная часть
 
Реклама:
Спецназ.орг - сообщество ветеранов спецназа России!
Интернет-магазин детских товаров «Малипуся»




 
2002 - 2025 © Bigler.ru Перепечатка материалов в СМИ разрешена с ссылкой на источник. Разработка, поддержка VGroup.ru
Кадет Биглер: cadet@bigler.ru   Вебмастер: webmaster@bigler.ru