Опубликовано тут: http://saintdiver.narod.ru/misc/stories/story003.htm

Ваня и НВП

Жил-был мальчик Ваня. Тогда еще просто мальчик. В школу ходил, как и все остальные дети. Однажды, в классе седьмом-восьмом, пришли ребята на урок. А в класс не попасть. То ли ключ потерялся, то ли замок сломался. Cтароста - к завучу. Тот нахмурился, велел ждать у класса. Появился военрук. Бравый весь из себя, подполковник. Так, говорит, вы тут седьмой-вэ? Идем в мой кабинет!
Открыл, запустил семиклассников, велел ничего не громить. И обратно в оружейку (была в школе своя) - калаши учебные перебирать. Ждут ребята. Перемена большая, да и учитель чего-то задерживается. А кругом - интересного столько!
Вот один плакаты с вражескими танками рассматривает. Вот двое других устройство АК на стенде изучают. Тут - выдержки из уставов. Здесь - действия ГО. Там - строевые упражнения. Все делом заняты. Лепота!
- Глянь, ребята, чо я нашла!! - это коробочку на полке рядом со стендом ГО увидели, "Образцы ОВ" называется. Народ скучковался, давай ее вертеть. Пробирку достанут, на плакате ОВ найдут - Катя (самая отличница) вслух читает. Ну а Килька, который главный паяц в классе - наглядно изображает действие. Ванина парта рядом со стендом была, ему слышно и видно хорошо. Книжечку отложил (то ли Короленко, не то Гиляровского, а может, Гоника читал) - и внимает.
Учился в классе такой Зубря. Главный балбес. Он-то коробочку и давай первый потрошить. Вот схватил Зубря пробирку, не то VX, то ли иприт, или фосген с зарином. Не суть. Выронил. Разбилась пробирочка. Растеклась на полу жидкость из нее коричневая, пахнет плохо.
Была в Эсэсэрии (да и сейчас в Эрефии есть) одна традиция. Если есть где двери двустворчатые, обязательно одна створка заперта должна быть. А отроки уже просветились насчет иприта-то... Ну и застряли в дверях всей кучей.
Сидел с Ваней за одной партой Сережа Бычков. Хулиган, но парень хороший. Когда вырос - стал два-на-два размером, и в седьмом классе немаленький был. Быкан (так его звали), пока соображал, что к чему - все уже успели в дверях застрять. Вопят, визжат, а ни туда и ни сюда. Серый отошел немного, разбежался, и... Правильно, дверь не выдержала. С косяком и вывернулась. Быкана створкой прихлопнуло. Остальные с криками: "Иприт!", "Химическая тревога!", по школе разбежались. Теракты тогда на загнивающем западе и водились, а Сцуко-как его там японца психованного еще не знали. Двое или трое в классе остались, Ваня в том числе. Он хоть диггером в седьмом классе еще не был, но мозг у него уже был.
Катя, как самая сознательная, бегом к директору. Красная, растрепанная, глаза - что твои блюдца. Директор побелел, опрокинул стул и бросился в класс. Военрук за ним - оружейка ж рядом была. По всей школе визг и крик. Громче всех Быкан орет. Из косяка гвоздь вывернулся, да за ремень его. Серому бы назад сдать, расцепиться чтобы, а никак - иприт там. Сзади. Так и полз на руках вместе с косяком.
Физик прибежал, ВПХР (Войсковой Прибор Химической Разведки) наготове, противогаз на боку. Вы спросите, зачем-таки школьному физику ВПХР и противогаз? А вот. Еврей был. Запасливый как жук. Но мужик правильный и учил хорошо. В Израиль потом на старости лет эмигрировал. Зашли все трое в класс. Смотрят. Ваня книжку читает. На полу лужа коричневая, пахнет плохо.
- Как... Там... У тебя... Иприт... - директор пытался объясниться с военруком.
- Идиоты-с! Ваше превосходительство, смотрите!
Поднимает с пола коробочку, отряхивает, директору под нос сует.
- Вот видите, тут на обороте написано "И-ми-та-ци-я" - и встал по стойке "смирно".
Директор ворот расстегнул, улыбается. Физик в усы посмеивается.
- А ты почему здесь, когда все удрали? - это директор к Ване.
- Николай Иваныч, ну кто, скажите, в здравом уме в школе настоящую отраву держать будет? Здесь же балбесы в количествах водятся.
- Так, старшеклассников с урока снять, семиклассников по школе ловить! - это директор к завучу подоспевшему.
Всех поймали, кроме Зубри. Бедолага в кладовку забился, да и уснул там. Стресс все-таки. Проснулся, а школу заперли уже на ночь. Так и сидел до утра. Отец утром пришел искать - и вызывать к директору не пришлось.
Ване пятерку за поведение поставили. Быкан пару месяцев синяк от створки гордо всем демонстрировал - на спине и ниже.
Бычкова-старшего к директору вызвали, сказали двери починить. Он и починил. Зубров-старший потом с фингалом ходил. Говорил - упал. Ну-ну.
Отцу Зубри постановили десятикратную стоимость пособия возместить. Ее директор с военруком пропили. И физика позвали. А пособие старое оставили, без иприта. Только высоко к стене его пришурупили и написали красным фломастером "ИМИТАЦИЯ".

ШВЕДСКИЙ АНАБАЗИС

Путевые заметки. (продолжение)

Гетеборг. Погода сегодня балует. На полдороге внезапно выглянуло солнце, да так и не пропадало затем весь день. Это радует. Надоели дожди, прямо скажем. В Гетеборге у нас сегодня катание по каналам, посещение музея «Юниверсум» и торгового центра. Завтра вновь сюда, только уже в парк развлечений. Дабы не искать самому, вбиваю в навигатор конечную точку маршрута и полагаюсь на электронику. Пока нормально идем, во всяком случае, по карте, если посмотреть, вроде как тем путем, которым надо. Умная машина, однако! Даже ряд сменить предупреждает. Конечно, можно ни о чем не думать и идти по прибору, но в голове все равно держишь карту и действия навигатора контролируешь. Да и головой по сторонам крутишь, запоминаешь. Привычка, что поделать! Ну, вроде как и добрались. Переезжаю мост и медленно ползу вдоль канала. У причала пришвартованы низенькие речные трамвайчики. На них, видимо, и поедем кататься. Тут же стоянка для автобусов. Правда, очень маленькая: всего на две машины. На наше счастье, место есть. Передо мной «Вольво» с норвежскими номерами. Видимо, его пассажиры уже катаются по каналам, скоро и мы, наверное, тоже поедем. Выгружаю пионеров, запираю автобус. Здесь самый центр города, старинные здания, мосты, невдалеке характерная крыша - судя по всему, рынок там находится. Идти смотреть желания нет, делаю пару снимков и присоединяюсь к очереди на трамвайчик. Макс считает проходящих на борт пионеров, я иду замыкающим. За мной уже следующая группа идет на следующий трамвай. Рассаживаемся. Светловолосая девушка-гид отдает носовые и усаживается на юте лицом к нам. Приветствует и представляется. Сельма. Студентка. Подрабатывает гидом. Рулевой занял свое место на корме. Трамвайчик очень широкий и низкий, оснащен двумя двигателями «Вольво-Пента» с угловыми колонками. Машины, видимо, пущены враздрай - трамвайчик разворачивается буквально на месте и направляется под мост. Путешествие началось. Помимо нас здесь еще и немного шведских туристов, поэтому экскурсия ведется в основном на шведском, но и по-английски. Сельма тоже успевает что-то рассказывать. С любопытством разглядываю стоящие вдоль канала здания. Справа от нас парк. Очень красивый. Сельма говорит, что парк был разбит в старину по указу короля Карла. Какого Карла, я так и не понял. Много их было, и все - Карлы. Наверное, 11-го. Основал город он, значит, и парк, видимо, тоже. Под деревьями местная молодежь пьет пиво и загорает, несмотря на довольно прохладный ветер с моря. Улыбаются и приветственно машут руками с берега. Пионеры в долгу не остаются, тоже радостно вопят и приветствуют. Канал поворачивает влево, и прямо на парапете набережной какая то современная абстрактная скульптура. Уродливое тело на тонких ножках как будто бы собирается броситься в канал, но вместо головы у него пирамида. Что этим хотел сказать автор, мне, наверное, никогда не понять. Почему это расположили в историческом центре города, да еще и по ходу популярного туристского маршрута, тем более непонятно. Ну, заморачиваться этим я не буду - вокруг масса значительно более красивых вещей. Вон и памятник какой-то на другом берегу. Но поставлен, судя по всему, давно, и органично вписывается в окружающую застройку. Трамвайчик проходит под многочисленными мостами. Вставать нельзя, можно легко головой приложиться, а во время движения мало не покажется. Справа проплывет шлюз, отделяющий второй канал... Правда, он закрыт, и не знаю, открывается ли вообще. В старину вдоль второго канала располагались различные предприятия, видимо, для этой цели и существовал шлюз. Двигаемся по направлению к порту. Сельма предупреждает нас о том, что перед последним мостом нужно сесть на дно трамвая и пригнуть голову. Потому что высота моста едва-едва позволяет пройти плавсредству, даже такому низкому как трамвайчик. Послушно следуем команде и садимся на дно. Мост все ближе. Трамвайчик медленно втягивается в гулкую темноту. Над нами улица, слышно, как по мосту движется транспорт. Поднимаю руку с фотоаппаратом и жму кнопку. Что-нибудь да получится, наверное. А не получится - и фиг с ним! Вылезаем на свет, поднимаем головы и усаживаемся на места. Выходим в акваторию порта. Тут ветер уже достаточно прохладный, застегиваю предусмотрительно прихваченную с собой куртку. Поворачиваем вправо и движемся вдоль берега. Здесь отшвартованы различные суда, как гражданские, так и военные. Проходим мимо длинного серого борта. «Смоланд». Миноносец, судя по всему. Вряд ли действующий. Наверняка, музей вроде «Авроры». За ним - еще одно судно. Поменьше размером и в камуфлированной раскраске. Тут же частокол мачт и здание яхт-клуба. А за ним - изящный четырехмачтовый барк «Викинг». Ну еще бы, как же иначе может называться шведский парусник? За «Викингом» - высокое здание красно-белой раскраски, напоминающее и маяк и створный знак и все что угодно. Спрашиваю у Сельмы, что это такое. Оказывается - отель! Ну ни за что бы не подумал! Очень оригинальное архитектурное решение, да и место выбрано удачно. Представляю, какой вид открывается из окон этого отеля. Причем, что на море, что на город. Сразу за отелем - мост через гавань. Достаточно высокий, чтобы могли проходить суда. На другой стороне - различные портовые сооружения
Наш трамвайчик проходит прямо под бортом «Викинга» и поворачивает влево. Сельма достает ярко-красный с прозрачными «окнами» козырек и устанавливает его на носу. Курс сменился, теперь мы идем против ветра. Козырек мгновенно украшается крупными каплями. Брызги из-под форштевня то и дело попадают на нас, к счастью, незначительно. Козырек все же спасает. По правому борту огромная открытая сцена, там вовсю идут какие то приготовления, Сельма говорит, что завтра концерт группы «Линкин Парк». Здесь он и будет проходить. Вот, еще одно достойное уважения решение! Группа достаточно известная, народу будет немеряно. И совершенно ни к чему устраивать все это действо в городе. Порт - самое удачное место. И народу влезет много, и мешать никому не будут. А нашим обязательно нужно на Дворцовой все престижные концерты устраивать, в результате чего полгорода перекрыто, а центр после всего этого напоминает помойку. Никогда не слышал, чтобы устраивали концерты рок-музыки в историческом центре города на главных площадях столиц. Будь то Королевская в Стокгольме или Сенатская в Хельсинки...
Движемся вдоль огромных корпусов плавучих доков. Судя по торчащим мачтам, какое-то судно там в данный момент находится. Правда, рабочего шума не слыхать: суббота сегодня. За доками - еще какие-то здания, похоже, офисные. Во всей красе открывается противоположный берег. Гетеборг, как и многие города, расположен на холмах. Сколько их, я не знаю, на ближайшем, над бухтой, возвышается церковь. Видна, пожалуй, с любой точки города. Ну и отсюда, естественно, тоже. Решаю сходить посмотреть завтра, благо, весь день свободен будет. Вот от терминала на другом берегу отходит красавец-катамаран «Стена-Лайн». Тоже паром типа «Викинга», на котором мы приехали, но не такой огромный. Зато фантастически красивый. Судя по силуэту, судно скоростное. И хоть идет он сейчас малым ходом, нетрудно представить его на полном ходу в открытом море. Зрелище наверняка потрясающее! «Стена» проходит мимо нас, трамвайчик ощутимо кидает на волнах. Теперь акватория свободна, пересекаем ее прямо по направлению к одноименному терминалу. Что катамаран, что терминал эстетически прекрасны и дополняют друг друга. Теминал весь застекленный, причем стекла золотистого цвета, и под солнцем все это напоминает то ли какой-то невероятных размеров кристалл, то ли огромный слиток золота абстрактной формы. За терминалом поворачиваем направо и вновь заходим в канал, но теперь уже с другой стороны. Стены зданий поднимаются прямо из воды и при известной доле фантазии можно представить, что мы в Венеции. Хотя по архитектуре Гетеборг мало ее напоминает. Вот слева проплывает здание в псевдоготическом стиле, стоящее прямо у воды. Похоже на церковь, но оказывается это фишмаркет. Рыбный рынок. А ни за что бы не подумал!
Справа вновь открывается парк, в глубине которого белое здание оперного театра. Поворот, и мы видим уже знакомый причал, от которого отошли полтора часа назад. Экскурсия закончилась. Сельма благодарит нас за внимание, прощается и желает приятного отдыха в Гетеборге. Трамвайчик мягко тыкается носом в специальную выемку в пирсе, обвешанную кранцами, Сельма ловко накидывает швартовы на кнехты. Приехали!

(продолжение следует)

Ода Устройству

...На УСТРОЙСТВЕ я впервые в жизни упражнялся в программировании, году этак в 1980-м...
Оно еще не тянуло на звание ЭВМ, но было уже чем-то большим, чем программируемый калькулятор.
Программировалось Устройство в шестнадцатиричных кодах, хотя самые частые команды (штук тридцать) имели свои выделенные клавиши на клавиатуре.
В левом нижнем углу клавиатуры располагались клавиши управления исполнением программы. Подобно настоящим большим ЭВМ, у Устройства была клавиша "Пуск" и клавиша "Шаг" (исполнить только одну команду процессора). Отладку так и производили - пошагово. Впрочем, для отладки Устройство располагало совершенно уникальной функцией. Несмотря на гражданское происхождение, ибо называлось оно "Устройство специализированное управляющее вычислительное Д3-28", а не "Изделие 3Д28", один из проектировщиков оказался человеком военным и предусмотрел команду "Отставить!" - невзирая на результаты исполнения команды, все вернуть так, как было перед ней (за исключением самомодифицирующего кода, но таким извращением наслаждались лишь немногие избранные, знавшие, на что идут).
Отладив программу, ее можно было записать на обычную аудиокассету при помощи встроенного накопителя.
А еще к Устройству можно было подключить тучу периферии, начиная от пишущей машинки CONSUL 254 (ГДР) и кончая десятками экспериментальных установок, работавших в институте. Пишущая машинка позволяла играть в компьютерную игру "Посадка на Луну", где, управляя тягой тормозного двигателя, нужно было подойти к поверхности Луны с околонулевой скоростью. Единственная похвала, которой я дождался от программы, выглядела так: "ЭТО ПОХОЖЕ НА ПРЫЖОК КОЗЛА, НО ПРИМИТЕ ПОЗДРАВЛЕНИЯ - ВЫ ВНИЗУ". Буквы большие, поскольку у машинки не заглавные и строчные буквы, а латинский регистр и русский регистр. В коде КОИ-8, разумеется.

Потом мне довелось узнать, что Устройство было внебрачным потомком одной из моделей фирмы Wang. Только что полез проверять, но маячившая в моей памяти модель 2200 оказалась более поздней машиной, уже с ЭЛТ и НГМД. На ее тему в СССР тоже была вариация, "Искра-226".

...Кстати, о НГМД. Кто родился слишком поздно, тот не знает, что это все-лишь флопповод.
Впрочем, не так-то все просто с этой неуклюжей на первый взгляд аббревиатурой: при попытке доступа к восьмидюймовому НГМД с отсутствующей дискетой устройство клацало электромагнитом головок, издавая звук "Нгмд!"
А еще был хороший польский матричный принтер DZM-180 (drukarka znakowa mozaikowa, 180 знаков в минуту) и хреновый российский матричный принтер УВВПч-30П. Первый при печати издавал звук: "Дзззззззмм... дзззззззмм...", а второй: "Уууввввввввввввввпч, ууувввввввввввввпч..."