Оно само как-то так написалось в комментариях в белорусской ветке, когда обсуждали их "зайчики". А Куч с Митричем сказали, что надо в Текущий.

На дворе стоял март-апрель 95 или 96 года. Мы в Инте тогда несколько объектов автоматизировали, в том числе автопарк. И вот как-то шеф звонит из Питера и сообщает радостную новость - АТП готов рассчитаться за работы.
- Езжай в парк, забирай. Возьмите там себе суточные и аванс, остальное в Питер привезёте
Звоню своему коллеге на шахту обрадовать:
- Михалыч, АТП деньги даёт! Дуй домой!
Михалыч всё понял правильно и помчался тратить НЗ на пельмени с водкой. А я пошёл в АТП, благо недалеко.
В буглактерии меня встретили радостно:
- Да, все акты подписаны, вот деньги
- Где "вот"? - не понял я.
- Вот, - ткнула тётенька в коробку от телевизора. Или от стиральной машины.
- То есть как? - слегка фалломорфировал я
- Ну-у... - немножко смутилась тётя. - Вы же знаете, как нам платят...
Я знал как платят, поскольку сам мотался на "Капитальную" и в Юсьтыдор на автобусе. Проезд тогда стоил рублей 600-800, как-то так, уже не пятьсот, но ещё не тыщу. И какими купюрами оплачивали проезд - понятно. А доллар стоил порядка пяти тыщ рублей, плюс-минус, точно я, конечно, не помню.
Я приоткрыл коробку и стремительно продолжил процесс фалломорфирования. Синева, с редкими вкраплениями розовости и единичными зелёными пятнышками.
- Пересчитывать будете или так поверите? - с какой-то иезуитской интонацией спросила тётя.
- Заверните....
Коробку обмотали крест-накрест бельевой верёвкой, я расписался в получении и фалломорфировал вторично. Оказалось, что поднять это портмоне я могу только двумя руками. Но вроде как своя ноша не тянет и потащился я до дома, там идти было всего с полверсты. Взмылился (день был солнечный и снег стремительно таял), раза три перекурил, но таки доволок и даже взгромоздил на третий этаж. Не, были бы в то время мобильники, я бы пригласил Михалыча разделить со мной эту радость, ну да ладно, донёс и донёс. Звоню в дверь.
- Коля, а нафига ты монитор припёр?
- С дороги отойди, балда, это кошелёк! - я приподнял коробку на уровень груди и протолкнулся в дверь. И вот ровно тут... Картон, истерзанный перекурами на влажном снегу, наконец не выдержал и с мягким шелестом изрыгнул содержимое. Во время самого баблопада мы молчали. Потом ржали, стоя почти по колено в деньгах. Потом я закидывал их с лестничной площадки в квартиру шваброй, а Михалыч перегонял по полу из прихожей в большую комнату.
Употребив водочки под пельмени, стали думать - а дальше-то что? Аванс и суточные оно, конечно, хорошо, если сотками, то где-то по килограмму на рыло, а в Питер-то ЭТО как перемещать? В багажном вагоне? Выпили ещё и мрачно осознали, что бОльшая часть упаковок не была склеена, деньги были просто обмотаны ленточками и рассыпались, как палые листья... И впихать их обратно можно было только в коробку бОльшего размера
На сбор рассыпавшихся бумажек и фасовку по 100 штук ушло литра два водки и часов 8 времени.
Наутро Михалыч через своих любовниц вышел на какого-то сотрудника Комибанка и договорился, что деньги нам обменяют на доллары. То, что исходного материала примерно полкуба, он не уточнил, назвав лишь сумму, и очень обтекаемо намекнул, что часть будет мелкими купюрами.
Девочка-операционистка, увидев ЭТО, впала в кому. Откачали шоколадками и обещанием хорошего коньяка. Через сколько-то часов получили от неё показавшуюся слишком тощей пачку стодолларовых купюр (примерно семь тыщ там было). Михалыч помял её в руках и изрёк, что в попугаях он всё-таки длиннее.
Во всём этом было два плюса:
1. Коробка не надумала разродиться на лестничном пролёте. Или пешеходном переходе.
2. В следующий раз я пошёл в АТП с «Ермаком»

Про кота... морского, ети его...
У кап-два был кот, серый, кг. так 7-8, боевой по виду... но матросы его не любили, всё норовили на полном ходу за борт пихнуть... а палуба металлическая, влажная, и коту приходилось очень не просто.... шкрябал когтями уходя параллельным курсом от особо ретивого ненавистника... аж пыль летела..
Потом таки он "упал" за борт... "случайно" конечно... на ходу в 12 узлов... так был сыгран ТАКОЙ АВРАЛ!!!!! что при падении человека за борт я такого не припомню.. ( хотя сам висел «за бортом», но то другая история )
Достали суку ( прости Зима ), ресурсов потратили,. Ну представьте себе, развернуть и остановить крейсер водоизмещением в 23 тысячи тонн! Высадить с борта аварийно-спасательную бригаду на катере, при этом соврать комбригу про причину действий.... Это было сильно...
НО! Выжил гад.. (про кота речь) только ещё осторожнее стал....
Пришла пора объяснить причину столь глубокой любви экипажа к отдельно взятому коту.

Я объясню... он был ТОЧНОЙ КОПИЕЙ хозяина... ходил вальяжно по свежеотдраенной палубе, разевал пасть не по делу, мог спокойно "брызнуть" на блеск коммингса....
НО! самое главное.. крыс боялся до одури... оба боялись... вплоть до потери сознания...

Тут подробнее... На первом году службы, довелось мне бестолковому попасться на глаза, в аккурат на день ВМФ, именно первому пому. Ну глупый я был, блеск погон смущал меня... И на этот блеск я и попался.
Стоял по струнке, ел его глазами восхищённо. Тем и подписал себе приговор.. А прознав про мою пролетарскую сущность и Московскую прописку, тащь кап-два решил возглавить шефскую надомной команду... И как первое боевое задание, прописал мне уход за котом...

Это было начало конца... Это была ЖОПА! Я! Боевой, бля, моряк! С котом! Гуляю по палубе!!! Посередь белого дня! В непосредственном присутствии товарищей, которые готовы убить кота, но щадят его только из соображений моей личной целостности ( спасибо им за это огромное )

Это длилось долгих 60 дней. Позор был несмываемым. И мне оставалось только одно - избавиться от кота... Но подумать просто - сделать невозможно... Пом любил животное безумно, порой складывалось ощущение, что больше чем КОРАБЛЬ... И потом я понял почему.

Пом боялся крыс. Как это не глупо, но МОРЯК, прошедший и Суэц и Дарданеллы, 52 лет от роду, помнивший налёты израильской авиации и лично грозивший могучим кулаком «Тиконде́роге» , примитивно боялся серых мышей. Ну кто бы мог подумать!

И он, будучи ещё кап-леем, а порту Камрани выменял на литр шила у местного аборигена себе кота... Дикого, страшно грязного, но по словам пейзанина «дюже грозного до крыс».
И началась эта эпопея, коей свидетелем и участником я и являюсь....

Кот категорически отказался изничтожать супостата. Более того, он оказался сугубо сухопутным котом, и примитивная «морская» болезнь достала и его... Он блевал где только мог, при чём его тошнило даже на берегу, куда сердобольный его хозяин спускал животину для прохождения «адаптации».

Но хозяин был твёрд в своих намерениях. Он как МУЖЧИНА и командир вознамерился воспитать животное...
-«Коли людей можно научить лоцию понимать - то кота мышей заставить ловить проще простого» Так он думал долгих пять лет...
За это время кот вырос, и каким то не мыслимым образом смог полюбить своего хозяина ( благо возможность сбежать у него была ). Но крыс бояться они оба не перестали....

И вот финал. Признаюсь вам. Кота за борт бросил я. Тогда я не знал ещё всей предыстории, думал что заслужу таким образом уважение товарищей. И я его заслужил, только не этим поступком....

Когда через пол года уже кап-раз сходил с корабля навсегда, в руках у него был КОТ, который смотрел на меня без ненависти, но с какой то печалью. КОТ, которому было на тот момент 14 лет, и который научился плавать....