Смекалка.

Лето 1980 года. Северная Карелия, вахтовый посёлок 909 военно-строительного отряда.

Вместо эпиграфа - анекдот.
Заметка в "Красной звезде":
"На учениях в окоп к рядовому Дедушкину влетела граната РГД-5 на боевом взводе.
- Пиздец! - смекнул Дедушкин.
И солдатская смекалка, как всегда, его не подвела..."

В этот раз мы возили на самосвалах песок прямо через вахту, меж рядами жилых вагончиков. Песком мы отсыпали лесовозные дороги. За последним вагончиком стоял трелёвочник ТДТ-55, на ремонте. Его тракторист Вася Смоленский снял поддон картера и чего-то там ковырял снизу, возможно - коленвал откручивал. Не знаю, короче, у меня свои заботы. Но проезжая мимо вахты, с сочувствием смотрел на Васю, лежащего под трактором на деревянном щите, его руки были подняты кверху, похоже, крышки коренных или шатунных подшипников снимал. Нелегко, поди, руки всё время на весу держать, да ещё крутить гайки при этом.
Смоленский, кстати, это только его фамилия, а вообще он из Новгорода. Отличный мужик и хороший тракторист. На трелёвщике он ещё на гражданке работал, у себя в леспромхозе, в Демянском районе.
В нашем лесном гарнизоне Вася был известен тем, что недавно он начальника комбината, полкана, послал на х...
От губы Васю спасли лишь чрезвычайные обстоятельства, при которых это случилось.
Совсем недавно, в мае нужно было тащить волоком вагончик с зимника на новую вахту. Как раз на ту самую, где мы сейчас стояли. По пути попалось большое озеро. Несмотря на май-месяц и тёплую погоду, лёд еще не сошёл с озера. Озеро было длинное, вытянуто как раз поперёк дороги. Вокруг тащить вагончик - километров пять будет, а напрямую, через озеро - всего полкилометра.
Полковник, командовавший перебазировкой вагончиков, посмотрел на озеро, потом на Васю, чей ТДТ был во главе колонны техники, и скомандовал:
- Вперёд!
- Куда? - обалдел Вася.
- Через озеро.
- Но там же лёд непрочный, провалится трактор.
- Не провалится, - уверенно, как и положено настоящему командиру, гаркнул полковник. И с интонациями Жеглова добавил - Я сказал!
Не так давно прошёл показ сериала "Место встречи изменить нельзя".
- Не поеду, - отрезал Вася, - я ещё не свихнулся.
Полкан посуровел, подобрался.
- Рядовой Смоленский, смирно! Слушать боевую задачу: тащить вагончик прямо через озеро. Об исполнении доложить.
- Есть, - угрюмо ответил Вася, и пошёл к трактору с видом смертника. Да он и был им сейчас.
Взревев и выплюнув с выхлопной трубы чёрную гарь, ТДТ медленно подъехал к кромке льда. Чуть приостановился у неё, потом пошёл дальше, ещё медленней, таща за собой вагончик на стальных полозьях.
У берега лёд толще, поэтому трактор спокойно пошёл по льду, вот уже и вагончик на лёд въехал, добавив свой вес. При этом Вася оставил дверь кабины открытой.
- Ну вот, - довольно крякнул полковник, - нормально идёт. Я же говорил, что лёд выдержит, не первый год на Севере. Эх вы, сынки!
Именно в этот момент лёд треснул и трактор провалился. Все подсознательно ждали и боялись этого, но всё равно это произошло неожиданно. Вагончик, правда, под лёд не ушёл.
Через пару секунд, из трактора , ушедшего под воду почти по крышу кабины, выскочил Вася, быстро выкарабкался на лёд и побежал к полковнику, заорав на него:
- Я же говорил, что провалится, а ты меня не слушал, старый пидор! Не надо было ехать! А ты мне что? Приказываю, приказываю... На хуй таких приказчиков!
При этом Вася весь дрожал, то ли от холода, то ли от пережитого ужаса, с обалдевшим выражением лица.
- Если знал, что провалится, зачем тогда поехал? Тебя никто не посылал, - цинично усмехнулся полковник с довольным видом.
Ему было от чего быть довольным. Раз никто не пострадал - то и ему ничего не будет. В противном случае полетели бы и погоны, и головы. А трактор утонул - ну и что, железа на наш век хватит. Да и вытащили его скоро, в капиталку отправили.
И вот я, проезжая мимо вахты, каждый раз смотрел на этого самого Васю, копающегося в моторе.
Когда после обеда делал первый рейс, то увидел, что он так и лежит под трактором. Остановился возле, решил напомнить Васе про обед. А то так и останется голодным из-за работы.
Окликнул его пару раз, но ответа не услышал. Тогда подошёл поближе и встал на корточки, заглянув под дизель трелёвочника.
Картина маслом! Вася попросту спал на деревянном щите. При этом он связал старое полотенце кольцом и, скрутив его восьмёркой, перекинул через коленвал, а руки всунул в образовавшиеся петли.
Всякий, проходящий и проезжающий мимо, видел, что тракторист лежит под двигателем, а руки его в моторе. Иммитация тяжкого, в поте лица, ремонта - полная. Задолбали парня работой.

Взято с чужого livejournalа, так что пусть хозяева сайта решают ставить или нет.

Исходный адрес:www.livejournal.com/users/piligrim/63662.html

Никаких бутылок с «Ахтамар» там и поблизости не лежало. Вообще, на полигоне был жесточайший сухой закон. Чтоб представить это более наглядно, представь себе, что космодром Байконур превышает по площади три Франции. И ликероводочные плоды цивилизации можно отыскать только в его «столице» - тогда этот город назывался Ленинском. Но и там ни о какой «Ахтамар» и речи не шло. Там имелся в продаже, помимо обычной и родной водки, только «Портвейн розовый», казахстанского розлива. Эта песнь отдельная - жутко вспомнить.... В Ленинске проживало тысяч 60 населения, почти треть города занимал госпиталь - лучший на то время в Союзе. Но это к делу не относится, потому что меня отправили на «площадку», которая находилась от него на расстоянии километров 70-ти. Конечно - какой может быть космос без спирта?! Но, во-первых, иногда хотелось чего-то более цивильного. Во-вторых, со спиртом были сложности - надо было брать только из очень проверенных рук, иначе запросто могли подсунуть так называемую «смывку». Как раз, когда нас привезли в часть, десяток дембелей её хлебнули и окочурились. Т.е., ушли в космос безвозвратно.

Не нужно думать, что все два года мы только тем и занимались, что искали выпивку и пили её. Не без этого, конечно, но бывало это крайне редко. Большей частью мы всё же занимались тем, для чего нас туда и прислали.
С нашей стартовой площадки «уходили» беспилотные тяжелые корабли. В основном типа космических станций «Салют», «Венера», «Луна» и т.д. Мне повезло - судьбе было угодно, чтоб я стал телеметристом. Телеметрист - это такой чувень, который работает не телеметрической станции. Понятно? То есть, в мои обязанности не входил непосредственный контакт с космическим кораблем. Перед стартом корабля, все близ расположенные части поднимались часа за четыре и шлёпали пешком, в любую погоду и время суток, километров 10 в противоположном траектории ракеты направлению. Это такая техника безопасности после одной страшнейших и кровавых катастроф, в которой погибло очень много народу и среди них главком ракетных войск маршал Неделин. Если бы не та катастрофа, Советский Союз запустил бы свой «Шатл» лет на 10 раньше американцев. Но это произошло ещё до меня - я тут ни при чём.
Когда все, дружно матерясь, шагали в так называемую «эвакуацию», мне нужно было быть на своей станции, в помещении. Это был громадный плюс. Еще большим плюсом было то, что окно моей станции выходило как раз на стартовый комплекс. То есть, я воочию мог наблюдать старт с расстояния всего каких-нибудь 1,5 километров.
Это потрясающе-завораживающее действо. Словами невозможно передать, какую ощущаешь мощь - земля под ногами дрожит в буквальном смысле слова, грудную клетку сжимает рёв сумасшедших двигателей....

Готовилось к старту очередное «изделие». Мировой общественности позже оно стало известно, как «Луна-24».
Согласно технологии, «изделие» сначала собирается в МИКе (монтажно-испытательный корпус) «на соплях» - то есть, оно не собирается, а только соединяются между собой все отдельные блоки. Проверяется его работа (так называемые «стендовые испытания»)и, если все нормально, тогда «изделие» собирается окончательно, на него надевается обтекатель и проверяется вторично. Это уже испытания на «монтажной позиции». Всё это происходит в так называемой «Чистой зоне», куда допускается очень ограниченный круг людей в белых халатах, белых бахилах и белых шапочках. С этим - строго. Если и в этом случае испытания на работоспособность проходят удачно, то «изделие» прицепляется к носителю и вывозится на стартовый комплекс. Там проходят последние испытания «на стартовой позиции». Если всё хорошо, то следует старт.
Но дело в том, что запас аккумуляторов ограничен весом изделия. Поэтому, чтобы их не расходовать, первые два испытания проводятся питанием от обычной сети.
Стендовые испытания «Луны-24» прошли успешно. Несколько дней на сборку и наступил следующий этап - испытания на «монтажной позиции». Они уже подходили к своему окончанию, как вдруг всё вырубилось. То есть, собранная «Луна-24» ни с того, ни с сего отказалась работать вовсе. Целиком. Такого ещё не было никогда. Всех, начиная от руководителя полета генерал-лейтенанта Г.С.Титова охватил мандраж. Герман Степанович за словом в карман не лез и высказал всё, что он думает по поводу технических специалистов, конструкторов и военных. После чего замолк. Видимо, задумался, о том, что и какими словами он будет докладывать в центр.
Между тем, все вокруг суетились, выискивая неисправность. Спустя несколько минут, опять - ни с того, ни с сего, снова все системы заработали в штатном режиме. Казалось бы - радоваться нужно! Но это внесло ещё большее смятение - запускать изделие с неизвестным дефектом, удовольствие слишком рискованное. Один старт такой махины стоит слишком больших денег, которые могут в самом прямом смысле вылететь в трубу и длительная работа многих предприятий окажется просто выброшенной. Герман Степанович приказал срочно разобраться, найти причины, устранить и доложить....
Нет, я ко всему этому никакого отношения не имел. Прохода в чистую зону я не имел, да и не рвался туда. Сидел себе на своей телеметрической станции и горевал по поводу того, что мои наручные часы «Восток», подарок отца, уже безбожно брахлили не первый месяц. Никакие старания моего сослуживца-приятеля, утверждавшего, что он умеет чинить часы, успеха не имели. Они отставали за час на 15 минут.

Тем временем, выполняя распоряжение руководителя полета, технические спецы приступили к разборке изделия. Стоило им снять обтекатель, как оттуда посыпалось: портянки старые, сапоги армейские дырявые, брелоки, шариковые ручки и прочая помойка.
У Германа Степановича глаза вылезли из орбит от такого богатства и уползли вместе с фуражкой на затылок. Я попытаюсь с некоторыми необходимыми цензурными изъятиями воспроизвести его длительную громогласную речь:
- ....!!!! Вашу мать! ... ... .... Мы ... тут ... боремся ... ... ... за стерильность ... объекта, чтобы ... ненароком ..., ..., ... не занести какую-нибудь ... бациллу в ... космос!!! Потому что, ... никому ... не известно, ... ... ... какая мерзость ... на другой ... планете ... ... может развиться ... в результате ... из этой ... бациллы! А вы тут ... не то что ... груши околачиваете, но и ... ещё бы насрали в изделие!!! Гладишь - ... где-то ... из вашего говна ... цивилизация вырастет ... !!!!
Вобщем, он удалился очень недовольным.
Но дело в том, что весь высыпавшийся хлам, скорее всего, никакого отношения к неполадкам не имел. Вот если бы не работало сразу, тогда возможно, что чьи-то портянки или сапог могли стать тому причиной. А то ведь сначала работало, потом само перестало, а спустя несколько минут снова само же и включилось. Причина явно была в чем-то другом....

Наконец, спустя несколько часов, неполадку удалось отыскать. Ею оказался наш брат, солдатик срочной службы, призванный из солнечного Таджикистана. Он был из того караула, который должен проверять пропуска на входе в «чистую зону». Ему стало скучновато и он решил хлебнуть чайку. Пара лезвий была заготовлена заранее, проводки к ним тоже - не в первый же раз.... Ну откуда он мог знать, что именно вот этот провод трогать сейчас нельзя?! Ну, ничего же страшного не случилось - как только вскипело, он всё обратно воткнул....

Я не знаю, что именно произнёс Герман Степанович. Ведь Правительственной Комиссии уже доложили о нештатной работе объекта. До нас дошел только приказ - немедленно сменить охрану «чистой зоны». Да, я подумал, что могут и меня туда послать. Но нас, телеметристов, не тронули - мы нужны были на своем боевом посту.

Караул поставили из нашей части. Все знакомые. Вобщем, пройти к «изделию», когда все разошлись, труда не составляло.
Часы мои достали окончательно своей работой. Я утратил надежду, что они когда-нибудь уже смогут ходить нормально, после их ремонта моим приятелем. А знакомый спец даже подсказал, куда их лучше засунуть, чтоб не вывалились в открытом космосе, когда обтекатель будет отделён.

По сообщениям ТАСС космический аппарат «Луна-24» успешно завершил свою программу.

Будете на Луне, наткнётесь на наручные часы «Восток» в позолоченном корпусе - не трожьте. Это мои часы

Из книги: Лоуренс Дж. Питер. Принцип Питера. М., "Прогресс", 1990


Во время англо-американской войны 1812 года генерал Уильям Генри Уиндер, имея четырехкратное превосходство сил над англичанами, привел свое войско к поражению в битве при Стоуни-Кросс и сам попал в плен. Англичане сообразили, что некомпетентность Уиндера делает его идеальным противником. При обмене пленными они поспешили отправить генерала назад в расчете, что он и дальше будет навлекать бедствия на американцев. И не ошиблись. В дни, когда Уиндер отвечал за оборону федеральной столицы, вражеские войска вторглись в нее и дотла сожгли огромную часть города.


Уго Мамоло был призван в армию США в 1959 году. "С английским у меня было туговато, - рассказывал этот гражданин итальянского происхождения, - поэтому они назначили меня писарем-машинисткой".


При президенте Кеннеди было отдано распоряжение составить план эвакуации на случай ядерного нападения. Без ведома Кеннеди были разработаны два плана. В одном забота была проявлена прежде всего о генералах Пентагона, и его показали Объединенному комитету начальников штабов. Согласно другому, преимуществами пользовались гражданские лица, и его представили кабинету. Поскольку оба плана были сверхсекретными, те, кто ознакомился с одним из них, понятия не имели о другом. Если бы дело действительно дошло до боевой тревоги, неразбериха произошла бы чудовищная. Человек, составляющий планы, включил себя одним из первых в оба списка.


Во время вьетнамской войны мост Тань-Хоа в девяноста милях к югу от Ханоя был для американской авиации важнейшей целью. Приказ бомбить его был издан, как только офицеры воздушной разведки установили, что мост играет ключевую роль на пути снабжения северовьетнамских войск. По утверждениям северовьетнамцев, они сбили больше сотни самолетов, участвовавших в бомбардировке моста. Наконец, в мае 1972 года он был разрушен. И до этого, и после в течение многих лет путь снабжения северовьетнамских войск пролегал через брод в пяти милях от моста ниже по течению реки.


Дариус Кинг, ветеран войны 1812 года, был списан с военной службы в 1814 году. В 1869 году, когда ему перевалило за семьдесят, он женился. Невесте было девятнадцать. Восемнадцать лет спустя он умер. Пенсию, положенную вдове заслуженного ветерана, миссис Кинг получала до июня 1938 года, когда она оставила этот свет в возрасте восьмидесяти лет. Дариус Кинг служил в действующей армии пятьдесят четыре дня. Пенсионные выплаты шли сто двадцать четыре года.


Во время второй мировой войны Соединенные Штаты истратили два миллиона долларов на создание бомбы, которую должна была доставлять к цели летучая мышь. Литл С. Адамс, хирург-стоматолог из Пенсильвании, был ведущим мозгом проекта, и по его замыслу бомбу, снабженную часовым механизмом, предполагалось хирургическим путем "вживить" в тело летучей мыши. Летучие мыши, сброшенные с самолета над Японией, должны были в поисках убежища ринуться под крыши и взорваться, распространяя таким образом пожары. Производство целого миллиона бомб намечено было начать в марте 1944 года. Начальник оперативного отдела штаба военно-морских сил отменил программу ввиду "неопределенности" поведения летучих мышей, выпущенных на волю.

Отрывок из армейских инструкций (США): "Колышки для палаток... должны быть окрашены в оранжевый цвет. Яркая окраска-лучшее средство, чтобы быстро отыскать колышки... При пользовании колышками, окрашенными в яркий оранжевый цвет, их следует вбивать в землю глубоко, так чтобы они не были видны".

Дело было в конце 80-х в городе-герое Минске. Пашка служил... ну, неважно, где именно он служил - важно, что в эту ночь он находился в тщательно закрытом помещении на третьем этаже Штаба. Штаб был довольно серьезный - на каждом этаже стоял 'эсэсовец' при табельном оружии, в чине не ниже капитана. Имелось даже устройство видеонаблюдения в виде камеры на каждом этаже, при помощи которого Дежурный По Штабу мог контролировать бдительность конкретного 'эсэсовца'. Бдеть тому полагалось в строго конкретном месте, и, конечно, никакая собака (кроме него), ночью на этаже находиться не могла.

Но это в теории. На практике бдительный офицер раз в час выходил на лестничную площадку покурить, а камера, застыв в одном положении, не меняла его уже более года. Об этих обстоятельствах Пашка был осведомлен прекрасно, так как это ночное бдение было уже не первым - Наглядная Агитация в глазах его замполита стояла куда выше каких-то штабных формальностей. Вот наш солдат и чертил, рисовал и красил днем и ночью, разумно предпочитая это занятие казарменным будням. Замполит ценил его таланты так высоко, что даже доверил ему ключ от кабинета, вместо того, чтобы просто (во избежание) закрывать бойца снаружи до утра. Зачем же ключ?

Проблеме отправления естественных надобностей в армейских условиях посвящены многие легенды и предания. 'Тема дерьма' неисчерпаема не только на флоте, но и в армии. И замполит в своей неизреченной мудрости позаботился и о том, чтобы ценного чертежника ничто не отвлекало от выполнения главной задачи. Пашка быстро усвоил нехитрый алгоритм - дождаться, когда 'эсэсовец' проследует на перекур, и быстро-быстро, слегка пригнувшись, под неподвижной камерой проскочить в известное помещение. 'Эсэсовец', конечно, был в курсе, но правила игры не позволяли осквернять Штабной Туалет на глазах дежурного офицера.

Все и на этот раз прошло как по маслу. За исключением одного - когда Пашка высунул нос из туалета, он уловил какое-то постороннее жужжание. Жужжание исходило от неподвижной камеры. И о ужас! не успел наш герой сделать и шага, как коварное устройство пришло в движение!

Похоже, Главный Дежурный решил таким оригинальным образом побороться со сном. Однако, убедившись в том, что камера поводит жалом туда-сюда исключительно в горизонтальной плоскости, Пашка подумал, что беда невелика. Ступая как можно тише, дабы не привлечь внимание 'эсэсовца', он приблизился к зоне поражения. Но это было еще не все - долбаная камера начала опускаться! Пашка стал опускаться вместе с ней и наконец застыл на корточках. На четвереньки он, правда, вставать не стал, а, вспомнив недавно пройденный курс молодого бойца, начал продвигаться вперед гусиным шагом. На середине опасного пути он услышал сзади какое-то хрюканье. Изогнув шею, Пашка обнаружил, что 'эсэсовец', который наблюдал всю эту пантомиму практически с самого начала, вот-вот лопнет от сдерживаемого хохота.

Но вскоре тому стало не до смеха. Товарищ офицер осознал, что взбесившаяся камера вот-вот дойдет до того места, на котором ему полагалось находиться! А, похоже, КМБ у него остался в далеком прошлом, и преодолеть опасную зону гусиным шагом не было никакой возможности. Но не вставать же на четвереньки перед душарой-срочником! И отважный капитан мелкой лягушачьей попрыжкой устремился к заветной цели. Скрипел линолеум, хлопала кобура...

Все обошлось. До выхода компьютерной игры 'Принц Персии' оставалось еще два года...

Республиканский сборный пункт находился, да и поныне, наверное, находится на улице Высотной. Петрозаводск город не такой уж и большой,но как-то не приходилось мне после того, как 22 года назад побывал в этом заведении, еще раз даже проехать мимо, не то, чтобы зайти... Так уж вышло... Да и желания особого не испытывал. Что было - прошло...
Команда, к которой я был приписан, носила номер 1340. Куда нас отправят,естественно, не знал никто, за ворота не выпускали, кто-то из массы призывников торчал здесь в ожидании отправки неделю, кто-то уходил в день прибытия... На момент моего появления контингент насчитывал человек сто,может, чуть меньше. Разношерстная стриженая толпа полупьяных призывников. И, естественно, немногочисленные офицеры и три прапора, наметанным глазом выделявшие спрятаные за пазухами и в рукавах бутылки со спиртным.... В общем - всё, как обычно...
Меня прямо на входе охлопал мордастый прапор, заглянул в сумку, где кроме пары банок тушенки ничего достойного его внимания не оказалось, сдернул с плеча старенькую гитару, видимо полагая, что и в ней может быть спрятана водка, но, ничего не обнаружив, потерял ко мне всякий интерес и переключился на парня, стоявшего за мной... Я прошел в большой зал с отполированными задницами многих поколений деревянными нарами, присел на свободную шконку. Спустя пару минут на соседнюю плюхнулся тот самый парнишка, которого прапор на входе обшмонал после меня:
- Козззел!!! Пузырь ликвидировал! Чтоб он у него поперек горла стал!
- У него станет, жди!... Не кипешись, придумаем что-нибудь. Щас к забору сходим, может, кто с той стороны из знакомых маячит!...
С той стороны, однако, никого не было, да и бдительный прапор рявкнул на нас, узрев подозрительные прогулки вдоль забора. Ничего не оставалось, как переместиться в обратном направлении... Парня звали Димой, был он из Олонца, приписан к той же команде 1340. До вечера мы потихоньку мучали гитару по очереди, и даже умудрились слегка захмелиться. Кто-то из нашей же команды, пришедший после нас, все-таки сумел пронести мимо цербера в прапорских погонах бутылку первача. В 20.00 дежурный по пункту сменился.Красномордый ушел, видимо, забрав всю конфискованную водку, и на его место заступил другой. Тоже прапор. Уже в годах. Но, судя по его виду, то ли недобравший, то ли решивший идти другим путем. Если точнее, то недобравший,но не чуждый либеральных взглядов. Скомандовав построиться, он начал толкать нам речь, суть которой сводилась к тому, что он сам когда-то тоже был таким же и понимает, что нам предстоят два года службы, а посему,городские могут до 8 утра завтрашнего дня напоследок сходить домой к мамам и девушкам, а те, кто из районов, могут скинуться и послать гонца в лавку,ну и, естественно его не обнести. Городских оказалось человек 10, не больше, оживленно гомоня, мы вышли за ворота, спустя пару минут нас догнал Дима. На плече у него болтался пустой рюкзак:
- Слушай, где тут магазин ближайший? До девяти успею?
- Что, гонцом пошел?.. Тут недалеко, успеешь. Пошли, провожу...
- А ты куда потом?..
- В общагу схожу, оттянусь напоследок...
Дима, затаренный спиртным и закусью направился назад, я же, прыгнув в троллейбус, отправился в родную общагу...
- О-оооо!!! Какие люди!!!
- Ты что, уже отслужил?!..Ха-ха-ха!!.
- Девочки, девочки, смотрите кто к нам пришел!!.
Субботним вечером вся общага, как обычно, стояла на ушах...Музыка, вопли,пьяный женский смех... В общем - все ,как всегда...
- Да меня только до 8 утра отпустили!..
- Ну, до 8 утра - времени - вагон!.. А гитара где?
- Там осталась...
- Не беда, щас у первокурсников возьмем!.. Давай, за твою службу, чтобы прошла, как один миг!..
Утро оказалось тяжелым... Вернее, не утро, а уже день... На часах было полвторого... С трудом повернув голову, я обнаружил слева от себя светловолосую женскую головку, уютно посапывающую в мое плечо, справа на тумбочке - полбутылки пива...
Осторожно освободив онемевшее плечо, я дотянулся до бутылки и присосался к горлышку. Дверь распахнулась, в проеме покачивался мой бывший сосед по комнате Серега:
- Живой?.. Щас Саня пива принесет, поправимся!..
- Да мне на Высотную надо, я и так опоздал уже...
- Успеешь еще в сапогах набегаться, да и куда ты такой пойдешь? Опоздал - да и хрен с ним ! Не уйдет от тебя армия!..
Долго уговаривать меня не пришлось. Я, конечно, понимал, что подвожу прапора, что надо было бы хоть с опозданием, но явиться, однако явившийся с бидоном пива Саня и проснувшаяся девушка(как же ее звали?) в корне пресекли все мои робкие попытки куда-то идти...
Так прошел еще один вечер, потом - другой, потом мы поехали к кому-то в деревню в пригород...Короче, я все-таки пришел на сборный пункт в 8 утра...Через неделю... Если точнее, то меня привезли... В воронке... Начальник сборного пункта, п-пк Коркин долго смотрел на меня, взгляд его не предвещал ничего хорошего...
- Оказывал сопротивление, тащ подполковник, пришлось успокоить! - ответствовал милицейский старшина на вопросительный взгляд Коркина..
- Мало дали!...- процедил сквозь зубы начальник сборного пункта...
Я пошевелил плечом... Не иначе, демократизатором приложили, больно - слов нет... И глаз заплыл, не видать ни хрена. Хорошо, вроде, зубы на месте, и то ладно...
Моей команды, судя по всему, не было уже давно. В углу на пустых нарах валялась моя сумка, где кроме зубной щетки уже ничего не осталось, гитары,как я и предполагал, след простыл. Примерно через часа два меня пристегнули к какой-то команде, и еще через час мы покинули сборный пункт. Железная створка ворот, пронзительно скрипя, медленно отрезала путь к возвращению.Впереди ждала неизвестность...

---------------------------
Ташкентский аэропорт был переполнен. Спецрейс с аэродрома Барановский под Уссурийском выгрузил толпу дембелей на горячую узбекскую землю. В ноябре в Ташкенте не жарко,после промозглой приморской осени - так вообще кайф! Бархатный сезон, короче. Однако же, улететь отсюда представлялось проблемным. Все рейсы на Москву и Ленинград были украшены надписью на табло "Свободных мест нет" аж на две недели вперед. Попытки уехать с ж\д вокзала тоже не привели ни к каким результатам. Вернувшись в аэропорт, я поинтересовался расположением центральных предварительных касс, которые оказались в центре города в получасе езды на троллейбусе. Здраво рассудив, и взвесив все шансы, попросил симпатичную девушку в форме Аэрофлота продать мне билет на ближайшее число и на западное направление и оказался счастливым обладателем билета на Таллинн через два дня. Ну,Таллинн, это почти Питер. Оттуда всяко быстрее до дому доберусь... Два дня все же надо было где-то кантоваться, но это уже не так страшно... Переживем...
Утром следующего дня я спустился со второго этажа аэропорта, где провел ночь с чемоданом под головой... В умывальнике, куда зашел побриться, уже было изрядно народа, у соседней раковины сосредоточенно водил электробритвой по щеке, изуродованной жуткого вида шрамом от уха,располовиненного, а потом сшитого до подбородка, сержант в десантном тельнике. На парадке, брошеной рядом, красовалась Красная звезда, медаль за отвагу, ЗБЗ и какая-то афганская .
Я посмотрел в зеркало. Встретившись со мной глазами, сержант перестал бриться, взгляд его, до того полный превосходства ко всем, не нюхавшим пороха, изменился, и он повернулся ко мне:
- Из Карелии?..
- Оттуда...
- А меня помнишь?!.
Да,это был Дима... В том, что мир тесен, мы убедились еще тогда, в Ташкенте, где Дима тут же потащил меня в аэропортовский ресторан, где мы с ним и провели остаток времени до моего рейса. Как мне поведал Дима, команда 1340 полностью шла в Афган, и из сорока человек домой вернулось всего ничего. Потери в то время были немалые,сам Дима дважды был ранен, но слава Богу, руки, ноги, яйца целы, а шрам на морде - фигня!
- Так что, повезло тебе... - заключил он. -Я так и понял, что ты загудишь крепко, если в общагу намылился. И гитару твою я с собой взял. Все равно бы не дождалась тебя...
Я, в свою очередь, рассказал Диме о своей эпопее, предложил ему лететь со мной до Талинна, но он отказался, сославшись на поездку к какому-то своему другу под Куйбышев...
Объявили регистрацию. Опрокинув посошок, мы обнялись, и я неверной походкой побрел по направлению к стойке регистрации на Таллинн. А еще спустя какое-то время, ТУ-134 взмыл в ночное южное небо, унося меня ближе к родным местам...

------------------

- Счастливого пути!
Сержант протянул мне документы,его напарник,поправив ремень автомата,отошел от кабины. Вздохнула пневматика, отпуская тормозные колодки, и тяжелая фура медленно тронулась от поста.
- Ну, теперь следующий пост только перед Петрозаводском будет. Можешь спать!
- Слушай, у вас что, менты куплены, что ли? Даже груз не смотрели- клиент в недоумении покачал головой.
- А мы тут постоянно ходим, примелькались давно. Да и документы в порядке у тебя, чего там смотреть?..
1996 год. Фура нашего клиента сломалась в Киришах. Сломалась серьезно.Оборвало шатун... На его счастье попались мы, пустые и свободные, и после недолгих переговоров товар был перегружен в нашу фуру, и залив по завязку оба бака, мы тронулись по направлению к мурманской трассе. Путь был неблизкий, до Мурманска пилить и пилить. Напарник похрапывал на спальнике,клиент клевал носом, я вглядывался в чернильную темноту ночи. Сразу за постом начиналась деревня Мегрега, еще километров 20 - и Олонец. Фонари на столбах, как водится, не горели, фары были бессильны... Вам никогда не приходилось ехать ночью по свежеположенному асфальту? Занятие не из приятных,доложу я вам!.. Чернота ночи накладывается на черноту асфальта, и заметить что-то перед машиной можно лишь тогда, когда оно возникает непосредственно перед тобой.
Как я тогда умудрился заметить лежащее на проезжей части тело, сам не знаю. От резкого удара по тормозам клиент чуть не вынес головой лобовое, на спальнике заматерился проснувшийся напарник. Рванув на себя кран ручника,я не стестняясь в выражениях, вывалил все,что думал о местных деревнях,дорогах и аборигенах...
- А может, там труп? - испуганно спросил клиент.
- Щас глянем! - напарник кряхтя выбрался из спальника.
Абориген был жив. И, судя по тяжелому перегару, давно и застойно пьян.Аборигены в местных деревнях тротуаров не признают и по сей день и ходят по проезжей части. Этот же,видимо, сил не рассчитал и встать уже не мог. Так и уснул, сердешный... Опухшая небритая рожа, драные кроссовки, джинсы от грязи потеряли свой первоначальный цвет и выглядели как половая тряпка. Наши попытки привести его в чувство успеха не принесли.
- Цепляй его за вторую руку, оттащим к забору!
Напарник, продолжая материться, ухватил бедолагу за руку и мы оттащили его к ближайшему палисаднику.
- Ты че делаешь? Пусть лежит, охота тебе пачкаться! - сплюнув, бросил он.
- Так надо хоть на бок его положить! Начнет блевать - захлебнется...
- Во, бля, мать Тереза! Да ни хрена с ним не будет!
Напарник развернулся и пошел к машине. Я, повернув на бок бесчувственное тело, замер. От уха через заросшую щеку до подбородка тянулся кривой шрам...

Не раз после этого я собирался остановиться, поспрашивать про Диму у местных, ведь должен же кто-то знать его, но получалось, что всегда не было времени, работа есть работа, и на остановки времени не находилось... Да и вряд ли я мог чем-то ему помочь, даже если бы и нашел...

ЗА ДЕРЖАВУ ОБИДНО!..