Выпуск N 89730.11.0897-30.09.2004
Военно-исторический календарь |
|
29-09-1399
|
Воспользовавшись тем, что король Англии Ричард II отбыл в Ирландию, его противник Генрих Болингброк, изгнанный из страны, вернулся на родину и провозгласил себя королем. В октябре его коронуют как Генриха IV, а Ричард без боя сдастся и будет заключен в Тауэр и казнен, когда начнутся мятежи его сторонников. Ричард II был последним королем из династии Плантагенетов, а Генрих стал первым Ланкастером на троне. |
| Поделиться:
|
| |
алхимик
|
|
29-09-1725
|
Родился Роберт Клайв (у. 1774 г.), английский генерал. 23 июля 1757 г. его отряд (800 английских солдат и 2200 сипаев) разгромил 68-тыс. армию бенгальского наваба, что привело к подчинению Бенгалии Ост-Индской компании. В 1757-67 гг. - английский губернатор Бенгалии, основатель британского "Вице-Королевства Индия". |
| Поделиться:
|
| |
Замполит
|
|
29-09-1758
|
Родился Горацио Нельсон, английский флотоводец. На флоте - с 12 лет, в боях потерял правый глаз и правую руку. В 1797 г. при Сан-Висенти взял на абордаж 2 испанских корабля. С 1798 г. командовал эскадрой в Средиземноморье, 1-2 августа разгромил французов при Абукире и блокировал Наполеона в Египте. В 1799 г. изгнал французов из Неаполя, жестоко расправившись с пленными. В 1805 г. заблокировал франко-испанский флот в Кадисе и 21 октября разгромил его при Трафальгаре, где и был смертельно ранен. |
| Поделиться:
|
| |
Замполит
|
|
29-09-1773
|
В ходе очередной русско-турецкой войны десант под командованием капитан-лейтенанта Михаила Кожухова и премьер-майора Марко Войновича (черногорского пирата, перешедшего со своей братвой в российское подданство) взял Бейрут - нынешнюю столицу Ливана. В течение нескольких следующих месяцев этот город входил в состав Российской Империи, над ним развевались бело-сине-красные флаги, а над городскими воротами висел портрет императрицы Екатерины второй. |
| Поделиться:
|
| |
solist
|
|
29-09-1828
|
(11 октября н.ст.) Совместными усилиями русских войск и эскадры Черноморского флота в ходе Русско-турецкой войны 1828-29 гг. после двухмесячной осады взята крепость Варна. |
| Поделиться:
|
| |
Кадет Биглер
|
|
29-09-1852
|
Родился Джон Дентон Пинкстон Френч (у. 1925 г.), британский фельдмаршал. На службе с 1866 г., в англо-бурской войне командовал кавдивизией. В 1907-12 гг. генеральный инспектор армии, в 12-14 гг. - начальник Генштаба. С 1914 по 1915 гг. - командующий британскими экспедиционными силами во Франции. Облагодетельствовал военную моду "френчем" - кителем с накладными карманами. |
| Поделиться:
|
| |
Замполит
|
|
29-09-1911
|
Началась Итало-турецкая (Триполитанская или Ливийская) война. 5 октября 1911 г. итальянский морской десант занял Триполи и Хомс, к концу октября итальянцы заняли Тобрук и Бенгази, но вглубь страны продвинуться не сумели. В войне впервые была применена авиация для разведки и бомбометания. Результатом войны стало превращение Триполитании и Киренаики в итальянскую колонию Ливия. |
| Поделиться:
|
| |
Замполит
|
|
29-09-1912
|
(12 октября н.ст.) Родился первый летчик дважды Герой Советского Союза Кравченко Григорий Пантелеевич - лётчик истребитель, генерал-лейтенант. Член ВКП(б) с 1931 г. В Красную Армию призван в 1931 г. В 1932 г. окончил Качинскую военную авиационную школу лётчиков, был оставлен в ней лётчиком-инструктором. В 1933-1934 гг. служил в строевых частях ВВС. С лета 1934 г. на лётно-испытательной работе в Научно-испытательном институте ВВС (НИИ ВВС). Участвовал в испытаниях динамореактивных авиационных пушек Курчевского АПК-4бис на истребителях И-Z. Участник боевых действий в Китае: в марте-августе 1938 г. - командир звена, отряда, авиаэскадрильи И-16. Защищал воздушные подступы к Кантону, Ханькоу и другим городам. Выполнил около 76 боевых вылетов, в 8 воздушных боях сбил 6 самолётов противника. 29 апреля 1938 г. был сбит в воздушном бою, сел на вынужденную посадку. В июле 1938 г. был второй раз сбит в воздушном бою, спасся на парашюте. 22 февраля 1939 г. за мужество и отвагу, проявленные при выполнении воинского долга, майору Григорию Пантелеевичу Кравченко присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина. Источник "Красная звезда". (23 февраля 1943 г. в воздушном бою был сбит, выпрыгнул с парашютом, но тот был поврежден осколками и не раскрылся - КБ). |
| Поделиться:
|
| |
ПВОшник
|
|
29-09-1922
|
В деревне Клятное нынешнего Пуховичского района Минской области родился Иван Кузьмич Хурс, военачальник, вице-адмирал. В Великую Отечественную войну с 1941 г. - на Черноморском флоте и Волжской военной флотилии. Участник обороны Севастополя, Кавказа, Сталинградской битвы, войны с Японией. После войны до 1987 г. - на Тихоокеанском флоте: командир минного тральщика, штурман - начальник штаба дивизиона тральщиков, позднее на ответственных должностях в Главном штабе ВМФ. Лауреат Государственной премии СССР. Ск. 28 декабря 2002 г. |
| Поделиться:
|
| |
Мимоход
|
|
29-09-1922
|
Из Петрограда отплыл пароход "Обербургомистр Хакен" пассажирами которого были русские философы Н.А. Бердяев, С.Л. Франк, И.А. Ильин, С.Е. Трубецкой, Б.П. Вышеславцев, А.А. Кизеветтер, М.А. Ильин (Осоргин), М.М. Новиков, А.И. Угримов, В.В. Зворыкин, Н.А. Цветков, И.Ю. Баккал, профессор МВТУ В.И. Ясинский и другие. Эта акция в публицистике получила название "Философский пароход". Перед этим событием, в мае 1922 г., В.И. Ленин предложил заменить применение смертной казни для активно выступающих против Советской власти высылкой за границу. Л.Д. Троцкий так прокомментировал эту акцию: "Мы этих людей выслали потому, что расстрелять их не было повода, а терпеть было невозможно". 16 ноября 1922 г. из Петрограда отплыл второй пароход - "Пруссия", на котором из страны выдворялись Н.О. Лосский, Л.П. Карсавин, И.И. Лапшин и другие (всего вместе с семьями 44 человека). |
| Поделиться:
|
| |
Кадет Биглер
|
|
29-09-1938
|
В Мюнхене Н. Чемберленом, Э. Даладье, А. Гитлером и Б. Муссолини подписано соглашение о расчленении Чехословакии - Германии передавалась Судетская область, удовлетворялись территориальные претензии Венгрии и Польши. 30 сентября чехословацкое правительство приняло соглашение без согласования с парламентом. Данные Чехословакии гарантии оказались фикцией - в марте последовала оккупация.
Одно из важнейших событий в подготовке 2-й мировой войны. |
| Поделиться:
|
| |
Замполит
|
|
29-09-1957
|
Радиационная авария на химкомбинате "Маяк" или "Кыштымская авария". В 16 часов 22 минуты из-за выхода из строя системы охлаждения случился взрыв емкости с высокорадиоактивными ядерными отходами. В результате взрыва в атмосферу было выброшено около 20 млн. кюри радиоактивных веществ. В зоне заражения оказались Челябинская, Свердловская и Тюменская области. Авария на химкомбинате "Маяк" стала первой в СССР радиационной чрезвычайной ситуацией техногенного характера. Последствия аварии нанесли серьезный социально-экономический ущерб государству. Общее число пострадавших оценивается в 250 тыс. чел. "Кыштымская авария" оценивается в 6 баллов из 7 по международной шкале ядерных событий. |
| Поделиться:
|
| |
Кадет Биглер
|
|
29-09-1963
|
Атомная подводная лодка К-181 (командир капитан 2 ранга Ю.А. Сысоев) Северного флота всплыла на Северном полюсе. Моряки водрузили здесь государственный и Военно-морской флаги СССР. Лодка стала первым в послевоенное время кораблем, награжденным орденом Красного Знамени. Командир корабля и командующий Северным флотом адмирал В.А. Касатонов, участвовавший в этом походе, были удостоены звания Героя Советского Союза. |
| Поделиться:
|
| |
Кадет Биглер
|
|
29-09-1972
|
Китай и Япония подписали мирный договор, завершив состояние войны, длившееся 35 лет. |
| Поделиться:
|
| |
|
|
29-09-1983
|
Состоялся первый полет транспортного самолета короткого взлета и посадки Ан-74. За своеобразную компоновку получил прозвище "Чебурашка". |
| Поделиться:
|
| |
Кадет Биглер
|
|
|
 |
Вероятный противник |
 |
С военно-исторического форума
forum.vif2.ru:2003/nvk/forum/arhprint/16084
...
Очень много создавали макетов и ложных целей. Главное пари было на то, чью цель НАТО-Авионы разбомбят первой, и на какую прилетит больше самолётов. Победили момцы (парни) из соседней четы (роты): они ночью вытащили на дорогу найденные в шиптарском (албанском) селе несколько старых кузовов от самосвалов, проволокой привязали к ним брёвна вместо стволов, закидали ветками и под каждый кузов поставили по горящему ведру с тряпками, вымоченными в солярке. Часа через два прилетел разведчик, а ещё минут через сорок прилетело аж двенадцать штурмовиков и минут двадцать утюжили "сербские танки".
Наш "прикол" - наплавной мост (обычная сельскохозяйственная пленка для парников с привязанными для плавучести пластиковыми бутылками, обрызганная металлической краской из баллончиков и позиции зенитных "бофорсов" - куча стальной арматуры с касками на мешках с песком пиндосы через сутки после установки навернули "томагавком".
...
Вспоминается
"В ходе очередной операции в Афганистане пятью крылатыми ракетами (стоимость около 800000 долл. каждая) были уничтожены десять ишаков (около 50 долл. за штуку). Весь мир, затаив дыхание, продолжает следить за экономическим соревнованием двух систем" |
| Поделиться:
|
Оценка: 1.2745 Историю рассказал(а) тов.
Unrg
:
28-09-2004 21:52:32 |
|
Обсудить
(20)
|
|
03-08-2010 02:00:18, Убийца бабочек
|
| Рассказ-это "старые песни о главном"-как буржуины со своими ... |
| Версия для печати |
 |
Авиация |
 |
РОЯЛЬ В КУСТАХ
Опосля в рояль нас...сали.
Чудно время провели!
(Частушка)
Историю рассказываю со слов непосредственного участника, подвергнув лишь некоторой адаптации. Не все открытым текстом можно... Итак, начнем, благословясь.
ТВВАИУЛ. Учебные полеты на грунтовке, нас. пункт Староюрьево Тамбовской области...
Курсанты жили там не в казармах, а в бараках, удобства - метрах в ста. Ничего из ряда вон выходящего, обычная рабочая обстановка. Поговаривали, что должен приехать с какой-то проверкой командир полка, но когда, что - никто толком не знал даже из младших офицеров, а уж курсантам всяко не доложились. Да оно им и надо ли?
Нежаркая ночь. Дождь льет, как из ведра. Разбуженный зовом природы, многократно усиленным провоцирующими звуками дождя, полусонный курсант вышел на крыльцо барака. Оценив обстановку, он понял, что не видит смысла мокнуть и бежать к сортиру, тем более что интенсивные осадки смоют все без следа. Повернувшись к мокро поблескивающим у крыльца кустам, курсант последовал зову природы. Идиллия! Нету большей красоты... Не нами придумано. Но тут мирно текущий физиологический процесс был грубо и где-то даже сюрреалистически прерван. Непосредственно из точки приложения процесса, из мокрых кущ, разъяренным тиранозаврусом, блестя кожаной курткой, распрямлялся командир полка!!!
Оторопев от неожиданного и таинственного явления военачальника в столь неурочное время, в неподходящем месте и в не менее загадочной позе, курсант пробыл в исходной стойке, держась одной рукой за себя, другой за сигарету, еще секунд 30-40, после чего решил, что самое время убежать. Никто его не преследовал...
Утро началось с построения 2-х наличных эскадрилий. Командир полка, еще отнюдь не
утративший сходства с тираннозавром, в той же кожанке, но уже сухой, безошибочно извлек (или достал?) из строя «гейзер». Обведя всех тяжелым взглядом, комполка произнес фразу, которая в училище стала расхожей надолго:
- Вы, все (трам-тарарам)!!! Вы, наверное, думаете, что ночью (трах - тибидох) дождь прошел???!!! Ни ...я подобного!!!!! Это курсант П. с крыльца пос...сал!!!!
Взыскания почему-то не наложил.
Одиозной личностью курсант не был, летал хорошо, серьезных залетов не имел, офицерам и коллегам- курсантам был симпатичен, поэтому все порадовались, что дешево отделался. А фраза прилепилась, и не к курсанту, а почему-то к звену. Выглядело это так:
- Дождь опять... Зае...л...
- Да брось, это второе звено нормы по прыжкам сдает...
З.Ы. А сам курсант по прошествии 20 лет так и не знает, что делал командир полка под дождем, один, ночью, в зеленях под крыльцом барака для курсантов?!!
|
| Поделиться:
|
Оценка: 1.0141 Историю рассказал(а) тов.
Olga
:
29-09-2004 19:27:09 |
|
Обсудить
(52)
|
|
,
01-01-2008 23:38:48, andrey_091628
|
| информация... |
| Версия для печати |
 |
Флот |
 |
Узкий круг ограниченных людей.
По моим наблюдениям существует круг людей, чье должностное положение позволяет постоянно произносить словесные перлы. Эти перлы в дальнейшем получают в народе свои продолжения и становятся анекдотами. Одна из таких историй произошла на соединении подводных лодок Северного флота, в военно-морской базе, по замечаниям одного из командиров подводных лодок 80-х годов, замаскированной под помойку. Зимой улицы этого городка были забелены снегом, чистоту которого нарушали порой речушки горячей воды, носившие негромкие в настоящее время имена начальников гарнизона - Парамоновка или Ларионовка. Но суть дела не в этом. В середине восьмидесятых годов теплым южным ветром в городок после окончания академии Генерального штаба залетел очередным начальником политического отдела участник 24 съезда КПСС капитан 1 ранга Б...ев. И мне, воспитанному на книгах, таких замечательных писателей, как Пикуль, Соболев и Игнатьев, академия Генерального штаба была чем-то сказочно великим, а выпускники ее одни из самых образованных офицеров. Но жизнь тем и прекрасна, что от великого до смешного один шаг. И новый начальник политического отдела дважды орденоносного соединения подводных лодок начал уверенное движение от великого...
Офицеры штаба ходили за новым начальником, записывая мудрые мысли в специальную тетрадь, бережно передавали мудрость представителя коммунистической партии друг другу. Эта история тоже была записана в тетрадь.
Зима 198... года ознаменовалась очередным всплеском аварийности на военно-морском флоте. И реакцией командования флотом была очередная телеграмма ЗАС с очередными требованиями повышения личной ответственности и проведении служебных совещаний...
На совещание были собраны: командование соединений, флагманские специалисты, командиры подводных лодок, старпомы и замполиты. Совещание проходило под руководством командира эскадры, контр-адмирала Ларионова. Тяжелые и мудрые слова нагнетали обстановку. Где-то через два часа оно закончилось на минорной ноте. Офицеры медленно выходили из конферец-зала, озираясь на стоящих в глубокой задумчивости командира эскадры и начальника политического отдела. И тут свершилось. Командир эскадры обратился к своему начальнику политотдела озабоченно, что, мол, проблема тяжелая и надо еще раз собрать офицеров, определить круг, кого собрать - командиров подводных лодок, замполитов, обсудить, поговорить, поставить задачи... Глядя преданно в глаза своему командиру, начпо с трепетом в голосе изрек (дословно): «Так точно, товарищ адмирал. Мы соберем узкий круг ограниченных людей...»
Находясь в полуметре от этого спектакля, я рассмеялся услышанным словам. Итак, история свершилась и была записана. Как всякая народная «мудрость», пошла самостоятельно гулять по стране анекдотом.
Как не вспомнить слова шута короля Лира «Дорогу глупости».
November16 |
| Поделиться:
|
Оценка: 0.6552 Историю рассказал(а) тов.
november16
:
29-09-2004 00:08:25 |
|
Обсудить
(35)
|
|
,
17-03-2009 23:55:47, Spiesser
|
| > to vsr
> Значит было у него, что-то, что вас так зацепило... |
| Версия для печати |
 |
Военная мудрость |
 |
БАБАИЗМЫ-3
Большому любителю пламенных речей легендарному начальнику курса ВВМИОЛУ им Дзержинского с подпольной кличкой "Бабай" посвящается
11. У вас не глажен мятый гюйс.
12. Ты что, первый раз с луны упал?
13. Вы курсант или где?
14. Язык вам дан для того, чтобы молчать.
15. Как не странно, но парадоксально...
|
| Поделиться:
|
Оценка: 0.4201 Мудростью поделился тов.
КДЖ
:
29-09-2004 18:35:13 |
|
Обсудить
(26)
|
|
,
15-04-2007 09:17:44, Ешетов Мурат
|
| - построение! 15.00- 10 минут "сделай как Юсупов А."
Казахст... |
| Версия для печати |
 |
|
|
Тоже есть что рассказать? Добавить свою историю |
|
|
 |
|