ТОЛЬКО КОМПОТ!

Начищенные до блеска ботинки капитана 2 ранга Рудницкого , преподавателя кафедры Боевых средств флота, со скипом ступали но начищенному младшекурсниками паркетному полу. Сейчас я видел только эти ботинки. Ненавидел их всей душой, и то, что из них торчало.

Наш минерский класс был выстроен во фрунт перед взрослым дядькой, довольным собой, и крайне недовольным нами. В воздухе звенела тишина, нарушаемая только полетом первой майской мухи.
- Старшина! Когда я вам назначал время для консультации перед моим экзаменом?
- Вчера, в 18 часов 30 минут! - докладывает Нестер, с прижатыми по швам руками.
- Сейчас 10.30 следующих суток старшина! В чем дело старшина?
- Товарищ капитан 2 ранга...
- Молчать!...
В воздухе опять слышен полет мухи.
Еще минута скрипа ненавистных ботинок...
- Такого отношения к своему предмету, я не потерПЛЮ!....
Завтра воскресение. Я буду принимать экзамен одИН! ...
Не одного начальника в училище, способного отменить поставленные мной оценки небуДЕТ!
В вашем классе, состоящем из 16 идиотов я поставлю 12 двоЕК!!!

- Старшина! Завтра! На столе! Скатерть! Графин компота с камбуза! Чистый стакан! Пепельница! ВСЕЕЕЕЕ! Чтобы я не видел завтра никаких Мальборов на столе! И дебильных ваших зажигалок!

На счет мальборов и зажигалок он не врал. Была у нас такая военная хитрость, подкладывать на экзаменационный стол маленький подкуп. Наши девчонки, папы у которых ходили на судах загранплавания, иногда таскали нам для этих целей пачки заморских сигарет и причудливые зажигалки. Порой на столах появлялись хорошие ручки и чай с конфетами. Других подарков мы своим преподавателям не делали. Если после экзаменов на столе оставались лежать нетронутыми наши сувениры, уважение к преподавателям вырастало вдвое. Но предупреждение Рудницкого с отказом от возможного мелкого подкупа, свидетельствовало сейчас о его полной решимости выполнить свое кровавое обещание. Кровавым оно было для нас не в переносном, а в самом прямом смысле. Курсант, получивший двойку на сессии, оставался без отпуска. Значит без встречи со своими родителями, близкими, без встречи с любимой девушкой, поливающей свои письма бесконечными ночными слезами... Для нас тогда это было очень серьезно.

Конфликт с Рудницким вырос на ровном месте, там, где его никто не ожидал. На вчерашнюю консультацию мы опоздали на пять минут по причине затянувшейся консультации по Тактике флота, которую проводил капитан 2 ранга Суворов. Его кулак был больше головы нашего старшины и риск получить этим кулаком по башке от бывшего старпома, при попытке открыть рот, был достаточно велик. Прервать его монолог, казалось безумством!
- Помните товарищи будущие командиры! Настоящее тактическое умение, это умение превращать сильные стороны противника в его слабости!
Консультация закончена. Свободны, товарищи курсанты...
- СМИРНО!
- вольно...
- ВОЛЬНО!
Еще через секунду мы уже неслись по длинным училищным коридорам на консультацию к Рудницкому.

Рудницкий старпомом никогда не был. Курсантское уважение к преподавателю всегда зависело от того, кем он пришел в училище с действующего флота. По этому же принципу складывались и взаимоотношения в преподавательской среде. Нам это было хорошо заметно. И каждый из нас потом всегда будет стремиться в море, чтобы хоть слегка походить на обросших ракушками покорителей морских глубин, читающих нам сейчас лекции.
А если преподаватель почти все свои звания получал в училище, приезжая на работу на троллейбусе...
Он относился к числу самых не любимых наших преподавателей. Не любимыми у нас были все, кто в течение года бубнил себе под нос всякую ахинею, не обращая внимания на курсантов, зато во время экзамене драл восемь шкур.

- Товарищи курсанты, чтобы не быть ГОЛОВОСЛОВНЫМ, я хочу ЗАОСТРИТЬ ВАС...
Все это он тараторил, не имею ни малейшего желания кого-нибудь, чему-нибудь научить.

В ГЛАЗА УДАРИЛО МАЙСКОЕ СОЛНЦЕ!

Как прекрасен мир весной! Молодые листочки на деревьях, птички на ветках! Кажется, мы вышли на улицу не из учебного корпуса, а из мрачного бункера фюлера по фамилии Гитлер!

УРА СОЛНЦУ, УРА СВЕТУ, УРА ВЕСНЕ!!!

- Пацаны, а чо мы пешком ходить будем? Глядите, какая техника! - Стрыка (Вова Строков) тычет пальцем в асфальтовый каток, стоящий без присмотра.
- А он заведется?
- Как миленький! - Стрыка прыгает в кабину и нажимает кнопку, громко кричит «ДРЫНЬ!»

- «ДРЫНЬ» - отвечает каток заведенным мотором!

АЙДА ПАЦАНЫЫЫЫЫ!!!!!

Все шестнадцать идиотов нашего класса запрыгивают на движущийся каток. УРА!!!
ПОДДАЙ ГАЗУ, ЕЩЕ ПОДДАЙ!!!

Мы орем на себя, и на друг друга, чтобы выгнать страх перед завтрашним экзаменом, на Рудницкого с его компотом, на стройбатовцев, которые ушли в магазин, бросив свой трактор...

На наши крики из окон учебного корпуса высовываются головы других курсантов. Сколько сейчас зависти у них глазах!!! Асфальтоукладчик несется с горки на стадион с бешенной скоростью, мы орем!

ПРЫГАЙ! - Нестер орет визжащим от страха голосом.

Все разом исполняют его команду, каток въезжает на стадион и переворачивается на бок.

Мы озабоченно чешим затылки...
- Да пацаны, доигрались...
- Надо бы поднять...
- Чо сдурел? Он тонн пять весит...
- Хоть попробовать...
- Все пацаны, кончай балаган, повеселились и хватит. Звонок через две минуты, пошли на «Мину».

Преподаватель на минной кафедре раздал нам учебники и вопросы подготовки.
- Через час начнем практическое занятие, готовьтесь балбесы...

Но готовиться не получалось. Из головы не выходил Рудницкий со своим асфальтоукладчиком.
Каждый из нас сейчас мысленно прощался со своим отпуском.
В окне, выходящем на стадион, хорошо был виден лежащий на боку желтый каток. Сейчас он олицетворял крушение всех наших личных планов и на душе от этого было погано...

- Пацаны, чо делать то будем?
- Барану нажалуемся... (фамилия командира роты была Баранов)
- Ага, чихать он хотел на Барана...

Тем временем на стадионе появились два стройбатовца.
- Да, долго они его, наверное, искали родемого. Всю округу, небось, обошли, бедолаги...
- Нефиг по магазинам шастать, работать надо...
Солдаты тем временем притащили ломы и ловко начали поднимать каток, подкладывая под него камни.
- Во, блин молодцы! Смотри щас на ноги поставят...
Последний рывок и желтый каток вернулся в вертикальное положение. Нам стало легче.

- Пацаны, а здорово мы с горки?!!!
- Ладно,... молчи уж, гонщик хренов, чего из за руля то выскочил? Он бы так может и не перевернулся!
- Ага, пацаны, страшно стало... Штаны порвал, пока прыгал...
- Витя, а может тебе к Начфаку сходить?
- Не поможет...

- ПАЦАНЫ, А ПУРГЕН!!! - Маратка Фарвазов почти подпрыгнул на стуле от радости.
-Да НУ...
- Че, Да НУ? Принимать экзамен он будет один, подмениться некем? Воскресение?
- Тебе, что трактора на сегодня мало?

В классе радостный хохот. Общее решение найдено. Голосовать не надо, большинство «за», это и так видно.
- Только не вздумайте ржать пацаны, все по серьезному! Иначе повылетаем все нахрен из училища...


На Рудницкого больно было смотреть. Графин компота с растворенной в нем пачкой пургена, был уже почти пуст. Он выходил «звонить» через каждые пять минут. Возвращаясь, снова наливал себе полный стакан.
- Товарищи курсанты, билеты можете смотреть сколько угодно, я их всеравно перемешаю, когда вернусь...
Однако этого уже и не требовалось. Все билеты были давно помечены и каждому распределены. А уж выучить один билет можно и на китайском языке.


- Сотников. Вы ничерта не знаете, идите ДВА балла.
- Никак нет, товарищ капитан 2 ранга, наверное, вы не расслышали мой ответ на первый вопрос. Разрешите, я его сейчас повторю... ЭЭЭЭ...
- Не надо, ТРИ, свободны!
Товарищ капитан 2 ранга я столько готовился, готовился, разрешите...
- ЧЕТЫРЕ, свободны Сотников!
- Прошу задать мне дополнительный вопрос!
- Я сказал ЧЕТЫРЕ Сотников, торги закончены, вон отсюда!
- Товарищ капитан 2 ранга, я отличник учебы, у меня по всем остальным экзаменам только пятерки...
- ВОН ОТСЮДА!!!!
Шариковая ручка очередной раз быстро исправляет цифру в экзаменационной ведомости на пятерку. Барабанные перепонки уже не способны воспринимать ничего кроме внутреннего урчания.

Вторая рука уже тянется открывать дверь...


Это был самый успешный экзамен за всю историю обучения нашего класса в училище.
Секретные знания по тактике подводных лодок явно пошли нам впрок. И сильные стороны противника мы научились превращать в его слабости! Спасибо старпому Суворову за его здоровенные кулаки и личный опыт службы на флоте, который, несомненно, попал на благодатную почву.

Средний балл был- 4,8.

У меня была четверка.


А.В.

Вновь зазвучала замолкшая было гитара и нестройный хор проинформировал что «под крылом самолета о чем-то кричит сорвавшийся вниз пассажир». Разом звякнули стаканы, на мгновение заглушив стук колес.
Проводница, вздрогнув, с тоской посмотрела на проносящуюся за окном Сибирь. Уже четвертый день часть поезда была буквально захвачена. Группа сопровождения в первый же день попыталась вмешаться, но бесславно отступила; прибывший на помощь усиленный наряд линейной милиции пропал без вести; военные патрули, железнодорожные коменданты и даже комендатуры в полном составе просто исчезали по мере приближения состава к станциям.
На второй день на связь вышел бригадир, обнадежил, что МПС уже обо всем договорилось, вагоны отцепят в безлюдной местности и нанесут по ним бомбо-штурмовой удар; напоследок посоветовал мужаться, посетовал, что эвакуировать проводников не удастся и заранее выразил соболезнования. Через час он же сообщил, что летчики отказались участвовать в налете из корпоративной солидарности. ОМОН согласился на штурм, но потребовал чтобы ему компенсировали сумму упущенной за это время выгоды от проверки документов; таких денег в бюджете железной дороги не нашлось. Бригадир еще раз посоветовал мужаться и отправился на мирные переговоры; он пропал без вести где-то в районе вагона-ресторана, там же, где последний раз видели наряд, и теперь с той стороны доносились, поочередно, грустные милицейские и железнодорожные песни...

Многим в той выпускной лотерее выпали билетики с надписью «11-я Отдельная Армия ПВО». С какого факультета десяток, с какого и два - словно "кадры" решили одним махом погасить задолженность по лейтенантам за все годы существования «Хабаровской армии», а некоторых даже отправить как аванс.
Не сказать, что все пришли в восторг от этой идеи Министерства Обороны, скорее, отнеслись с фатализмом - может, хоть там жизнь есть и самолеты не только на стоянках стоят. Некоторые слышали, что там водятся крабы с красной икрой, другие утверждали - китайцы с красной икрой, но всем было интересно побывать по другую сторону Уральских гор и помыть туфли в Тихом океане.
Первое препятствие на пути к чистой обуви подстерегало в строевом.
- А эт что, тащ майор?..
- Эт? Эт называется «воинское требование», тащи лыйтынанты. До города Хабаровска. Эт во-о-он там.
- Так тащ майор - оно ж на поезд???
- А что делать, тащи лыйтынанты? Министерство авиакомпаниям последний раз за перевозки платило ваабще никогда, вот гражданские авиаторы и сказали что пока денег не получат летать мы будем только во сне. И то без участия самолетов. Ваабще нас и железные дорожники по тем же веселым буквам послали бы, но они еще государственные и поэтому не могут... зато вагоны купейные, а не товарные, цените заботу!
- Тащ майор, а вы знаете что туда паровозом почти неделю ехать?
- А хули? Вот Хабаров - несколько лет добирался, ничё, дошел. Коллективом жо едите, не скучно. Водки там и сигарет возьмите в дорогу побольше... Или книжек каких интересных, одних Уставов хоть до Луны хватит читать. И ваапще, тащи лыйтынанты, вы в армии или зачем?
- Бляяяя... - как положено отозвались лейтенанты.
Несложные арифметические подсчеты показывали что в Хабаровск едет два вагона выпускников; свою лепту в превращение скорого поезда «Москва - Хабаровск» в воинский эшелон обещало внести и соседнее училище, а возможно и другие военные училища европейской части страны.
Перспектива чтения Уставов лейтенантов почему-то возбуждала слабо, зато другая высказанная майором мысль безусловно заслуживала внимания. Как люди, отягощенные высшим образованием, они подошли к вопросу творчески, как и положено авиационным инженерам, адаптировав формулу расчета потребной заправки топливом. Зная расчетное время в пути и удельный расход топлива (в данном случае вместо него фигурировал замечательный, понятный только нашему человеку, показатель «литро-человекочас») вычисления не заняли много времени. Для снижения массо-габаритных параметров груза расчет велся для все еще популярного в то время в народе спирта «Royal». Определили необходимую сумму денег, назначили ответственных по закупкам... Прощай, печень, вешайся, железная дорога.
За пару дней до отъезда в отпуска их снова вызвали в строевой.
- Везет вам, тащи лыйтынанты. Министерство обороны где-то денег нашло и гражданским авиаторам немного заплатило. Те так удивились что снова стали требования принимать. Так что сейчас бумаги вам переделаем, в Хабаровск аэропланом поедите.
- Бляяяя... - как положено отозвались уже подготовившиеся морально к поезду лейтенанты.

Проводница, вздрогнув, открыла глаза, посмотрела на проносящуюся за окном Сибирь. «Приснится же ужас такой. Интересно, а к чему снятся два вагона лейтенантов?», - подумала она, вновь засыпая.
Со стороны вагона-ресторана доносились, поочередно, грустные милицейские и железнодорожные песни...