ТОРМОЗ
- Какая блядь на тормоз нажала?! Кто?! Дайте мне его живым! Я его буду сейчас физически насиловать! - кричал командир на ходовой.
За час до этого крика на ходовую поднялся очередной проверяющий из Москвы, генерал, со всеми вытекающими отсюда последствиями: приборки, покраски, разносы, погрузка в кают-компанию месячной нормы шила, жратвы и военных деликатесов, организация выпить-закусить, учения, тренировки по встрече и проводам, а как конец, то есть я хотел сказать, венец всему - выход в море. На прогулку, проветривание помещений и мозгов, т.е. на отработку организации, как это звучит официально.
Всё как обычно. Все привыкли к подобному ходу проверок и комиссий. Всё шло по давно накатанной колее.
Изменение в этот проверочный ритуал внёс лично генерал: оставив укачавшуюся и упившуюся в стельку свиту проверяющих и штабных в кают-компании и каютах, он поднялся на ходовую рубку, немного походил по ГКП, зачем-то бестолковым взглядом посмотрел в штурмансую карту ("Где мы сейчас, товарищ капитан? А-а-а..." - штурмана аж передёрнуло от такого обращения), полюбовался солныщком, отсвечивающим в бирюзовых волнах, смачно плюнул в море сгустком лёгких и... плюхнулся в кресло командира, временно пустовавшее по причине выхода командира на крыло мостика. Вальяжно устроив себя в кресле, зелёный тут же начал, что называется, драть всех подряд: командира, старпома, вахтенного офицера, штурмана, рулевого, метриста и всех, кто имел неосторожность показаться ему на глаза - "Моряки, бля, х..., называется, нах... я видал таких уе....! Да вы не моряки - вы полная х...! Вас что, бля, ох... морды, в чувство некому привести?! Устроились тут, бля, понимаешь! По каютам, ё..., долб..., нах..., сука! Да тут ещё, ё..., конь ё... не копался... Проверять их, б..., нах... !!! !!!" - и всё в таком духе.
А ещё генерал непрерывно нажимал на одну такую ма-а-а-ленькую подпружиненную педальку внизу кресла, предназначенную исключительно и только для того, чтобы регулировать высоту подъёма седушки. Ну, нажимал и нажимал: бряк - дзинь!, бряк - дзинь! - подумаешь, ерунда какая! Но командира почему-то именно этот звук выводил из себя, нервировал и вгонял в психоз.
Командир терпел долго, минут пятнадцать (бряк - дзинь!, бряк - дзинь!), однако лимит терпения был исчерпан - ему было абсолютно насрать на все эти генеральские крики, разносы и прочий детский лепет - слава Богу, за время офицерской (и командирской) службы у него наросла кожа по всему телу, по толщине став не хуже, чем на жопе у гиппопотама, выработался иммунитет против проверяющих любого ранга и количества: "Комиссия - ну нехай! Что, из первопрестольной? с генералом? я вывожу эту кодлу в море? Ну, есть, бля!" Дело было в другом - в его командирском кресле. Кресло командира на ГКП, так же, как и кресло командира в кают-компании - это священная командирская привилегия, неприкосновенные предметы, за покушение (даже временное и по незнанию) на которые, следовал такой звериный рык, такая смысловая тирада, что несчастному приходилось буквально взлетать от ощущений собственной неполноценности и грубейшей жизненной ошибки. Исключение делалось только для командира бригады и вышестоящих морских начальников, которые сами прошли через командирство и поэтому спрашивали "добро" посидеть в командирском кресле, памятуя правило: "Святое - не тронь!" - а тут (бряк - дзинь!, бряк - дзинь!) зелёный, сука, развалился!
"Ну, нах, щас ты у меня подёргаешься в кресле, как бабочка на аркане!" - подумал командир:
- Командиру БЧ-5 прибыть на ходовой!
Пока механик поднимался, (бряк - дзинь!, бряк - дзинь!), командир слюной ядовитой изошёлся.
- Так, мех, делаешь щас (бряк - дзинь!) следующее: становишься за ВПУ (выносной пульт управления главными двигателями - прим. автора), и, как только я тебе моргну (бряк - дзинь!), сразу жмёшь на "Быстрый сброс". Всё понял? Меня наш зелёный брат уже достал! Я буду на ГКП.
Механик с хитрой улыбкой:
- Понял, командир. Сделаем!
От себя замечу, что кнопки "быстрого сброса" на выносном пульте служат для экстренного сброса оборотов и остановки двигателей в случае какой-либо неисправности.
Когда генерал в очередной раз поиграл с педалькой кресла (бряк - дзинь!), командир тут же
кивнул меху: "Давай!". Механик "дал": незаметненько нажал на две такие красненькие кнопочки на пульте...
Всё! Корабль встал, зарывшись носом в волну! Табун в двадцать тысяч лошадей, всё это время толкавший корму вперёд, отстегнул упряжь.
Справедливости ради нужно сказать, что корабль не остановился сразу, конечно, а просто резко сбросил ход, но ощущение было такое, будто напоролся на невидимую стену. Генерал вместе с креслом качнулся и аккурат макушкой приложился к переборке. Очень хорошо приложился.
И тут раздался тот самый крик:
- Какая блядь на тормоз нажала?! Кто?! Дайте мне его живым! - командир буквально влетел на ходовую. Делая вид, что не заметил генерала, повернувшись к нему спиной, он отчитывал механика, старпома, вахтенного офицера, а заодно и радиометриста с рулевым. Генерал, кажется, понял, в чем дело - уж слишком выразительно смотрел на него мех: медленно так сполз с кресла, старательно стараясь ничем не задеть педель. Больше на ходовой зелёного не видели - он сумел оценить тактичность командира.
Удовлетворённый по самые помидоры командир, проводив взглядом сползающего вниз по трапу (мордой к балясинам, разумеется!) генерала, икнул, залез в кресло, устроил поудобнее пятую точку и немедленно ушёл в себя ("Старпом, если что - толкнёшь!"), уже через минуту пуская слюни и пузыри.
Всё шло как обычно, по давно накатанной колее.

Про Нее

...You gotta control your smiles and cries, because that's all you have and nobody can take that away from you...
Jake Hoyt, Training Day

Такие разные люди - разнее не бывает. Жили разные жизни на разных сторонах этой такой маленькой планеты и не знали горя пока наши курсовые углы не пересеклись. Опасное сближение с нарушением правил навигации приводит к столкновению. We flew too close - too damn close.

За год виделись - по пальцам посчитать можно. Пять раз. На безопасном растоянии от мест где нас знают. Пять разноудаленных штатов - одна вечная тема. С какой ненавистью-завистью смотрела на меня местная фауна, когда мы были где-нибудь вместе на людях. Ха. Пришел Я-Варяг и взял самое лучшее. Как всегда без спроса. Она была без компромиссов - во всем, всегда на сто процентов. Как-то в Корпусе Кристи после тяжелого дня в офисе пошли снять стресс - пострелять в тире. Дед-тирщик выдал ей беретту. Городская девчонка из хорошей семьи - впервые ствол в руках держала - мне азы объяснять в кайф было. С двадцати метров весь клип влепила в десятку. Я со своим глоком даже близко не стоял. Когда пасть с пола подобрал стыдно стало. :- ) Как она могла радоваться любой мелочи и как держала удар ...слишком много было этих трагедий - ударов, маленьких и больших. Последний от меня. Прости.

Вся остальная личная жизнь - исключительно по телефону. Ее голос вытаскивал меня из передряг и депресняков. Я учил ее русскому и рассказывал смешные случаи из моей несмешной биографии. Вместо поцелуя-колыбельной перед сном. Как мало значат все разности и как все на самом деле просто.

Мы разбились оба. Взорвалось все что мы строили так долго и так трудно. Все наши планы и обещания. Осталась только звенящая пустота, где нет ее. Я больше не летаю, западло, когда даже рассказать некому, вместо этого часами сижу с назаженной сигаретой на балконе и смотрю как лайнеры тягаются с боковиком заходя на посадку в DFW. Все жду чего-то. Наших улыбок и гримас. Our smiles and our cries. Нет их здесь, здесь только посадочные фары боингов рвут грозовые облака и холодный ветер так здорово сушит глаза. Our smiles and our cries. Знаю что она их сберегла. Сохранила до конца. No one can take that away from you...

...Тогда в Канзасе, когда ты улетела, я до утра гонял арендованый Гранд При по пустынным улицам. Летучий Голландец без комаса без выхода, смысла и с пустым баком. Все вернулось через день вместе с тобой. Если бы и сейчас все было так же просто.

Я буду ждать - да и кто я без тебя...

Призвался я в армию в 1995 году, в то время, там служил (рыболов-любитель...чтоб у него поплавок утонул!) старший прапорщик Варов, и вот повезло мне попасть с ним в одну дивизию, мало того в один полк, скажу больше в одну роту, короче он был моим старшиной! С первых же дней службы я почувствовал его привязанность к рыбалке. Причем я заметил насколько он любил процесс рыболовства-то вдвойне он любил задрочить солдат со всяческой работой в помощь его неуставному увлечению. Так как в детстве и в неглубоком отрочестве я сам любил насадить червячка, закинуть блесну и т.д., то все его поручения были мне не в тягость, а скорее даже наоборот, я легко справлялся со всеми его поручениями и тайными фантазиями(в душе глубоко сочувствуя рыбе которая могла попасть ему на крючок).Но разговор не об этом .Это была всего лишь преамбула.
А теперь амбула....И вот прослужил я уже достаточно чтоб не ловить рыбу для всяких ст.пр. а есть ее самому вместе с икрой(и желательно черной).Наш добрый старшина в то же время нашел себе новых помощников, в лице младшего призыва а конкретно рядового Осколкого. Хороший был солдат(где ты теперь однополчанин?),но типичное ДИТЯ АСФАЛЬТА! Всю свою бессознательную молодую жизнь прожил в каменных джунглях МОСКВЫ. То есть дальше Садового кольца нигде не был.
Дальнейшею историю сообщаю давясь от смеха и не попадая пальцами в "клаву"( Извенети за ашибка)...... Сидим мы как то с земляками в курилке....курим ?...и в это время подбегает к нам вышеупомянутый Москвич-Серега,с глазами навыкате как у камбалы после встречи с китом, и просит совета у нашего уважаемого дембельского состава. Суть его речи сводится к следующему : что мол послал его старый маньяк-рыболов за червями, а он ни сном не духом. Что делать подскажите ребята! Раскурили мы трубку мира и самый мудрый из нас говорит " Видишь Сережа вот там на горизонте лежит большая куча-это лошади, внештатные помощники ст.пр.Варова решили помочь ему в его нелегком труде рыболовства, и там они выращивают много вкусных, толстых червяков, -короче Сергей подойди к куче стукни вилами и собирай червяков практически голыми руками".Сказали и забыли. Через некоторое время раздаются странные звуки, причем довольно громкие. За предыдущие два года мы ничего подобного не слышали поэтому естественно выбегаем на улицу и наблюдаем картину маслом (Дали нервно курит в коридоре)-этот последователь сюрреализма с диким криком-"Духи строиться!!!"- бьет вилами по куче навоза!.Достоворность гарантирию
P.S. ст.пр. Варов в очередной раз остался без рыбы...